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?排行榜基本情況 ***中級車市場仍然以合資品牌為主，自主品牌博瑞有所突破，但是油耗表現(xiàn)是一大短板 ***混合動力車型的技術優(yōu)勢明顯 ***中級車手動擋市場空間有限，僅有四款車型滿足排行榜入選規(guī)則 ***中小排量（1.4T，1.5T）渦輪增壓車型油耗表現(xiàn)已經降低到8升區(qū)間，市場接受度尚有待觀察。 ***中級車油耗一般要百公里10升的老觀念可以摒棄了，多數(shù)主銷車型都已經做到10升以下的水平。 外卡車型 索納塔九2.0L混合動力，數(shù)據樣本不足20，作為凱美瑞之外的中級車混合動力車型代表納入排行。 蒙迪歐，四年一換代，2017款的數(shù)據樣本還不夠，以上一代車型情況，平均油耗11.2升左右，到排行榜很靠后的位置了，看新一代車型表現(xiàn)如何吧。 中級車 油耗不是中級車熱銷的核心賣點，中級車的主要銷量集中在平均油耗9到10升區(qū)間的車型，這些車型既兼顧了中級車所需要的動力，同時油耗也在可接受范圍內。 小熊點評 中級車油耗擋推薦門檻：百公里10升 中級車的發(fā)動機動力技術有點四世同堂的感覺，這也導致油耗范圍很大，高低幾乎相差一倍，有混合動力的6升多，也有老舊技術的接近13升。 從低到高，中級車的油耗趨勢表現(xiàn)出明顯的梯級特征： 第一級，以凱美瑞為代表的混合動力車型，平均油耗可以做到百公里7升以下，16年的榜單只有兩款車型，相信到17年中，雅閣，蒙迪歐，君越，起亞等均會成為其中的新成員。 第二級，以1.4T，1.5T，1.6T渦輪增壓發(fā)動機和新款2.0發(fā)動機為主的車型，平均油耗一般在9升以下。 第三級，以德系1.8T和日系2.4/2.5自然吸氣為主力的車型，平均油耗水平一般在9到10升。從動力和油耗的綜合表現(xiàn)看，第三級車型的競爭力更強。 第四級，老款發(fā)動機車型以及節(jié)油技術相對落后的品牌車型，平均油耗基本都在10升以上甚至12升以上。 排行榜詳單 ?特別說明 小熊油耗車型油耗排行榜根據車主使用小熊油耗App的原始數(shù)據按照統(tǒng)計學方法去除異常后統(tǒng)計生成，小熊油耗承諾不對車主原始數(shù)據進行任何篡改，客觀地反應各車型車主眾測的真實油耗情況。 |
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