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2021年，奧迪圓滿了！ 4月19日，奧迪首次與中國(guó)一汽、上汽集團(tuán)合體亮相2021上海國(guó)際車展，帶來(lái)了四款重磅車型全球首發(fā)全新奧迪A6 e-tron概念車、全新奧迪Q5L、全新奧迪A7L及Audi concept Shanghai偽裝車。其中，全新奧迪A7L和Audi concept Shanghai便是上汽奧迪率先發(fā)布的兩款量產(chǎn)車型。 “蓄能滿格 進(jìn)取黃金十年”，是奧迪此次新車發(fā)布會(huì)的主題，很顯然，如今在中國(guó)擁有兩大合資公司的奧迪，將開啟燃油/純電全方位的產(chǎn)品攻勢(shì)，在中國(guó)市場(chǎng)拿下下一個(gè)黃金十年。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)新變革，奧迪中國(guó)迎戰(zhàn)新十年的戰(zhàn)略部署也迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)折。奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示：“我們正在中國(guó)積極推進(jìn)向可持續(xù)化移動(dòng)出行的轉(zhuǎn)型。憑借全新部署，我們奠定了強(qiáng)大的基礎(chǔ)，并開辟了奧迪在華業(yè)務(wù)的全新戰(zhàn)略方向?！?/span>而此次上海車展亮相的四款全球首發(fā)車型，正展現(xiàn)了奧迪未來(lái)的發(fā)展理念。PPE技術(shù)首秀，充電10分鐘續(xù)航300km 其中最吸引眼球的無(wú)疑是這款全新的概念車奧迪A6 e-tron，該車也是奧迪首款基于PPE純電動(dòng)平臺(tái)的車型。據(jù)悉，該車型預(yù)計(jì)將于2022年底推出，2023年交付。值得一提的是，新車未來(lái)將先后在歐洲和中國(guó)投產(chǎn)，并銷往全球市場(chǎng)。去年年底，奧迪與一汽宣布將成立奧迪一汽新能源汽車有限公司，并在長(zhǎng)春建立全新的汽車生產(chǎn)基地，專門用于全新PPE平臺(tái)的下一代電動(dòng)車型生產(chǎn)，首批國(guó)產(chǎn)車型將于2024年在長(zhǎng)春下線，國(guó)產(chǎn)奧迪A6 e-tron或?qū)⑹瞧渲兄弧?/span>作為展示PPE純電動(dòng)平臺(tái)實(shí)力的車型，奧迪A6 e-tron概念車充分展現(xiàn)了奧迪對(duì)豪華純電市場(chǎng)的前瞻性思考。新車雖名為A6，但其實(shí)是一款Sportback轎跑車型，車長(zhǎng)為4.96米，國(guó)產(chǎn)后或會(huì)延續(xù)加長(zhǎng)的傳統(tǒng)。其搭載了容量達(dá)100千瓦時(shí)的電池，WLTP工況續(xù)航里程超過(guò)700km。車輛還配備800伏充電技術(shù)，支持270kW高功率充電，實(shí)現(xiàn)超高速充電，充電10分鐘就能補(bǔ)充300km的續(xù)航里程。此外，全新奧迪Q5L在上海車展亮相，這一長(zhǎng)軸距車型迎來(lái)全面升級(jí)，包括采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載了奧迪最新一代MMI信息系統(tǒng)，算力和靈敏度較上一代提升十倍，競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，此外新車將繼續(xù)在合資公司一汽-大眾的長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)。上汽奧迪A7L，科技運(yùn)動(dòng)豪華新選擇 除此以外，本次奧迪展臺(tái)中熱度最高的，莫過(guò)于上汽奧迪的首款車型全新A7L。新車整體延續(xù)了進(jìn)口版A7的設(shè)計(jì)元素，包括LED激光矩陣式大燈和貫穿式尾燈，而且無(wú)框車門也得以保留。但此次亮相的A7L先行版車型并未采用Sportback的溜背式車身，而是相對(duì)傳統(tǒng)的三廂車結(jié)構(gòu)。而在這款限量1000臺(tái)的先行版車型上，其專屬的青山黛色以及21寸“風(fēng)火輪”大輪轂，都透露著濃濃的國(guó)風(fēng)味，代表著其與中國(guó)市場(chǎng)的首次碰撞。A7L定位于C+級(jí)豪華轎車，車身長(zhǎng)寬高為5076mm/1908mm/1429mm，軸距達(dá)3026mm，有人說(shuō)上汽奧迪A7L實(shí)際上是一臺(tái)A6L PLUS版。確實(shí)，沒(méi)有了Sportback車身的A7L在尺寸定位上與奧迪A6L區(qū)別并不大，但從性能配置來(lái)看，A7L明顯更具亮點(diǎn)。據(jù)了解，A7L先行版延續(xù)了全進(jìn)口的3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率250kW，最大扭矩500Nm，僅5.5秒破百。匹配7速S-tronic雙離合變速器和奧迪智能quattro四驅(qū)技術(shù)。除此以外，A7L還是奧迪品牌首款實(shí)現(xiàn)5G/V2X技術(shù)的量產(chǎn)車型，可結(jié)合手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)智能泊車等功能，此外新車搭載的Audi connect還首次接入了騰訊車聯(lián)生態(tài)，體驗(yàn)更加豐富智能。這么看來(lái)，上汽奧迪A7L確實(shí)有效填補(bǔ)了A6L和A8L之間的空擋，帶來(lái)一款極具科技感和運(yùn)動(dòng)感的豪華轎車。值得一提的是，除了A7L以外，上汽奧迪還亮相了旗下首款純電動(dòng)車型Audi concept Shanghai。這款車型長(zhǎng)4.87米，CLTC-P續(xù)航里程超560km，量產(chǎn)版本將于2021年下半年發(fā)布。據(jù)悉，全新奧迪A7L和Audi concept Shanghai將于2022年第一季度正式在中國(guó)上市，上汽奧迪的首批產(chǎn)品將于今年在上汽大眾安亭工廠投產(chǎn)。未來(lái)三年，上汽奧迪將陸續(xù)推出四款車型，包含燃油車以及新能源車型。毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)市場(chǎng)已成為奧迪在全球最重要的單一市場(chǎng)，至今，奧迪已經(jīng)向中國(guó)用戶交付了大約700萬(wàn)輛汽車。2020年，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量超72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了5.4%。而今年第一季度，奧迪在華銷量已達(dá)20.7萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。 根據(jù)最新規(guī)劃，至2025年，奧迪計(jì)劃將在華實(shí)現(xiàn)年銷100萬(wàn)輛的“小目標(biāo)”。在中國(guó)一汽、上汽集團(tuán)兩大合作伙伴的助力下，奧迪顯然對(duì)未來(lái)的在華發(fā)展充滿信心。正如奧迪中國(guó)總裁安世豪所說(shuō)：“奧迪攜手長(zhǎng)期合作伙伴中國(guó)一汽在中國(guó)市場(chǎng)取得巨大成功。我們與中國(guó)一汽、以及奧迪在華第二個(gè)合作伙伴上汽集團(tuán)一道，正在開啟全新的增長(zhǎng)階段。我們將攜手合作伙伴繼續(xù)書寫奧迪在其最大市場(chǎng)的成功篇章?！?/span>【長(zhǎng)城檸檬DHT混動(dòng)實(shí)車測(cè)試】
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