激動！這3條鐵路（含1條高鐵）初步設(shè)計獲批，其中1條上半年開工

炫葉楓雪 2021-04-21

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在我國，建設(shè)一條鐵路基本上都要經(jīng)歷“規(guī)劃→預(yù)可研→可研→初步設(shè)計→施工圖設(shè)計→施工招標(biāo)→正式開工建設(shè)”的項目流程。整個過程正常需要2-3年的時間，當(dāng)然有些線路因各種原因，一二十年沒有開建也是有可能的。

一般項目可研獲批后即會在定測基礎(chǔ)上開展初步設(shè)計，初步設(shè)計完成并批復(fù)后，即可開始施工圖設(shè)計（也可與初步設(shè)計同時開展），開工也就近在咫尺。從全國各省市今年的重點建設(shè)項目安排來看，目前很多計劃今年開工的項目可研都未批復(fù)，更別提初步設(shè)計。因此項目能在4月份進入到初步設(shè)計獲批，那今年開工建設(shè)也就比較穩(wěn)了。

今天為大家講講近2個月初步設(shè)計獲批的3條鐵路，包括1條高鐵、1條城際鐵路和1條鐵路擴能改造工程。從初步設(shè)計批復(fù)的時間來看，3月份有1條，4月份有2條。

先說4月份的2條，分別是隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程和崇憑城際鐵路，前者全線位于四川省境內(nèi)，后者則全部位于廣西境內(nèi)。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程去年11月項目可研獲批，今年4月初步設(shè)計獲批，用時5個月不到。從獲批內(nèi)容可以看到，初步設(shè)計總概算101.68億元（不含新建長江特大橋段工程），由四川省鐵投集團和瀘州市、內(nèi)江市共同籌資建設(shè)。

隆昌至敘永段正線長138.614公里，設(shè)計時速120公里/小時，建設(shè)工期3.5年。全線共設(shè)隆昌、嘉明、福集、雙加、瀘州西、納溪、天仙、護國東、江門鎮(zhèn)東、興隆鎮(zhèn)東、敘永北等11座車站。

隆黃鐵路隆昌至敘永段是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道重要組成部分，也是四川通往廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)最近出海鐵路貨運大通道的瓶頸路段。擴能改造后，有利于四川加快推動南向互聯(lián)互通、拓展發(fā)展新空間。

此外，四川境內(nèi)同樣作為西部陸海通道組成部分的成渝鐵路成都至隆昌段是擴能改造工程，目前還處于前期階段，規(guī)劃擴能改造265公里，將線路變?yōu)閺?fù)線，對原線路部分路段進行截彎取直，而沿線城市城區(qū)段進行改線。

今年4月初步設(shè)計獲批的還有崇憑城際鐵路，其實項目先期開工段已于去年12月開工建設(shè)，今年2月先期開工段首樁開鉆，3月那賴隧道開始施工。本月全線初步設(shè)計獲批后啟動全面開工前的準(zhǔn)備工作，計劃今年上半年全面開工建設(shè)，總工期3.5年。

在廣西2021年統(tǒng)籌推進重大項目中，崇憑城際鐵路今年的建設(shè)目標(biāo)是“完成項目主要線下工程10%以上”，計劃2024年建成。

崇憑城際鐵路是在建南崇城際鐵路的延伸，全長81.522km，設(shè)計行車速度250公里/小時，總投資142.86億元，由廣西全額投資。線路途經(jīng)寧明縣北部、龍州縣、憑祥市，新設(shè)寧明東、龍州、憑祥東3個車站。

項目建成后可實現(xiàn)南寧至憑祥高鐵1小時全線通達，同時由于動車直達吳圩國際機場，無需換乘，憑祥人坐飛機出行更方便。

此外值得一提的是，崇憑城際鐵路還將將動貨基地實質(zhì)性的納入規(guī)劃設(shè)計，在扶綏南站、崇左南站、龍州站、憑祥東站規(guī)劃預(yù)留了動貨基地設(shè)置。借助高鐵“快、準(zhǔn)、高密度、覆蓋廣”的優(yōu)勢，未來崇憑城際鐵路高鐵物流發(fā)展前景十分廣闊。

而在今年3月份，西康高鐵初步設(shè)計調(diào)整獲批，從獲批內(nèi)容來看，對太興山隧道線路方案、主要設(shè)備配置、施工組織和概算費用等方面進行了優(yōu)化，批復(fù)概算總額按照284.18億元控制（不含西安東站及全線站房投資，另行批復(fù)）。

項目前期全部專項及用地手續(xù)已經(jīng)取得，征地拆遷工作已經(jīng)啟動，全線施工圖已經(jīng)完成編制，下一步將推動全線工程施工圖通過審查，啟動工程招投標(biāo)工作。按照2021年陜西計劃，西康高鐵將于今年年內(nèi)全面開工建設(shè)。

今年西康高鐵消息不斷，在1月初西康高鐵從省級實施項目升級為國家直接投資建設(shè)項目，并對線路作出兩大調(diào)整。其一是新建的安康西站站房面積增加到2萬平米；其二是桐木站由越行站調(diào)整為中間站。

西康高鐵全長178.1公里，設(shè)計時速為350公里/小時，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站。設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。