甘肅機場匯總（不含通用機場）

蘭州家長 2021-01-31

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一、蘭州中川國際機場

州中川國際機場（Lanzhou Zhongchuan International Airport，IATA：LHW，ICAO：ZLLL），位于中國甘肅省蘭州市永登縣中川鎮(zhèn)232鄉(xiāng)道，距市中心約75千米，為4E級國際機場，是西北地區(qū)主干機場之一，甘肅省省會蘭州市的空中門戶、西北地區(qū)的重要航空港、國際備降機場。

蘭州中川國際機場始建于20世紀60年代末，于1970年7月26日正式建成通航，定名蘭州中川機場；2001年完成一期擴建工程；2013年正式提升為國際航空口岸，更名為蘭州中川國際機場。2015年初完成二期擴建工程。

截至2017年8月，蘭州中川國際機場有1條跑道，跑道長4000米，寬60米，T1、T2航站樓面積約9萬平方米，38個停機位，設(shè)有雙向I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和I類進近燈光系統(tǒng)，可滿足B747、A330等大型飛機安全起降要求。截至2019年12月，機場運營航空公司達到43家，駐場運力達到29架，國內(nèi)外通航點達到119座，客運航線達到212條。

2019年12月25日，蘭州中川國際機場年旅客吞吐量首次突破1500萬人次，年中轉(zhuǎn)旅客量突破100萬人次。

二、敦煌國際機場

敦煌莫高國際機場（Dunhuang Mogao International Airport，IATA：DNH，ICAO：ZLDH），位于中國甘肅省酒泉市敦煌市莫高鎮(zhèn)314省道，距敦煌市區(qū)12.7千米，距敦煌莫高窟15千米，為4D級國際支線機場、國家對外開放的一類航空口岸。

敦煌機場于1982年7月建成通航，2002年敦煌機場升格為4C級；2015年3月，敦煌機場航空口岸臨時對外開放；2017年8月16日，敦煌機場升格為4D級，滿足E類飛機備降；2019年6月，敦煌機場航空口岸正式對外開放；2020年5月，敦煌機場正式更名為敦煌莫高國際機場。

據(jù)2020年2月甘肅省民航機場集團官網(wǎng)顯示，敦煌莫高國際機場有航站樓2座，其中T2（國際）航站樓面積5182平方米，T3（國內(nèi)）航站樓面積12198平方米；跑道長3400米，寬45米；站坪面積221萬平方米，有機位20個，分別為1個E類、2個D類和17個C類機位；可滿足年旅客吞吐量96萬人次、貨郵吞吐量1700噸的使用需求。

2019年，敦煌莫高國際機場共完成旅客吞吐量90.1960萬人次，同比增長19.0%，排名國內(nèi)第110位；貨郵吞吐量606.8噸，同比增長43.6%，排名國內(nèi)第143位；飛機起降8201架次，同比增長7.0%，排名國內(nèi)第136位

三、嘉峪關(guān)機場

嘉峪關(guān)機場（Jiayuguan Airport，IATA：JGN，ICAO：ZLJQ），位于中國甘肅省嘉峪關(guān)市城區(qū)東北方的新城鄉(xiāng)橫溝村，距嘉峪關(guān)市區(qū)9千米，距酒泉市區(qū)22千米，為4D級國內(nèi)支線機場、歐亞航路通信導(dǎo)航樞紐、歐亞航路重要的國際迫降場。

嘉峪關(guān)機場原名酒泉航空站，于1953年7月1日正式通航；1971年改名嘉峪關(guān)航空站；2004年11月28日，正式更名為嘉峪關(guān)機場。

據(jù)2020年2月甘肅省民航機場集團官網(wǎng)顯示，嘉峪關(guān)機場有航站樓1座，面積8300平方米；站坪有機位9個，其中B類3個、C類4個、D類1個、E類1個；跑道長3000米，寬45米，滿足年旅客吞吐量40萬人次的需求。

2019年，嘉峪關(guān)機場共完成旅客吞吐量58.0971萬人次，同比增長3.5%，排名第133位；貨郵吞吐量1801.9噸，同比增長28.9%，排名第98位；飛機起降5089架次，同比下降3.3%，排名第167位。

四、張掖機場

掖甘州機場（Zhangye Ganzhou Airport，IATA：YZY， ICAO：ZLZY），位于中國甘肅省張掖市甘州區(qū)機場路，距張掖市中心24千米，為4C級軍民合用支線機場、高原機場（1588.5米）。

張掖甘州機場原為空軍張掖航校機場，2010年5月11日開始軍民合用改造，2011年11月1日正式開通民航業(yè)務(wù)，定名張掖甘州機場。

據(jù)2020年3月甘肅省民航機場集團官網(wǎng)和機場官微顯示，張掖甘州機場航站樓面積4189平方米，站坪面積1.77萬平方米，設(shè)3個C類機場；有跑道兩條，分別長3000米（民航用）、2500米（空軍用），可滿足年旅客吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1723噸的使用需求。

2019年，張掖甘州機場共完成旅客吞吐量21.3714萬人次，同比增長20.8%，全國排名第189位；貨郵吞吐量398.3噸，同比增長149.2%，全國排名第153位；飛機起降1884架次，同比增長16.4%，全國排名第212位。

五、金昌機場

昌金川機場（Jinchang Jinchuan Airport，IATA：JIC，ICAO：ZLJC），位于中國甘肅省金昌市金川區(qū)雙灣鎮(zhèn)機場路，西距離金昌市中心13.5千米，為4C級中國國內(nèi)支線機場。

2009年4月16日，金昌金川機場正式動工；2011年7月30日，金昌金川機場試飛成功；2011年8月29日，金昌金川機場建成通航。

據(jù)2020年4月甘肅省民航機場集團官網(wǎng)顯示，金昌金川機場航站樓面積3960平方米，站坪機位4個機位，其中2個B類機位，2個C類機位；跑道長3000米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降2778架次的使用需求。

2019年，金昌金川機場共完成旅客吞吐量19.3976萬人次，同比增長11.5%，全國排名第192位；貨郵吞吐量164.9噸，同比增長46.0%，全國排名第178位；飛機起降2202架次，同比增長9.1%，全國排名第205位

六、隴南機場

隴南成縣機場（Longnan Chengxian Airport，IATA：LNL，ICAO：ZLLN），位于中國甘肅省隴南市成縣石家溝村青島路，距成縣縣城7.5千米，距隴南市武都區(qū)92千米，為國內(nèi)4C級支線機場

2015年7月，隴南成縣機場全面開工建設(shè)；2017年10月13日，隴南成縣機場試飛成功；2018年3月25日，隴南成縣機場正式通航。

據(jù)2020年3月甘肅省民航機場集團官網(wǎng)顯示，隴南成縣機場航站樓面積6632平方米，配備2部登機廊橋；站坪設(shè)6個機位，其中5個C類機位、1個B類機位；跑道長2800米，寬45米，可滿足年旅客吞吐量24萬人次的使用需求

2019年，隴南成縣機場機場共完成旅客吞吐量28.2041萬人次，同比增長91.6%；貨郵吞吐量157.6噸，同比增長822.1%；飛機起降3369架次，同比增長56.6%。

七、慶陽機場

慶陽西峰機場（Qingyang Xifeng Airport，IATA：IQN，ICAO：ZLQY），位于中國甘肅省慶陽市西峰區(qū)彭原鄉(xiāng)李家寺村，距慶陽市中心8千米，為4C級國內(nèi)支線機場。

慶陽西峰機場于1976年破土動工，1977年10月1日正式通航；1993年1月和2010年9月兩次停航，并于2012年11月21日復(fù)航。

據(jù)2020年3月甘肅省民航機場集團官網(wǎng)顯示，慶陽西峰機場航站樓面積為7150平方米，設(shè)登機廊橋2座；站坪面積15028平方米，設(shè)C類機位3個、B類機位3個；跑道長2800米，寬45米，可滿足年旅客吞吐量16萬人次、貨郵吞吐量550噸、飛機起降3200架次的使用需求。

2019年，慶陽西峰機場共完成旅客吞吐量48.8805萬人次，同比增長16.5%；貨郵吞吐量230.2噸，同比增長243.4%；飛機起降22558架次，同比增長4.0%。

八、天水機場

天水麥積山機場（Tianshui Maijishan Airport；IATA：THQ，ICAO：ZLTS），位于中國甘肅省天水市麥積區(qū)，距離市中心約14公里，距麥積山風(fēng)景區(qū)50公里，為3C級軍民合用機場。天水麥積山機場于2008年9月28日正式通航，定名為天水麥積山機場。據(jù)2019年4月機場官網(wǎng)信息顯示，天水麥積山機場擁有一座航站樓，分別為T1（中國國內(nèi)），共0.21萬平方米；共有一條跑道，跑道長度2800米；停機坪0.93萬平方米。截至2019年4月，共開通中國國內(nèi)通航城市4個。2018年，天水麥積山機場旅客吞吐量17.96萬人次，同比增長0.8%；貨郵吞吐量97.5噸，同比增長86.3%；起降架次0.31萬架次，同比增長-5.0%；分別位居中國第183、第180、第180位。