2013年2月7日D646次（長(zhǎng)沙-上海虹橋）松江南-上海虹橋高級(jí)軟臥車(chē)票

曾經(jīng)在哈爾濱環(huán)線上出現(xiàn)過(guò)的0.50元車(chē)票，也在動(dòng)車(chē)高鐵上出現(xiàn)過(guò)。由于動(dòng)車(chē)中的臥鋪車(chē)特殊的定價(jià)機(jī)制，導(dǎo)致有些站間票價(jià)為0，算上客票發(fā)展基金0.50元，則全價(jià)為0.50元。

比如從上海虹橋經(jīng)由杭州東到廣深方向的臥鋪動(dòng)車(chē)組，有時(shí)從上海、杭州到廣州的票價(jià)一致，或者從上海到廣州、珠海的票價(jià)一致，這樣以來(lái)，上海-杭州、廣州-珠海可能會(huì)出現(xiàn)0元票價(jià)。

當(dāng)然，這種現(xiàn)象是售票系統(tǒng)的BUG，存在時(shí)間很短，如今基本已被杜絕。

1976年2月7日售票1976年2月10日乘車(chē)14次 上海-北京

硬座特快臥鋪聯(lián)合票

1996年2月7日331次 成都-西昌

硬座普快臥鋪聯(lián)合票

2009年2月7日T31次 北京-天津西

新空調(diào)硬座特快車(chē)票

2009年2月7日T31次 北京-杭州

越站補(bǔ)臥車(chē)票（列車(chē)補(bǔ)票）

2010年2月7日D5652次 杭州-上海南

二等座車(chē)票

2014年2月7日D1001次 鞏義南-洛陽(yáng)龍門(mén)二等座車(chē)票（孩票）鞏義南 售

2019年2月7日K71次 松江-杭州東

新空調(diào)軟臥車(chē)票

用100張舊火車(chē)票  去迎接電子車(chē)票

扎賚諾爾露天煤礦里的蒸汽機(jī)車(chē)

南疆鐵路（天山段）二線開(kāi)通6周年

又快又慢的迷之“快慢”車(chē)票

現(xiàn)在的綠皮車(chē)都是假的，真綠皮車(chē)的軟臥才是性?xún)r(jià)比之神

你認(rèn)識(shí)這樣的鷹潭嗎？

車(chē)站猶存、線路運(yùn)營(yíng)，但唯獨(dú)沒(méi)有旅客列車(chē)

向來(lái)火爆的滬皖春運(yùn)客流，都體現(xiàn)在這張這票上了

一張車(chē)票保存七年以后會(huì)發(fā)生什么？

來(lái)回更名、變身浴場(chǎng)、整體撤銷(xiāo)——三座百年老站的生命軌跡

為了看到蒸汽機(jī)車(chē)，那年差點(diǎn)被雪災(zāi)困在了平頂山

從重慶市區(qū)到重慶市區(qū)，火車(chē)竟然要走兩個(gè)半小時(shí)？

國(guó)際列車(chē)國(guó)內(nèi)段車(chē)票金溫鐵道25G型特等軟座車(chē)

羽越東線上的雪景列車(chē)

再見(jiàn)了，現(xiàn)美新干線

在英國(guó)坐火車(chē)

-☆- 別忘了關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)喲 -☆-

還有一件事，幫我點(diǎn)個(gè)“在看”唄！