當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，越南河內(nèi)市政府已批準(zhǔn)了另外兩個(gè)城市地鐵項(xiàng)目，總耗資達(dá)約45億美元，以擴(kuò)大公共交通網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)對(duì)不斷增長的通勤需求。

• 項(xiàng)目名稱：河內(nèi)陸鐵項(xiàng)目3號(hào)線延長線
• 線路全長：8.7公里（8.17公里，地下線路）
• 車站數(shù)量：7個(gè)
• 項(xiàng)目資金：17.53億美元

• 預(yù)計(jì)建設(shè)：2022年

• 預(yù)計(jì)開通：2028年

• 項(xiàng)目名稱：河內(nèi)陸鐵項(xiàng)目5號(hào)線

• 線路全長：38.43公里（地下6.5公里+高架線路2公里+地面29.93公里）

• 項(xiàng)目資金：27.58億美元

• 預(yù)計(jì)開通：2025年

根據(jù)越南政府在2016年頒布的河內(nèi)市交通運(yùn)輸規(guī)劃（至2030年），河內(nèi)將興建12條軌道交通線路（9條都市鐵路線與3條單軌鐵路）。

但是，經(jīng)過八次延期，越南河內(nèi)的首條鐵路仍遲遲不開通。

• 項(xiàng)目名稱：河內(nèi)陸鐵項(xiàng)目2A線
• 線路全長：13.5公里
• 線路類型：高架鐵路
• 車站數(shù)量：12個(gè)
• 列車數(shù)量：13列4車編組
• 最高時(shí)速：80公里
• 平均時(shí)速：35公里

• 供電方式：第三軌750V DC

• 項(xiàng)目資金：8.68億美元

• 資金來源：中國貸款

• EPC總包方：中鐵六局
• 列車制造商：北京地鐵車輛裝備公司與北京交控科技
• 運(yùn)營服務(wù)：深圳地鐵
• 中方還專門為越南培養(yǎng)了二十多個(gè)工種、近千名工程、管理、技術(shù)人員