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機修車間必備離心泵維修手冊

 id8468 2021-08-01

第一章 概述

作為化工單位,動設(shè)備成為裝置不可缺少部分。泵與壓縮機對裝置連續(xù)生產(chǎn)運行起著機器重要的作用。在化工裝置中,離心泵占所有泵類總數(shù)的72.6%以上。由于化工泵類輸送的全部為易燃物料,而且溫度壓力條件都很苛刻,一旦設(shè)備特別是特護設(shè)備發(fā)生故障,將帶來無法估量的經(jīng)濟損失,因此,保證設(shè)備安全長周期運行顯的有為重要。

第二章 離心泵部分

1、單吸離心泵檢修

一. 解體步驟

1. 先將泵蓋和泵體上的緊固螺栓松開,將轉(zhuǎn)子組件從泵體中取出。

2. 將葉輪前的葉輪螺母松開,即可取下葉輪(葉輪鍵應(yīng)妥善保管好)。

3. 取下泵蓋和軸套,并松開軸承壓蓋,即可將軸從懸架中抽出(注意在用銅棒敲打軸頭時,應(yīng)戴上葉輪螺母以防損傷螺紋)。

二. 裝配順序

1. 檢查各零部件有無損傷,并清洗干凈。

2. 將各連接螺栓、絲堵等分別擰緊在相應(yīng)的部件上。

3. 將“O”形密封圈及紙墊分別放置在相應(yīng)的位置。

4. 將密封環(huán)、水封環(huán)及填料壓蓋等依次裝到泵蓋內(nèi)。

5. 將軸承裝到軸上后,裝入懸架內(nèi)并合上壓蓋,將軸承壓緊,然后在軸上套好擋水圈。

6. 將軸套在軸上裝好,再將泵蓋裝在懸架上,然后將葉輪、止動墊圈、葉輪螺母等依次裝入并擰緊,最后將上述組件裝到泵體內(nèi)并擰緊泵體、泵蓋的連接螺栓。

在上述過程中,對平鍵、擋油環(huán)、擋水圈及軸套內(nèi)的“O”形密封圈等小件易遺漏或錯裝,應(yīng)特別引起注意

三. 技術(shù)要求

這里給出的主要是聯(lián)軸器對中的精度要求。泵與電機聯(lián)軸器裝好后,其間應(yīng)保持2~3mm間隙,兩聯(lián)軸器的外圓上下、左右的偏差不得超過0.1mm,兩聯(lián)軸器端面間隙的最大、最小值差值不得超過0.08mm。

2、雙吸水泵檢修

一. 解體步驟

1. 分離泵殼

1.1 拆除聯(lián)軸器銷子,將水泵與電機脫離。

1.2 拆下泵結(jié)合面螺栓及銷子,使泵蓋與下部的泵體分離,然后把填料壓蓋卸下。

1.3 拆開與系統(tǒng)有連接的管路(如空氣管、密封水管等),并用布包好管接頭,以防止落入雜物。

2. 吊出泵蓋

檢查上述工作已完成后,即可吊下泵蓋。起吊時應(yīng)平穩(wěn),并注意不要與其它部件碰磨。

3. 吊轉(zhuǎn)子

3.1 將兩側(cè)軸承體壓蓋松下并脫開。

3.2 用鋼絲繩拴在轉(zhuǎn)子兩端的填料壓蓋處起吊,要保持平穩(wěn)、安全。轉(zhuǎn)子吊出后應(yīng)放在專用的支架上,并放置牢靠。

4. 轉(zhuǎn)子的拆卸

4.1 將泵側(cè)聯(lián)軸器拆下,妥善保管好連接鍵。

4.2 松開兩側(cè)軸承體端蓋并把軸承體取下,然后依次拆下軸承緊固螺母、軸承、軸承端蓋及擋水圈。

4.3 將密封環(huán)、填料壓蓋、水封環(huán)、填料套等取下,并檢查其磨損或腐蝕的情況。

4.4 松開兩側(cè)的軸套螺母,取下軸套并檢查其磨損情況,必要時予以更換。

4.5 檢查葉輪磨損和汽蝕的情況,若能繼續(xù)使用,則不必將其拆下。如確需卸下時,要用專門的拉力工具邊加熱邊拆卸,以免損傷泵軸。

二. 裝配順序

1. 轉(zhuǎn)子組裝

1.1 葉輪應(yīng)裝在軸的正確位置上,不能偏向一側(cè),否則會造成與泵殼的軸向間隙不均而產(chǎn)生摩擦。

1.2 裝上軸套并擰緊軸套螺母。為防止水順軸漏出,在軸套與螺母間要用密封膠圈填塞。組裝后應(yīng)保證膠圈被軸套螺母壓緊且螺母與軸套已靠緊。

1.3 將密封環(huán)、填料套、水封環(huán)、填料壓蓋及擋水圈裝在軸上。

1.4 裝上軸承端蓋和軸承,擰緊軸承螺母,然后裝上軸承體并將軸承體和軸承端蓋緊固。

1.5 裝上聯(lián)軸器。

2. 吊入轉(zhuǎn)子

2.1 將前述裝好的轉(zhuǎn)子組件平穩(wěn)地吊入泵體內(nèi)。

2.2 將密封環(huán)就位后,盤動轉(zhuǎn)子,觀察密封環(huán)有無摩擦,應(yīng)調(diào)整密封環(huán)直到盤動轉(zhuǎn)子輕快為止。

3. 扣泵蓋

將泵蓋扣上后,緊固泵結(jié)合面螺栓及兩側(cè)的軸承體壓蓋。然后,盤動轉(zhuǎn)子看是否與以前有所不同,若沒有明顯異常,即可將空氣管、密封水管等連接上,把填料加好,接著,就可以進行對聯(lián)軸器找正了。

三. 檢修技術(shù)要求

1. 這里僅提出聯(lián)軸器對中的精度要求。聯(lián)軸器兩端面最大和最小的間隙差值不得超過0.06mm,兩外圓中心線上下或左右的差值不得超過0.1mm。

2. 葉輪密封環(huán)在大修后沒有變動,那么泵殼結(jié)合面的墊就取原來的厚度即可;如果密封環(huán)向上有抬高,泵結(jié)合面墊的厚度就要用壓鉛絲的方法來測量了。通常,泵蓋對葉輪密封環(huán)的緊力為0—0.03mm。新墊做好后,兩面均應(yīng)涂上黑鉛粉后再鋪在泵結(jié)合面上。注意所涂鉛粉必須純凈,不能有渣塊。在填料涵處,墊要做得格外細心,一定要使墊與填料涵處的邊緣平齊。墊如果不合適,就會使填料密封不住而大量漏水,造成返工。

3、多級離心泵的檢修

一. 拆裝步驟

DG 型高壓水泵是多級分段式結(jié)構(gòu)的離心泵,在對其解體前應(yīng)先熟悉圖紙,了解泵的結(jié)構(gòu)及拆裝順序,避免因失誤而造成部件的損傷。同時,隨著解體的進行,及時測取各有關(guān)數(shù)據(jù),以便組裝時參考。下面按順序來介紹泵的解體。

1. 泵體的拆卸

在分解兩側(cè)的上軸瓦并測量其間隙和緊力后,即可取出油擋。再退出填料壓蓋,取出盤根及水封環(huán),然后即可將軸承座取下。對DG 型水泵,應(yīng)先由出水側(cè)開始解體,基本順序為:

1.1 首先松開大螺母并取下拉緊泵體的穿杠螺栓,然后依次拆下出口側(cè)填料室及動、靜平衡盤部件。拆除的同時,要做好測量這些部件的調(diào)整套、齒形墊等的尺寸的工作。

1.2 拆下出水段的連接螺栓,并沿軸向緩緩吊出出水段,然后退出末級葉輪及其傳動鍵、定距軸套,接著可逐級拆出各級葉輪及各級導葉、中段。拆出的每個葉輪及定距軸套都應(yīng)做好標記,以防錯裝。

1.3 在拆卸葉輪時,需用定位片測量葉輪的出口中心與其進水側(cè)中段的端面距離,

葉輪的流道應(yīng)與導葉的流道對準,不然應(yīng)找出原因。在泵體的分解過程中,需注意以下事項:

(1) 拆下的所有部件均應(yīng)存放在清潔的木板或膠墊上,用干凈的白布或紙板蓋好,以防碰傷經(jīng)過精加工的表面。

(2) 拆下的橡膠、石棉密封墊必須更換。若使用銅密封墊,重新安裝前要進行退火處理;若采用齒形墊,在墊的狀態(tài)良好及厚度仍符合要求的情況下可以繼續(xù)使用。

(3) 對所有在安裝或運行時可能發(fā)生摩擦的部件,如泵軸與軸套、軸套螺母,葉輪和密封環(huán),均應(yīng)涂以干燥的MoS2粉(其中不能含有油脂)。

(4) 在解體前應(yīng)記錄轉(zhuǎn)子的軸向位置(將動、靜平衡盤保持接觸),以便在修整平衡盤的摩擦面后,可在同一位置精確地復裝轉(zhuǎn)子。

2. 靜止部件的檢修

在泵體全部分解后,應(yīng)對各個部件進行仔細檢查,若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷,要予以修復或更換。本節(jié)將介紹對靜止部件的檢查與修復。

2.1 泵殼(中段)

2.1.1 止口間隙檢查

多級泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的,止口間的配合間隙過大會影響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下:

將相鄰的泵殼疊置于平板上,在上面的泵殼上放置好磁力表架,其上夾住百分表,表頭觸點與下面的泵殼的外圓相接觸。隨后,將上面的泵殼沿十字方向往復推動測量二次,百分表上的讀數(shù)差即為止口之間存在的間隙。通常止口之間的配合間隙為0.04~0.08mm,若間隙大于0.10-0.12mm,就應(yīng)進行修復。最簡單的修復方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊6~8 處,然后按需要的尺寸進行車削。

2.1.2 裂紋檢查

用手錘輕敲泵體,如果某部位發(fā)出沙啞聲,則說明殼體有裂紋。這時應(yīng)將煤油涂在裂紋處,待滲透后用布擦盡面上的油跡并擦上一層白粉,隨后用手錘輕敲泵殼,滲入裂紋的煤油即會浸濕白粉,顯示出裂紋的端點。若裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方,則可在裂紋的始、末端點各鉆一個φ3mm 的圓孔,以防止裂紋繼續(xù)擴展;若裂紋出現(xiàn)在承壓部位,則必須予以補焊。

2.1.3 導葉

多級泵的導葉若采用不銹鋼材料,則一般不會損壞;若采用錫青銅或鑄鐵,則應(yīng)隔2~3年檢查一次沖刷情況,必要時更換新導葉。凡是新鑄的導葉,在使用前應(yīng)用手砂輪將流道打磨光滑,這樣可提高效率2%~3%。此外還應(yīng)檢查導葉襯套(應(yīng)與葉輪配合在一起)的磨損情況,根據(jù)磨損的程度來確定是整修還是更換。導葉與泵殼的徑向配合間隙為0.04~0.06mm,過大時則會影響轉(zhuǎn)子與靜止部件的同心度,應(yīng)當予以更換。用來將導葉定位的定位銷釘與泵殼的配合要過盈0.02~0.04mm,銷釘頭部與導葉配合處應(yīng)有1.0—1.5mm的調(diào)整間隙。導葉在泵殼內(nèi)應(yīng)被適當?shù)貕壕o,以防高壓泵的導葉與泵殼隔板平面被水流沖刷。通常,壓緊導葉的方法是在導葉背面葉片的肋上鉆孔,加裝3~4 個紫銅釘(盡量靠近導葉外緣,沿圓周均布),利用紫銅釘?shù)倪^盈量使導葉與泵殼配合面密封。加裝的紫銅釘一般應(yīng)高出背面導葉平面0.50~0.80mm。

3. 平衡裝置

在水泵的解體過程中,應(yīng)用壓鉛絲法來檢查動、靜平衡盤面的平行度,方法是:

3.1 將軸置于工作位置,在軸上涂潤滑油并使動盤能自由滑動,其鍵槽與軸上的鍵槽對齊。

3.2 用黃油把鉛絲粘在靜盤端面的上下左右四個對稱位置上,然后將動盤猛力推向靜盤,將受撞擊而變形的鉛絲取下并記好方位;

3.3 再將動盤轉(zhuǎn)180°重測一遍,做好記錄。用千分尺測量取下鉛絲的厚度,測量數(shù)值應(yīng)滿足上下位置的和等于左右的和,上減下或左減右的差值應(yīng)小于0.05mm,否則說明動靜盤變形或有瓢偏現(xiàn)象,應(yīng)予以消除。檢查動靜平衡盤接觸面只有輕微的磨損溝痕時,可在其結(jié)合面之間涂以細研磨砂進行對研;若磨損溝痕很大、很深時,則應(yīng)在車床或磨床上修理,使動、靜平衡盤的接觸率在75%以上。

4. 密封環(huán)與導葉襯套

目前,密封環(huán)與導葉襯套一般都是用不銹鋼或錫青銅兩種耐磨材料制成的。選用不銹鋼制造的密封環(huán)與導葉襯套壽命較長,但對其加工及裝配的質(zhì)量要求很高,否則易于在運轉(zhuǎn)中因配合間隙略小、軸彎曲度稍大而發(fā)生咬合的情況。若用錫青銅制造,則加工容易,成本低,也不易咬死,但其抗沖刷性能相對稍差些。新加工的密封環(huán)和導葉襯套安裝就位后,與葉輪的同心度偏差應(yīng)小于0.04mm。密封環(huán)與葉輪的徑向間隙隨密封環(huán)的內(nèi)徑大小而不同,具體可參閱表2-3-1。密封環(huán)與泵殼的配合間隙一般為0.03~0.05mm。

5. 軸瓦拆卸及軸瓦間隙的測量

在拆卸多級泵時,首先應(yīng)對其兩端的軸承(一般為滑動軸承)進行檢查,并測量水泵在長期運行(一個大修間隔)后軸瓦的磨損情況。測量方法通常用壓鉛絲法。

軸瓦的徑向間隙一般為1‰~1.5‰D (D為泵軸直徑),若測出的間隙超過標準,則應(yīng)重新澆注軸瓦合金并研刮合格。此外,還應(yīng)檢查軸瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象,若嚴重影響使用,則應(yīng)重新澆注合金。在軸瓦檢測完畢后,即可按順序拆卸,并注意做好順序、位置標記。

表2-1 密封環(huán)與葉輪的徑向間隙(mm)

密封環(huán)內(nèi)徑

裝配間隙

磨損后的允許間隙

80~120

0.09

~0.22

120~150

0.105~0.255

0.60

150~180

0.12

~0.28

180~220

0.135~0.315

0.70

220~260

0.16

~0.34

260~290

0.16

~0.35

290~320

0.175~0.375

0.80

320~360

0.20

~0.40

導葉襯套與葉輪輪轂的間隙一般為0.40~0.45mm。葉襯套與導葉之間采用過盈配合,過盈量為0.015~0.02mm,并需用止動螺釘緊固好。

二. 轉(zhuǎn)子部件的檢修

轉(zhuǎn)子部件主要有泵軸、葉輪和平衡盤等。水泵能否長期安全可靠地運行,與轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、平衡精度及裝配質(zhì)量有密切的關(guān)系。下面將對這幾個主要部件的檢修工藝進行介紹。

1. 泵軸

軸是水泵的重要部件,它不僅支承著轉(zhuǎn)子上的所有零部件,而且還承擔著傳遞扭矩的作用。

1.1 泵軸的檢查與更換

泵解體后,對軸的表面應(yīng)先進行外觀檢查,通常是用細砂布將軸略微打光,檢查是否有被水沖刷的溝痕、兩軸頸的表面是否有擦傷及碰痕。若發(fā)現(xiàn)軸的表面有沖蝕,則應(yīng)做專門的修復。在檢查中若發(fā)現(xiàn)下列情況,則應(yīng)更換為新軸:

1.2 軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕,特別是在鍵槽處。

1.3 軸彎曲很大,經(jīng)多次直軸后運行中仍發(fā)生彎曲者。

2. 軸彎曲的測量方法及校正

2.1 將泵軸放在專用的滾動臺架上,也可使用車床或V形鐵為支承來進行檢查。

2.2 在泵軸的對輪側(cè)端面上做好八等分的永久標記,一般以鍵槽處為起點。在所有檢修檔案中的軸彎曲記錄,都應(yīng)與所做的標記相一致。

2.3 開始測量軸彎曲時,應(yīng)將軸始終靠向一端而不能來回竄動(但軸的兩端不能受力),以保證測量的精確度。

2.4 對各斷面的記錄數(shù)值應(yīng)測2~3 次,每一點的讀數(shù)誤差應(yīng)保證在0.005mm以內(nèi)。測量過程中,每次轉(zhuǎn)動的角度應(yīng)一致,盤轉(zhuǎn)方向也應(yīng)保持一致。在裝好百分表后盤動轉(zhuǎn)子時,一般自第二點開始記錄,并且在盤轉(zhuǎn)一圈后第二點的數(shù)值應(yīng)與原數(shù)相同。

2.5 測量的位置應(yīng)選在無鍵槽的地方,測量斷面一般選10~15 個即可。在進行測量的位置應(yīng)打磨、清理光滑,確保無毛刺、凹凸和污垢等缺陷。

2.6 泵軸上任意斷面中,相對180°的兩點測量讀數(shù)差的最大值稱為該端面的“跳動”或“晃度”,軸彎曲即等于晃度值的一半。每個斷面的晃度要用箭頭表示出,根據(jù)箭頭的方向是否一致來判定泵軸的彎曲是否在同一個縱剖面內(nèi)。

2.7 測量完成后,根據(jù)每個斷面的彎曲值找出最大彎曲斷面,然后可用百分表進一步測量確定出泵軸的最大彎曲斷面(此斷面不一定恰好是剛才的測量斷面),并往復盤轉(zhuǎn)泵軸,找到此斷面最凸、最凹點并做好記錄和標記。

8) 檢查泵軸最大彎曲不得超過0.04mm,否則應(yīng)采用“捻打法”或“內(nèi)應(yīng)力松弛法”進行直軸,而“局部加熱直軸法”則盡量不要采用。具體的直軸操作詳見后面的有關(guān)內(nèi)容。

2. 葉輪

2.1 葉輪及其密封環(huán)的檢修

在水泵解體后,檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度,若在允許范圍內(nèi),可在車床上用專門胎具脹住葉輪內(nèi)孔來車修磨損部位,修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。最后,配制相應(yīng)的密封環(huán)和導葉襯套,以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后,為防止加工過程中胎具位移而造成同心度偏差,應(yīng)用專門胎具進行檢查,具體的步驟為:

用一帶軸肩的光軸插入葉輪內(nèi)孔,光軸固定在鉗臺上并仰起角度α,確保葉輪吸入側(cè)輪轂始終與胎具軸肩相接觸并緩緩轉(zhuǎn)動葉輪,在葉輪密封環(huán)處的百分表指示的跳動值應(yīng)小于0.04mm,否則應(yīng)重新修整。

對首級葉輪的葉片,因其易于受汽蝕損壞,若有輕微的汽蝕小孔洞,可進行補焊修復或采用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑修補。測量葉輪內(nèi)孔與軸頸配合處的間隙,若因長期使用或多次拆裝的磨損而造成此間隙值過大,為避免影響轉(zhuǎn)子的同心度甚至由此而引起轉(zhuǎn)子振動,可采取在葉輪內(nèi)孔局部點焊后再車修或鍍鉻后再磨削的方法予以修復。

葉輪在采取上述方法檢修后仍然達不到質(zhì)量要求時,則需更換新葉輪。

2.2 葉輪的更換

對新?lián)Q的葉輪應(yīng)進行下列工作,檢查合格后方可使用:

2.2.1 葉輪的主要幾何尺寸,如葉輪密封環(huán)直徑對軸孔的跳動值、端面對軸孔的跳動、兩端面的平行度、鍵槽中心線對軸線的偏移量、外徑D2 、出口寬度b2 、總厚度等的數(shù)值與圖紙尺寸相符合。

2.2.2 葉輪流道清理干凈。

2.2.3 葉輪在精加工后,每個新葉輪都經(jīng)過靜平衡試驗合格。對新葉輪的加工主要是為保證葉輪密封環(huán)外圓與內(nèi)孔的同心度、輪轂兩端面的垂直度及平行度。

3. 轉(zhuǎn)子的試裝

3.1 試裝的目的及應(yīng)具備的條件

轉(zhuǎn)子試裝主要是為了提高水泵最后的組裝質(zhì)量。通過這個過程,可以消除轉(zhuǎn)子的緊態(tài)晃度,可以調(diào)整好葉輪間的軸向距離,從而保證各級葉輪和導葉的流道中心同時對正,可以確定調(diào)整套的尺寸。在試裝前,應(yīng)對各部件進行全部尺寸的測量,消除明顯的超差。各部件徑向跳動的測量方法可參考前面的內(nèi)容,對各部件端面晃度的檢查方法為:葉輪仍是采用專門的心軸插入葉輪內(nèi)孔,心軸固定在平臺上,輕輕轉(zhuǎn)動葉輪,百分表的指示數(shù)值即為端面的跳動。此跳動值不得超過0.015mm,否則應(yīng)進行車修。而軸套等部件端面跳動的檢查可在一塊平板上用百分表出,此跳動值不得大于0.015mm。

總之,在檢查轉(zhuǎn)子各部件的端面已清理,葉輪內(nèi)孔與軸頸的間隙適當,軸彎曲不大于0.03~0.04mm,各套裝部件的同心度偏差小于0.02mm且端面跳動小于0.015mm時,即可在專用的、能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的支架上開始試裝工作。

3.2 轉(zhuǎn)子試裝的步驟

轉(zhuǎn)子試裝可以按以下步驟進行:

3.2.1 將所有的鍵都按號裝好,以防因鍵的位置不對而發(fā)生軸套與鍵頂住的現(xiàn)象。

3.2.2 將所有的密封圈等按位置裝好,把鎖緊螺母緊好并記下出口側(cè)鎖緊螺母至軸端的距離,以便水泵正式組裝時作為確定套裝部件緊度的依據(jù)。

3.2.3 在緊固軸套的鎖緊螺母時,應(yīng)始終保持泵軸在同一方位(如保持軸的鍵槽一直向上),而且在每次測量轉(zhuǎn)子晃度完成后應(yīng)松開鎖緊螺母,待下次再測時重新擰緊。每次緊固鎖緊螺母時的力量以套裝部件之間無間隙、不松動為準,不可過大。

3.2.4 各套裝部件裝在軸上時,應(yīng)根據(jù)各自的晃度值大小和方位合理排序,防止晃度在某一個方位的積累。測量轉(zhuǎn)子晃度時,應(yīng)使轉(zhuǎn)子不能來回竄動且在軸向上不受太大的力。最后,檢查組裝好的轉(zhuǎn)子各部位的晃度不應(yīng)超出下列數(shù)值:

葉輪處

0.12mm

擋套處

0.10mm

調(diào)整套處

0.08mm

軸套處

平衡盤工作面軸向晃度

0.06mm

3.2.5 裝好轉(zhuǎn)子各套裝部件并緊好鎖緊螺母后,再用百分表測量各部件的徑向跳動是否合格。若超出標準,則應(yīng)再次檢查所有套裝部件的端面跳動值,直至符合要求。

3.2.6 檢查各級葉輪出水口中心距離是否相符,并測量末級葉輪至平衡盤端面之間的距離以確定好調(diào)整套的尺寸。在試裝結(jié)果符合質(zhì)量要求并做好記錄后,即可將各套裝部件解體,以待正式組裝。

4. 水泵的總裝與調(diào)整

將水泵的所有部件都經(jīng)清理、檢查和修整以后,就可以進行總裝工作了。組裝水泵按與解體時相反的順序進行,回裝完成后即可開始如下的調(diào)整工作:

4.1 首級葉輪出水口中心定位

準備好一塊定位片(其寬度K 是經(jīng)測量后得出的),把定位片插入首級葉輪的出水口。將轉(zhuǎn)子推至定位片與進水段側(cè)面接觸(此時首級葉輪與擋套、軸肩不能脫離接觸而產(chǎn)生間隙),這時葉輪出水口中心線應(yīng)正好與導葉入水口中心線對齊。在與入口側(cè)填料室端面齊平的地方用劃針在軸套外圓上劃線,以備回裝好平衡裝置后檢查出水口的對中情況和葉輪在靜子中的軸向位置。

4.2 測量總竄動

測量總竄動的方法是:裝入齒形墊,不裝平衡盤而用一個舊擋套代替,裝上軸套并緊固好鎖緊螺母后,前后撥動轉(zhuǎn)子,在軸端放置好的百分表的兩次指示數(shù)值之差即為軸的總竄動量。另外,也可采用只裝上動平衡盤和軸套的方式,將軸套鎖緊螺母緊固到正確位置后,前后撥動轉(zhuǎn)子,兩次測量的對輪端面距離之差即為轉(zhuǎn)子的總竄動量。不論采用何種方式測量總竄動量,在撥動轉(zhuǎn)子的同時,用劃針在軸套外圓上以入口側(cè)填料室端面為基準劃線,往出口側(cè)撥動劃線為a,往入口側(cè)撥動劃線為b,則首級葉輪出水口對中定位時的劃線c 應(yīng)大致處于a b 線的中間。當調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置時,應(yīng)以此線(c 線)作為參考。

4.3 平衡盤組裝與轉(zhuǎn)子軸向位置的調(diào)整

首先,將平衡盤、調(diào)整套、齒形墊、軸套等裝好,再將鎖緊螺母緊固好。前后撥動轉(zhuǎn)子,用百分表測量出推力間隙。如果推力間隙大于4mm,應(yīng)縮短調(diào)整套長度,使轉(zhuǎn)子位置向出口側(cè)后移;若推力間隙小于3mm,則應(yīng)更換一新的齒形墊,增加其厚度,使轉(zhuǎn)子位置向入口側(cè)前移。注意:切不可采用加墊片的方法來進行調(diào)整。

最后,在與入口側(cè)填料室端面齊平處用劃針在軸套外圓上劃線,此線應(yīng)大致與前述的c 線相重合。

轉(zhuǎn)子的軸向位置是由動、靜平衡盤的承力面來決定的。這兩個部件的最大允許磨損值為lmm,故轉(zhuǎn)子在靜子里的軸向位移允許偏移值為:

入口側(cè) 4+1=5mm

出口側(cè) 4-l=3mm

這樣,當平衡盤磨損或轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長量超過靜子的伸長量時,仍可保證葉輪與導葉的相對位置。

4.4 轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度的調(diào)整

水泵的本體部分組裝完成后,即可回裝兩端的軸承,其步驟為:

4.4.1 在未裝下軸瓦前,使轉(zhuǎn)子部件支承在靜止部件如密封環(huán)、導葉襯套等的上面。在兩端軸承架上各放置好一個百分表。

4.4.2 用撬棒將轉(zhuǎn)子兩端同時平穩(wěn)地抬起(使轉(zhuǎn)子盡量保持水平),做上、下運動,記錄百分表上下運動時的讀數(shù)差,此差值即轉(zhuǎn)子同靜止部件的徑向間隙△d。

4.4.3 將轉(zhuǎn)子撬起,放好下軸瓦,然后用撬棒使轉(zhuǎn)子作上、下運動,記錄百分表的讀數(shù)差δ,直至調(diào)整到δ=△d/2。調(diào)整時可以上下移動軸承架下的調(diào)整螺栓,或是采用在軸承架止口內(nèi)、軸瓦與軸承架的結(jié)合面間加墊片的方法來進行。

4.4.4 在調(diào)整過程中,要保持轉(zhuǎn)子同靜子之間的同心度,方法同上(需把下軸瓦取出)。測量時,可用內(nèi)卡測出軸頸是否處于軸承座的中心位置。

4.4.5 至此即可緊固好軸承架螺栓,打上定位銷了。

4.4.6 完成上述工作后,可研刮軸瓦和檢驗其吻合程度,回裝好軸承。要求軸瓦緊力一般為土0.02mm,軸瓦頂部間隙為0.12~0.20mm,軸瓦兩側(cè)間隙為0.08~0.10mm。

5. 其余工作

水泵的檢修完成后,檢查水泵盤轉(zhuǎn)正常,各部件無缺陷且運轉(zhuǎn)時振動也很小,再次復測轉(zhuǎn)子和靜子的各項間隙、轉(zhuǎn)子的軸向總竄動量等合乎要求,組裝后的動靜平衡盤的平行度偏差小于0.02mm,泵殼的緊固穿杠螺栓的緊固程度上下左右誤差不大于0.05mm,則可以認為水泵檢修、安裝的質(zhì)量合格。

4、離心泵各零部件測量及計算

一. 軸彎曲度的測量

泵軸彎曲之后,會引起轉(zhuǎn)子的不平衡和動靜部分的磨損,所以在大修時都應(yīng)對泵軸的彎曲度進行測量。

1. 把軸的兩端架在V 形鐵上,V 形鐵應(yīng)放置平穩(wěn)、牢固;

2. 再把千分表支好,使測量桿指向軸心。然后,緩慢地盤動泵軸,在軸有彎曲的情況下,每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個最大讀數(shù)和最小讀數(shù),兩讀數(shù)的差值即表明了軸的彎曲程度。這個測量過程實際上是測量軸的徑向跳動,亦即晃度。

3. 晃度的一半即為軸的彎曲值。通常,對泵軸徑向跳動的要求是:中間不超過0.05mm,兩端不超過0.02mm。

二. 轉(zhuǎn)子晃度的測量

測量轉(zhuǎn)子晃度的方法與測量軸彎曲的方法類同。通常,要求葉輪密封環(huán)的徑向跳動不得超過0.08mm,軸套處晃度不得超過0.04mm,兩端軸頸處晃度不得超過0.02mm。

三. 聯(lián)軸器的拆裝

1. 拆下聯(lián)軸器時,不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒,且應(yīng)打聯(lián)軸器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣,因為此處極易被打壞。最理想的辦法是用擄子拆卸聯(lián)軸器。對于中小型水泵來說,因其配合過盈量很小,故聯(lián)軸器很容易拿下來。對較大型的水泵,聯(lián)軸器與軸配合有較大的過盈,所以拆卸時必須對聯(lián)軸器進行加熱。

2. 裝配聯(lián)軸器時,要注意鍵的序號(對具有兩個以上鍵的聯(lián)軸器來說)。若用銅棒敲擊時,必須注意擊打的部位。例如,敲打軸孔處端面時,容易引起軸孔縮小,以致軸穿不過去;敲打?qū)喭饩壧?,則易破壞端面的平直度,在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量較大的聯(lián)軸器,則應(yīng)加熱后再裝。

3. 聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規(guī)格、大小一致,以免影響聯(lián)軸器的動平衡。聯(lián)軸器螺栓及對應(yīng)的聯(lián)軸器銷孔上應(yīng)做好相應(yīng)的標記,以防錯裝。

4. 聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過渡配合,既可能出現(xiàn)少量過盈,也可能出現(xiàn)少量間隙,對輪轂較長的聯(lián)軸器,可采用較松的過渡配合,因其軸孔較長,由于表面加工粗糙不平,在組裝后自然會產(chǎn)生部分過盈。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過松,影響孔、軸的同心度時,則應(yīng)進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權(quán)宜之計,不能作為理想的方法。

四. 水泵按聯(lián)軸器找正

在水泵檢修完畢以后,為使其正常運行,就必須保證運轉(zhuǎn)時水泵和原動機的軸處于同一直線上,以免水泵和原動機因軸中心的互相偏差造成軸承在運行中的額外受力,進而引起軸瓦發(fā)熱磨損和原動機的過負荷,甚至產(chǎn)生劇烈振動而使泵組停止運行。水泵檢修后的找正是在聯(lián)軸器上進行的。開始時先在聯(lián)軸器的四周用平尺比較一下原動機和水泵的兩個聯(lián)軸器的相對位置,找出偏差的方向以后,先粗略地調(diào)整使聯(lián)軸器的中心接近對準,兩個端面接近平行。通常,原動機為電動機時,應(yīng)以調(diào)整電機地腳的墊片為主來調(diào)整聯(lián)軸器中心;若原動機為汽輪機,則以調(diào)整水泵為主來找中心。在找正過程中,先調(diào)整聯(lián)軸器端面、后調(diào)整中心比較容易實現(xiàn)對中目的。 下面就分步來進行介紹。

1. 測量前的準備

根據(jù)聯(lián)軸器的不同形式,利用塞尺或百分表直接測量圓周間隙α和端面間隙b。在測量過程中還應(yīng)注意:

1.1 找正前應(yīng)將兩聯(lián)軸器用找中心專用螺栓連接好。若是固定式聯(lián)軸器,應(yīng)將二者插好。

1.2 測量過程中,轉(zhuǎn)子的軸向位置應(yīng)始終不變,以免因盤動轉(zhuǎn)子時前后竄動引起誤差。

1.3 測量前應(yīng)將地腳螺栓都正常擰緊。

1.4 找正時一定要在冷態(tài)下進行,熱態(tài)時不能找中心。

2. 找正的基本要求:

2.1 電動機和泵軸的中心線的徑向偏差應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。

2.2 電動機靠背輪端面應(yīng)與泵靠背輪端面平行,端面的4個角度的軸向間隙偏差應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。

2.3 兩靠背輪之間應(yīng)有一定的間隙,間隙范圍視泵而定。

3. 測量過程

將兩聯(lián)軸器做上記號并對準,有記號處置于零位(垂直或水平位置)。裝上專用工具架或百分表,沿轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向自零位起依次旋轉(zhuǎn)90°、180°、270°,同時測量每個位置時的圓周間隙α和端面間隙b,并把所測出的數(shù)據(jù)一一記錄。根據(jù)測量結(jié)果,將兩端面內(nèi)的各點數(shù)值取平均數(shù)。綜合上述數(shù)據(jù)進行分析,即可看出聯(lián)軸器的傾斜情況和需要調(diào)整的方向。

4. 分析與計算

靠背輪偏移情況的分析:

4.1 在靠背輪頂端和圓端面上分別劃分4點(00,900 1800 2700):頂端面依此是a1 a2 a3 a4,端面點分別為:s1 s2 s3 s4;在零度時將表的大指針指零并有一定的壓量。即此時a1 s1的值分別為0。(注意要觀察小表的指針位置)

機修車間必備離心泵維修手冊

4.2 表針順時針方向為正值、逆時針方向為負值。手盤車一圈,分別記下4點的數(shù)值,并a1 + a3= a2+ a4,s1 + s3= s2+ s4。

機修車間必備離心泵維修手冊

4.2.1 a1情況:s1<s< span>3,a1 < a3

4.2.2 a2情況:s1>s3,a1 > a3,

4.2.3 a3情況:s1<s< span>3,a1 > a3

4.2.4 a2情況:s1>s3,a1 < a3

以上四種情況都是徑向和軸向都存在偏差的情況,除上述情況還有端面平行或軸徑向位移為零的確情況。

計算公式的推導

機修車間必備離心泵維修手冊

(圖1)

令線段b1b2=b,即b的值為s3- s1,端面的軸向偏差。令線段c'l1,=e,即e的值為(a3- a1)/2,軸徑向的位移偏差。因為b1 b3垂直于o l1,b2 b3垂直于o l2,b1b2⊥l’1l’2

所以Δb1 b2 b3∽Δo,l1l2、Δb1 b2 b3∽Δol1l2。由相似三角形定理可知對應(yīng)邊成比例:b1b2/ b3b1=l1l2/o l1= l1 l2/ol1。其中b1 b2為測量點旋轉(zhuǎn)一周圓的直徑,用D來表示。ol1和ol2分別為前、后地腳螺栓到電機靠背輪中心點的距離,分別用L1、L2表示。將b、e、D、L1、L2分別代入即:b/D= l1l2/L1= l1l2/L2。

因此前后地腳螺栓所墊墊片的厚度:

機修車間必備離心泵維修手冊

將測量數(shù)值可以直接代入計算,但這時應(yīng)注意數(shù)值的正負號。得出的結(jié)果如果為正為加墊片,負為減墊片。注意D值的測量。

左右偏差可不計算,測量出后可以根據(jù)數(shù)據(jù)將電機敲正。

注意:由于緊松電機地腳螺栓時會對測量值產(chǎn)生較大的影響,故建議徑向偏差測量時電機地腳螺栓應(yīng)緊住,而軸向偏差測量時應(yīng)松開電機地腳螺栓。

4.2 調(diào)整時的允許誤差

調(diào)整墊片時,應(yīng)將測量表架取下或松開,增減墊片的地腳及墊片上的污物應(yīng)清理干凈,最后擰緊地腳螺栓時應(yīng)把外加的楔形鐵或千斤等支撐物拿掉,并監(jiān)視百分表數(shù)值的變化。至于聯(lián)軸器找中心的允許誤差隨聯(lián)軸器形式的變化而不同,具體可參考表所示。

4.3 聯(lián)軸器找中心偏差值見附表:

轉(zhuǎn)速

剛性

彈性

≥3000

≤0.02

≤0.04

<3000

≤0.04

≤0.06

<1500

≤0.06

≤0.08

<750

≤0.08

≤0.1

<500

≤0.1

≤0.15

聯(lián)軸器間隙值見附表(2)

設(shè)備大小

端面間隙

大型

8-12

中型

6-8

小型

3-6

此外,隨著運行條件的改變,如水泵輸送高溫水(60℃以上)或水泵采用汽輪機驅(qū)動時,應(yīng)分別將水泵和汽輪機轉(zhuǎn)子因受熱膨脹而使中心升高的情況與聯(lián)軸器中心的公式計算數(shù)值綜合起來加以考慮。例如,安裝在同一個底座上的電機和水泵,若輸送水溫在60℃時,電機約需抬高0.40—0.60mm,才能保證運行中水泵和電機的軸中心恰好對準。

4.4 直軸工作

當軸發(fā)生彎曲時,首先應(yīng)在室溫狀態(tài)下用百分表對整個軸長進行測量,方法如前面所述,并繪制出彎曲曲線,確定出彎曲部位和彎曲度(軸的任意斷面中,相對位置的最大跳動值與最小值之差的1/2)的大小。其次,還應(yīng)對軸進行下列檢查工作:

4.4.1 檢查裂紋

對軸最大彎曲點所在的區(qū)域,用浸煤油后涂白粉或其他的方法來檢查裂紋,并在校直軸前將其消除。消除裂紋前,需用打磨法、車削法或超聲波法等測定出裂紋的深度。對較輕微的裂紋可進行修復,以防直軸過程中裂紋擴展;若裂紋的深度影響到軸的強度,則應(yīng)當予以更換。裂紋消除后,需做轉(zhuǎn)子的平衡試驗,以彌補軸的不平衡。

4.4.2 檢查硬度

對檢查裂紋處及其四周正常部位的軸表面分別測量硬度,掌握彎曲部位金屬結(jié)構(gòu)的變化程度,以確定正確的直軸方法。淬火的軸在校直前應(yīng)進行退火處理。

4.4.3 檢查材質(zhì)

如果對軸的材料不能肯定,應(yīng)取樣分析。在知道鋼的化學成分后,才能更好地確定直軸方法及熱處理工藝。在上述檢查工作全部完成以后,即可選擇適當?shù)闹陛S方法和工具進行直軸工作。直軸的方法有機械加壓法、捻打法、局部加熱法、局部加熱加壓法和應(yīng)力松弛法等。

4.4.4 捻打法(冷直軸法)

捻打法就是在軸彎曲的凹下部用捻棒進行捻打振動,使凹處(纖維被壓縮而縮短的部分)的金屬分子間的內(nèi)聚力減小而使金屬纖維延長,同時捻打處的軸表面金屬產(chǎn)生塑性變形,其中的纖維具有了殘余伸長,因而達到了直軸的目的。

捻打時的基本步驟為:

(1)根據(jù)對軸彎曲的測量結(jié)果,確定直軸的位置并做好記號。

(2)選擇適當?shù)哪泶蛴玫哪戆?。捻棒的材料一般選用45#鋼,其寬度隨軸的直徑而定(一般為15~40mm),捻棒的工作端必須與軸面圓弧相符,邊緣應(yīng)削圓無尖角(R1=2~3mm),以防損傷軸面。在捻棒頂部卷起后,應(yīng)及時修復或更換,以免打壞泵軸。

(3)直軸時,將軸凹面向上放置,在最大彎曲斷面下部用硬木支撐并墊以鉛板。另外,直軸時最好把軸放在專用的臺架上并將軸兩端向下壓,以加速金屬分子的振動而使纖維伸長。

(4)捻打的范圍為圓周的1/3(即120°),此范圍應(yīng)預先在軸上標出。捻打時的軸向長度可根據(jù)軸彎曲的大小、軸的材質(zhì)及軸的表面硬化程度來決定,一般控制在50~l00mm的范圍之內(nèi)。捻打順序按對稱位置交替進行,捻打的次數(shù)為中間多、兩側(cè)少。

(5)捻打時可用1~2kg的手錘敲打捻棒,捻棒的中心線應(yīng)對準軸上的所標范圍,錘擊時的力量中等即可而不能過大。

(6)每打完一次,應(yīng)用百分表檢查彎曲的變化情況。一般初期的伸直較快,而后因軸表面硬化而伸直速度減慢。如果某彎曲處的捻打已無顯著效果,則應(yīng)停止捻打并找出原因,確定新的適當位置再行捻打,直至校正為止。

(7)捻打直軸后,軸的校直應(yīng)向原彎曲的反方向稍過彎0.02~0.03mm,即稍校過一些。

(8)檢查軸彎曲達到需要數(shù)值時,捻打工作即可停止。此時應(yīng)對軸各個斷面進行全面仔細的測量,并做好記錄。

(9)最后,對捻打軸在300~400℃進行低溫回火,以消除軸的表面硬化及防止軸校直后復又彎曲。

上述的冷直法是在工作中應(yīng)用最多的直軸方法,但它一般只適于軸頸較小且軸彎曲在0.2mm 左右的軸。此法的優(yōu)點是直軸精度高,易于控制,應(yīng)力集中較小,軸校直過程中不會發(fā)生裂紋。其缺點是直軸后在一小段軸的材料內(nèi)部殘留有壓縮應(yīng)力,且直軸的速度較慢。

4.4.5 局部加熱法

這種方法是在泵軸的凸面很快地進行局部加熱,人為地使軸產(chǎn)生超過材料彈性極限的反壓縮應(yīng)力。當軸冷卻后,凸面?zhèn)鹊慕饘倮w維被壓縮而縮短,產(chǎn)生一定的彎曲,以達到直軸的目的。具體的操作方法為:

(1)測量軸彎曲,繪制軸彎曲曲線。

(2)在最大彎曲斷面的整個圓周上清理、裂紋的情況。檢查并記錄好。

(3)將軸凸面向上放置在專用臺架上,在靠近加熱處的兩側(cè)裝上百分表以觀察加熱后的變化。

(4)用石棉布把最大彎曲處包起來,以最大彎曲點為中心把石棉布開出長方形的加熱孔。加熱孔長度(沿圓周方向)約為該處軸徑的25%~30%,孔的寬度(沿軸線方向)與彎曲度有關(guān),約為該處直徑的10%一15%。

(5)選用較小的5、6 號或7 號焊嘴對加熱孔處的軸面加熱。加熱時焊嘴距軸面約15~20mm,先從孔中心開始,然后向兩側(cè)移動,均勻地、周期地移動火嘴。當加熱至500~550℃時(軸表面呈暗紅色),立即用石棉布把加熱孔蓋起來,以免冷卻過快而使軸表面硬化或產(chǎn)生裂紋。

(6)在校正較小直徑的泵軸時,一般可采用觀察熱彎曲值的方法來控制加熱時間。熱彎曲值是當用火嘴加熱軸的凸起部分時,軸就會產(chǎn)生更加向上的凸起,在加熱前狀態(tài)與加熱后狀態(tài)的軸線的百分表讀數(shù)差(在最大彎曲斷面附近)。一般熱彎曲值為軸伸直量的8~17 倍,即軸加熱凸起0.08~0.17mm時,軸冷卻后可校直0.0lmm,具體情況與軸的長徑比及材料有關(guān)。對一根軸第一次加熱后的熱彎曲值與軸的伸長量之間的關(guān)系,應(yīng)作為下一次加熱直軸的依據(jù)。

(7)當軸冷卻到常溫后,用百分表測量軸彎曲并畫出彎曲曲線。若未達到允許范圍,則應(yīng)再次校直。如果軸的最大彎曲處再次加熱無效果,應(yīng)在原加熱處軸向移動一位置,同時用兩個焊嘴順序局部加熱校正。

(8)軸的校正應(yīng)稍有過彎,即應(yīng)有與原彎曲方向相反的0.01~0.03mm的彎曲值,待退火處理后,這一過彎值即可消失。在使用局部加熱法時應(yīng)注意以下問題:

①直軸工作應(yīng)在光線較暗且沒有空氣流動的室內(nèi)進行。

②加熱溫度不得超過500~550℃,在觀察軸表面顏色時不能帶有色眼鏡。

③直軸所需的應(yīng)力大小可用兩種方法調(diào)節(jié),一是增加加熱的表面;二是增加被加熱軸的金屬層的深度。

④當軸有局部損傷、直軸部位局部有表面高硬度或泵軸材料為合金鋼時,一般不應(yīng)采用局部加熱法直軸。最后,應(yīng)對校直的軸進行熱處理,以免其在高溫環(huán)境中復又彎曲,而在常溫下工作的軸則不必進行熱處理亦可。

5、離心泵的啟動及調(diào)試

一. 離心泵的操作方法

1. 離心泵啟動前的檢查

1.1 電機檢修后,在連接聯(lián)軸器前,先檢查電機的轉(zhuǎn)動方向是否正確。

1.2 檢查泵出入口管線及附屬管線,法蘭,閥門安裝是否符合要求,地腳螺栓及地線是否良好,聯(lián)軸器是否裝好。

1.3 盤車檢查,轉(zhuǎn)動是否正常。

1.4 檢查潤滑油油位是否正常,無油加油,并檢查潤滑油(脂)的油質(zhì)性質(zhì)。

1.5 打開各冷卻水閥門,并檢查管線是否暢通。注意冷卻水不宜過大或過小,過大會造成浪費,過小則冷卻效果差。一般冷卻水流成線狀即可。

1.6 打開泵的入口閥,關(guān)閉泵的出口閥,并打開壓力表手閥。

1.7 檢查機泵的密封狀況及油封的開度。

注意:熱油泵在啟動前要均勻預熱。

2. 離心泵的啟動

2.1 全開入口閥,關(guān)閉出口閥,啟動電機。

2.2 當泵出口壓力大于操作壓力時,檢查各部運轉(zhuǎn)正常,逐漸打開出口閥。

2.3 啟動電機時,若啟動不起來或有異常聲音時,應(yīng)立刻切斷電源檢查,消除故障后方可啟動。

2.4 啟動時,注意人不要面向聯(lián)軸器,以防飛出傷人。

3. 離心泵的停泵操作

3.1 慢慢關(guān)閉泵的出口閥。

3.2 切斷電機的電源。

3.3 關(guān)閉壓力表手閥。

3.4 停車后,不能馬上停冷卻水,應(yīng)泵的溫度的降到80度以下方可停水。

3.5 根據(jù)需要,關(guān)閉入口閥,泵體放空。

4. 離心泵運轉(zhuǎn)時的操作及維護

4.1 離心泵在正常運轉(zhuǎn)時,司泵員要對以下內(nèi)容認真巡檢:

4.2 檢查機泵出口壓力,流量,電流等,不超負荷運轉(zhuǎn),并準確記錄電流,壓力等參數(shù)。

4.3 聽聲音,分辨機泵,電機的運轉(zhuǎn)聲音,判斷有無異常。

4.4 檢查機泵,電機及泵座的振動情況,如振動嚴重,換泵檢查。

4.5 檢查電機外殼溫度,機泵的軸承箱溫度,軸承箱溫度不超過65度,電機溫度不超過95度。

4.6 保證正常的潤滑油油質(zhì)情況及潤滑油箱的液位情況。潤滑油箱液位,有刻度時以刻度為準;有看窗(油標)而無刻度線,油位應(yīng)保持在1/3~1/2之間,在正常油位時,潤滑油泄漏不大于5滴/分,壓力注油,以機器說明為準。

4.7 檢查機泵密封及各法蘭,絲堵,冷卻水,封油接頭是否泄漏。

4.8 檢查備用泵的備用情況,每天要盤車一次。

5. 離心泵的切換操作

5.1 為保證在切換泵時,其流量,壓力等參數(shù)基本不變化,無波動,最好兩人同時操作。

5.2 做好啟動泵開車前的準備工作。

5.3 一人首先開啟備用泵,待泵運轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)后,慢慢打開出口閥,這時隨泵出口閥的打開,泵的出口閥壓力略有下降,但電機電流增加,同時另外一人緩慢的關(guān)閉要停泵的出口閥,待要運轉(zhuǎn)泵的流量足夠大時,再完全關(guān)閉要停泵的出口閥,切斷電源,再作正常停泵處理。

6. 熱油泵的預熱

6.1 離心泵在維修完畢后,首先用蒸汽貫通試壓,檢查機泵有無泄漏,同時將泵內(nèi)的冷凝水掃出。

緩慢打開泵入口閥(可度約1~2圈),保持泵內(nèi)壓力小于0.2MP,待泵內(nèi)灌滿介質(zhì)后,將泵入口閥全部打開。注意,調(diào)整預熱泵的出口閥的開度,防止泵的倒轉(zhuǎn),同時要注意,預熱的速度保持在50度/小時。

6.2 在預熱時,每隔15分鐘盤車一次,使泵預熱均勻。

7. 離心泵操作時的注意事項

7.1 離心泵在運轉(zhuǎn)時避免空轉(zhuǎn)。

7.2 避免在關(guān)閉出口閥時長時間運轉(zhuǎn)。

7.3 嚴禁用水沖電機。

7.4 離心泵要在關(guān)閉出口閥的情況下啟動。

二、離心泵常見故障與處理

1. 離心泵常見故障及處理方式如下表:

離心泵常見故障及處理方法表

序號

故障現(xiàn)象

故障原因

處理方

1

流量揚程降低

1.泵內(nèi)或吸入管內(nèi)有氣體2.泵內(nèi)或管路有雜物堵塞

重新灌泵檢查清理

2

電流超高

轉(zhuǎn)子與泵體摩擦

解體修理

3

振動值

增大

1.泵軸與原動機對中不良

2.軸承磨損嚴重

3.轉(zhuǎn)子部分不平衡

4.地腳螺栓松動

5.泵抽空

6.軸彎曲

7.泵內(nèi)部磨擦

8.轉(zhuǎn)子零件松動或破損

9.葉輪中有異物

重新校正更換

檢查消除緊固螺栓工藝調(diào)整矯直更換檢查消除緊固檢查消除異物

機械密封泄漏嚴重

1.機械密封損壞或安裝不當

2.封液壓力不當

3.操作波動大

4.泵軸與原動機對中不良

5.軸彎曲或軸承損壞

檢查更換

調(diào)整

穩(wěn)定操作重新校正校驗

找正

更換

軸承溫度過高

1.軸承箱內(nèi)油過少或太贓

2.潤滑油變質(zhì)

3.軸承冷卻效果不好

4.轉(zhuǎn)子不平衡或偏心

5.軸承損傷

加油換油

換潤滑油

檢查調(diào)整

檢查消除

檢查更換

泵輸不出液體

總揚程與泵額定揚程不符

管路漏氣

泵轉(zhuǎn)向不對

吸入揚程過高或灌注高不夠

泵內(nèi)或管路內(nèi)有氣體

換泵

檢查消除

調(diào)整轉(zhuǎn)向

降低安裝、增入口壓

灌泵排氣

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