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?太陽能電動車初創(chuàng)Sono Motors完成5000萬歐元眾籌目標

 歐盟IT那些事 2021-04-13

慕尼黑太陽能電動車初創(chuàng)企業(yè)Sono Motors,為其電動汽車Sion發(fā)起的眾籌活動實現(xiàn)了目標:5000萬歐元。現(xiàn)在就等支持者付款了。

總部位于慕尼黑的電動汽車制造商Sono Motors實現(xiàn)了其眾籌活動的融資目標。在2020年1月20日正式截止日期之前不久,有興趣的各投資方承諾提供超過5000萬歐元的資金。

該公司原定于2019年底的融資沒有成功,總?cè)谫Y額停止在約3300萬歐元。之后,在先前的投資方同意下,籌募活動又延長了20天。在活動結(jié)束時,平臺將向預(yù)購和支持者發(fā)送付款鏈接,以便他們進行轉(zhuǎn)賬。5000萬歐元是否真的會落實,就取決于支持者們付款方式了。

電動汽車Sion的車身上裝有太陽能電池,原計劃于在2020年上半年投放市場。如果完不成融資工作和批量生產(chǎn),則該日期現(xiàn)在將推遲到2022年。在與國際投資者的討論失敗之后,出現(xiàn)了融資問題。 而且投資者們的想法不符合創(chuàng)始人的價值觀。

即使現(xiàn)在已經(jīng)有了5000萬歐元,在生產(chǎn)開始之前還需要填滿2.05億歐元的窟窿。在在線雜志愛迪生(Edison)的一份報告中,Sono Motors宣布,約有7000萬美元的工廠融資是通過銀行貸款獲得的。該公司還希望吸引更多的投資者,也希望從二氧化碳證書交易中獲得盈利。特斯拉已經(jīng)證明這是可行的:特斯拉和菲亞特·克萊斯勒已經(jīng)合并了他們的汽車二氧化碳排放量。由于特斯拉只銷售本地?zé)o排放汽車,因此菲亞特-克萊斯勒可以售出更多的高排放汽車,而無需承擔(dān)罰款的風(fēng)險。據(jù)《金融時報》報道,這筆交易特斯拉從中獲利高達20億歐元。

Sion的售價為25500歐元。該車輛配備的電池容量為35 kWh,理論行駛250 km。通過10 kW AC交流電或50 kW DC直流電充電。Sion是一款五門車型,長約4.3米,寬約1.8米。車身幾乎完全裝有太陽能電池,理想情況下可將行使里程增加34 km。電池不僅可以提供行駛所需的動力,車輛還配備了動力輸出。

理想情況下增程34km。理想情況下?那用戶需要把車停在路邊一天才行;如果停在地下車庫,那得把車庫照明都打開曬它。


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