今天我們要說的是一汽紅旗H5-FCEV，它是我國首款乘用車燃料電池發(fā)動機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火成功的氫動力車型，感覺有點(diǎn)繞嘴，總之就是我國第一款成功點(diǎn)火的氫燃料車。

其實(shí)在去年的FCVC2020第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，紅旗的這款H5-FCEV就亮相了。目前，通過工信部網(wǎng)站可以看到紅旗H5氫燃料電池車的申報(bào)信息，這款車在外形上跟汽油版的H5沒有什么區(qū)別，只是動力系統(tǒng)為采用氫燃料電機(jī)，額定功率60kW，相當(dāng)于82P馬力，峰值功率140kW，相當(dāng)于190P馬力，動力跟2.0T燃油發(fā)動機(jī)差不多。最高車速160km/h，但因?yàn)檫@臺車重達(dá)1.9噸，所以加速能力一般，0-100km/h的加速時(shí)間小于10s。并且一汽正在開發(fā)的100千瓦級的燃料電池發(fā)動機(jī)，計(jì)劃在2022年北京冬奧會示范運(yùn)行。電池方面是三元鋰電池組，續(xù)駛里程達(dá)到450km以上。

紅旗早在2018年便成立了氫燃料動力研發(fā)項(xiàng)目，剛才說得點(diǎn)火成功，也是在2018年10月份實(shí)現(xiàn)的。

那么氫動力汽車就是直接使用氫氣作為燃料嗎？其實(shí)不是。所謂的氫燃料動力準(zhǔn)確地說是氫燃料電池技術(shù)，并不是讓氫氣直接燃燒，它是把氫氣和氧氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置，電能驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

氫燃料電池不論是跟傳統(tǒng)燃油車相比，還是跟電動車相比都有很多優(yōu)勢，例如：

1、熱效率方面

我們都知道，燃油車因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以熱效率比較低，一般為30%多，超過40%的鳳毛麟角，相比之下，氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率更高，可以達(dá)到60%-70%。

2、污染方面

氫燃料電池是一種清潔能源技術(shù)，它不是燃燒產(chǎn)生能力，而是通過電化學(xué)反應(yīng)，最終產(chǎn)生水，所以對環(huán)境沒有污染。

3、時(shí)間方面

目前的大部分純電汽車的痛點(diǎn)是充電時(shí)間過長，充滿電可能需要5-6個(gè)小時(shí)，即便是高壓快充，也需要幾十分鐘才能充滿80%電量，而氫動力汽車的加氫過程跟加油差不多，只需要3-5分鐘。

4、溫度方面

我們都知道，純電汽車打開空調(diào)以后，會嚴(yán)重影響續(xù)航里程，夏天可以開窗，可到了冬天，那就很尷尬了。而氫燃料電池在工作的時(shí)候產(chǎn)生的熱能，可以為車內(nèi)提供熱量，無需使用空調(diào)，更關(guān)鍵的是，不用擔(dān)心低氣溫下電池出現(xiàn)效率降低的情況。

當(dāng)然，氫燃料汽車作為相對較新的事物，必然存在很多問題。例如，加氫。對于這種新類型的新能源汽車來說，配套一定是不完善的。試想，電動汽車發(fā)展了這么多年，現(xiàn)在在有些城市，充電都是麻煩事兒，更別提加氫氣了。不過凡事都需要個(gè)過程，加油站也是一個(gè)一個(gè)建起來的，對于我們中國的基建能力，其實(shí)大家無須擔(dān)心，只要條件允許、有需要，蓋點(diǎn)加氫站那是分分鐘的事兒。

清潔能源是人類未來的發(fā)展方向，煤炭、石油這些能源產(chǎn)生了太多的污染，所以從長遠(yuǎn)來看，氫能源汽車有一定的發(fā)展前景，也被認(rèn)為是未來最可行的清潔能源車型。

提到氫能源汽車的發(fā)展，其實(shí)我國也是起步較晚的局面，日韓歐美等國都已經(jīng)取得了很多技術(shù)成果，例如日本的豐田，其第2代MIRAI氫燃料汽車技術(shù)上已經(jīng)很成熟，加滿一次氫氣的續(xù)航能力可達(dá)850公里。并且這款車早在2015年就在美國上市，但也是因?yàn)榧託湔緮?shù)量的限制，只在美國加州和夏威夷地區(qū)進(jìn)行銷售，目前累計(jì)銷售了6000多臺。另外，寶馬也將推出一款寶馬X5的氫燃料版車型，預(yù)計(jì)明年在美國上市。

所以，一旦有一天能夠?qū)崿F(xiàn)民用高品質(zhì)、高穩(wěn)定、高安全性的氫燃料電池技術(shù)，同時(shí)加氫站有一定的普及，那么氫動力汽車很有可能會取代現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油車和充電車，人類或?qū)⒂瓉硪粋€(gè)新的汽車行業(yè)發(fā)展高峰。

目前，我國汽車企業(yè)在充電汽車方面投入巨大，也取得了很多的成績，但極少有人會去關(guān)注氫燃料技術(shù)。而這次，一汽能出手，對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展來說，是至關(guān)重要的，因?yàn)樾录夹g(shù)總有人要去試試，只有這樣才能避免在未來被人卡脖子的情況出現(xiàn)。作為最具情懷的國產(chǎn)品牌，這里要給紅旗點(diǎn)一個(gè)大大的贊。

說到最后，不知道大家對氫動力汽車有什么看法，你認(rèn)為它能在未來會取代現(xiàn)有的汽車類型嗎？歡迎留言一起參與討論。