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說到剎車,不知道有沒有聽過這句話“前碟后鼓”,也就是前輪碟剎,后輪鼓剎,但碟剎與鼓剎到底有什么區(qū)別你了解嗎? ps:請?jiān)?/span>wifi環(huán)境下觀看哦~ 碟剎,也就是俗稱的盤式剎車,碟剎通過對卡鉗施加液壓力,使卡鉗的摩擦材料夾緊剎車盤,實(shí)現(xiàn)剎車效果。 碟剎的優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):外置式剎車系統(tǒng),通風(fēng)散熱好。剎車線性,易控制,可以高頻點(diǎn)剎,可接入ABS點(diǎn)剎。 缺點(diǎn):無論怎么加大剎車力度,也達(dá)不到鼓剎自鎖式的高剎車力。 鼓剎,通過液壓推動(dòng)活塞,使兩邊的制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的效果。而此時(shí)車輪是向前滾動(dòng)的,向前的滾動(dòng)力會(huì)反作用于剎車鼓,放大剎車力。鼓剎的車,輕輕一點(diǎn)剎車,就可以把車子剎停。 鼓剎的優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):鼓剎的成本較低,且剎車力度大,可以及時(shí)剎停,在大型貨車上廣泛使用,對于大型貨車來說,鼓剎的絕對剎車力是不可代替的。 缺點(diǎn):散熱效果差,剎車不線性,難控制,熱衰減嚴(yán)重,不適合高頻剎車,而且反應(yīng)慢。 |
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