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從東臺(tái)坐高鐵到蘇州,蘇州北站長(zhǎng)什么樣?

 xxjjsdt 2021-05-06

4月26日,中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布了《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路張家港站等7站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集信息公告》,各車(chē)站建筑規(guī)模初步確定。

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公告內(nèi)容如下:
為提高鐵路客站設(shè)計(jì)水平,確??驼窘ㄖ桨纲|(zhì)量,受中鐵上海局集團(tuán)有限公司蘇北鐵路工程建設(shè)指揮部委托,我公司擬開(kāi)展新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路張家港站、常熟西站、蘇州北站、嘉興北站、嘉興南站、海鹽西站、慈溪站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集活動(dòng),我公司在征集過(guò)程中提供方案咨詢(xún)服務(wù)。

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車(chē)站的建筑概念設(shè)計(jì)方案征集意味著站房工程已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段,站房建筑效果設(shè)計(jì)工作即將啟動(dòng)。

各站建筑規(guī)模如下:

張家港站:20000平方米;常熟西站:15000平方米;蘇州北站:192150平方米;嘉興北站:10000平方米;嘉興南站:100000平方米;海鹽西站:15000平方米;慈溪站:30000平方米。

通蘇嘉甬高鐵車(chē)站規(guī)模一覽表

序號(hào)

車(chē)站

建筑規(guī)模(平方米)

1

張家港

20000

2

常熟西

15000

3

蘇州北

192150

4

嘉興北

10000

5

嘉興南

100000

6

海鹽西

15000

7

慈溪

30000

備注:南通西、莊橋?yàn)榧扔姓?,蘇州南(汾湖)站已納入滬蘇湖高鐵。

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通蘇嘉甬鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分,是長(zhǎng)三角城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路。通蘇嘉甬鐵路建成后,將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時(shí)空距離,減少出行時(shí)間和出行成本,有望實(shí)現(xiàn)寧波至蘇州、上?!?小時(shí)交通圈”,寧波至北京5小時(shí)通達(dá),為沿線市民出行帶來(lái)極大便利。
項(xiàng)目起自南通市南通西站,跨越長(zhǎng)江,經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣,經(jīng)慈溪市引入寧波樞紐。全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310公里,其中新建線路長(zhǎng)度301km,設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車(chē)站,總投資1070億元。

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根據(jù)計(jì)劃,未來(lái)蘇州北站新建站房擬采用高架站房候車(chē),場(chǎng)站規(guī)模為12臺(tái)30線。蘇州北站綜合樞紐”附近或?qū)⒃O(shè)置高鐵動(dòng)車(chē)所,新增京滬高鐵、通蘇嘉甬高鐵、如蘇湖城際、蘇錫常城際始發(fā)終到功能。

通蘇嘉甬高鐵可研線路平面示意圖▼

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