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引言 |  為了沖量金九銀十？

轉(zhuǎn)眼到了7月，汽車市場(chǎng)也進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季。不過(guò)，今年車市好像淡季不淡，僅僅7月份就會(huì)有22款新車上市。

豪華車市場(chǎng)也格外熱鬧，繼上半年奧迪、寶馬、雷克薩斯打完轎車?yán)夼_(tái)后，下半年豪華SUV將扎堆上市。

小編為大家介紹四款將在七八兩月上市的國(guó)產(chǎn)豪華SUV。這些車型各有特色，不知在今年的金九銀十，是否能撬動(dòng)你的荷包？

1奇瑞捷豹路虎-全新攬勝極光

性質(zhì)：緊湊型SUV、中期改款

要點(diǎn)：2.0T+輕混，183kW，365N?m

預(yù)售價(jià)格：35.9萬(wàn)起

熱度：★★★★★

7月26日，全新一代攬勝極光將正式國(guó)產(chǎn)上市，這是今年捷豹路虎最重磅的車型，但小編覺(jué)得在這款車身上充滿了各種莫名的尷尬。

▎定位的尷尬

路虎官方將全新一代攬勝極光定義為中型SUV，但是這款車的長(zhǎng)寬高只有4371×1904×1649mm，軸距的2681mm，長(zhǎng)度比自家的緊湊型SUV捷豹E-PACE都小了40mm，當(dāng)做中型車來(lái)賣實(shí)在有些勉強(qiáng)。這款車唯一能證明自己中型車身份的大概只有價(jià)格了，預(yù)售價(jià)格35.9萬(wàn)起，要知道捷豹E-PACE 才28萬(wàn)起哦。

▎顏值的尷尬

上一代攬勝極光曾被譽(yù)為”最美路虎“，而這一代則被稱為“小號(hào)星脈”。整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都沒(méi)有出錯(cuò)，然而星脈珠玉在前，極光就沒(méi)那么多驚喜了，更何況，再美也美不過(guò)自家的捷豹E-PACE。

▎高科技的尷尬

在安全和互聯(lián)方面，這款車還是科技感滿滿的。路虎賣力宣傳的最大的技術(shù)亮點(diǎn)是“透視引擎蓋”，小編認(rèn)為最具有喜感。這個(gè)高科技，其實(shí)是攝像頭，讓駕駛員在車內(nèi)便可獲知前輪位置和車底視覺(jué)盲區(qū)中的實(shí)際路面狀況。

設(shè)想一下，有了這個(gè)技術(shù)，越野就不需要緊盯前方路面，時(shí)刻提防前面有坑，你只要看著屏幕，一邊開車一邊說(shuō)：“你看你看，老子又過(guò)了一個(gè)坑！”至于是怎么過(guò)去的？哈哈，大概驚嚇和驚喜并存吧。

當(dāng)然，全新一代路虎攬勝極光還是有很多亮點(diǎn)，比如動(dòng)力——搭載2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率249馬力，最大扭矩365N·m，并且配備9速自動(dòng)變速箱。這個(gè)動(dòng)力配置放到中型SUV市場(chǎng)，也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。另外，這款車全方位繼承了源自家族的ATRS路虎全地形科技，駕駛和操控讓人充滿期待。

2011年，上一代攬勝極光上市，挽救了破產(chǎn)邊緣的路虎，也是大起大落車型典范。在中國(guó)，攬勝極光從最早進(jìn)口版定價(jià)格60萬(wàn)多，曾經(jīng)加價(jià)10萬(wàn)都買不到，到如今24萬(wàn)月銷50輛。

可以說(shuō)，隨著中國(guó)消費(fèi)者的日趨成熟，路虎也逐步褪去了品牌光環(huán)。如今，路虎需要用更扎實(shí)的產(chǎn)品來(lái)給自家正名，而不是如過(guò)去一樣，上市就進(jìn)入打折循環(huán)。

不過(guò)，全新一代攬勝極光似乎還在沿著老路子在前行，但愿，不是”心比天高，命比紙薄“。

2凱迪拉克XT6

性質(zhì)：中大型SUV、全新產(chǎn)品

要點(diǎn)：2.0T、閉缸技術(shù)、172kW，350N?m

預(yù)計(jì)價(jià)格：39萬(wàn)起

熱度：★★★★

如果說(shuō)，路虎在不停地觸碰越級(jí)的天花板，那么凱迪拉克就是要把降維打擊進(jìn)行到底。7月份，凱迪拉克中大型SUV XT6也將正式上市。

XT6的尺寸，長(zhǎng)寬高5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，在同級(jí)別車型中有著明顯的優(yōu)勢(shì)，比寶馬X5、沃爾沃XC90、奔馳GLE都要更長(zhǎng)，與奧迪Q7、林肯飛行家接近。

XT6不僅尺寸夠打，還是目前同級(jí)別中唯一國(guó)產(chǎn)的車型。所以，業(yè)內(nèi)專家（chi gua qun zhong）紛紛預(yù)測(cè)上市價(jià)格會(huì)鎖定在39萬(wàn)上下，如果凱迪拉克順民心，給真心，無(wú)疑會(huì)給二線對(duì)手，甚至BBA一次暴擊。

除了價(jià)格，XT6 還有個(gè)獨(dú)一無(wú)二的賣點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別唯一三排6座的SUV。2+2+2加上過(guò)道的車內(nèi)布局，為凱迪拉克打開SUV商務(wù)車市場(chǎng)。畢竟，凱迪拉克的用戶是偏愛(ài)去洗腳城的銷售專業(yè)人士，有一輛大型商務(wù)SUV是非常實(shí)用的。

在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版XT6采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW（234Ps），峰值扭矩350N·m，配有閉缸技術(shù)，極低負(fù)荷情況下可只依靠?jī)蓚€(gè)氣缸進(jìn)行工作。閉缸技術(shù)是可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但是，放到這么大的SUV上，小編就真的琢磨不透凱迪拉克的腦回路。

要知道，XT6在美國(guó)是用自然吸氣3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)有310馬力，還是被美國(guó)網(wǎng)民猛烈嘲笑不給力，而中國(guó)已經(jīng)減配到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么還要閉缸了呢？不過(guò)傳動(dòng)部分，中美倒是一致，都配備9速自動(dòng)變速箱。

總體來(lái)說(shuō)，XT6就是一款中規(guī)中矩的凱迪拉克，外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力配置都沒(méi)有驚喜，最大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是國(guó)產(chǎn)價(jià)格和6座。XT6上市后，凱迪拉克的SUV 產(chǎn)品線也將趨于完整，是否能與XT4和XT5一起撐起品牌的銷量重任，我們拭目以待。

3謳歌MDX

性質(zhì)：中大型SUV、現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)

要點(diǎn)：2.0T、200kW，370N?m

預(yù)計(jì)價(jià)格：45萬(wàn)起

熱度：★★

7月份，謳歌MDX將在廣汽本田工廠生產(chǎn)。是的，和之前CDX一樣，謳歌還是套用本田的生產(chǎn)平臺(tái)。CDX和繽智同平臺(tái)，MDX與冠道同平臺(tái)。

讀者大概會(huì)打小編的臉：之前不是說(shuō)中大型豪華SUV只有XT6國(guó)產(chǎn)了，不是還有MDX？

小編求饒。小編真心覺(jué)得這款車當(dāng)不起“豪華”兩字。

吹捧謳歌的人都會(huì)說(shuō)：”2014年之前，MDX在全球是市場(chǎng)上沒(méi)有對(duì)手“。小編只能說(shuō)：“你可以穿越的更久遠(yuǎn)一些！”

不提MDX，謳歌所有產(chǎn)品加起來(lái)，在全中國(guó)月銷量剛剛過(guò)一千，你來(lái)告訴我是：謳歌沒(méi)有對(duì)手，還是對(duì)手都不把謳歌當(dāng)對(duì)手！

看一下MDX的國(guó)產(chǎn)版的產(chǎn)品配置，就會(huì)明白，這款車離豪華有多遠(yuǎn)。國(guó)產(chǎn)版延續(xù)了這款產(chǎn)品的多年沒(méi)長(zhǎng)進(jìn)的毛病，尺寸還是進(jìn)口版的尺寸，長(zhǎng)寬高4895×1975×1715mm，軸距2820mm。這個(gè)尺寸從各方面看，在中大型豪華SUV里都不算有優(yōu)勢(shì)，特別是軸距，比競(jìng)品們少了差不多100mm。

據(jù)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)MDX還會(huì)減配。3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，改成2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)為200kW，峰值扭矩370N?m。而且，北美大受歡迎的Hybrid混動(dòng)版，國(guó)產(chǎn)也沒(méi)有。

MDX本來(lái)已經(jīng)因?yàn)橥庥^低調(diào)，內(nèi)飾老舊而被屢屢詬病，國(guó)產(chǎn)版還把僅有的一些功力都散盡了，所以國(guó)產(chǎn)僅僅就是為了降價(jià)？其實(shí)吧，中國(guó)豪華中大型SUV市場(chǎng)真的不需要MDX。

有人說(shuō)：謳歌賣不動(dòng)是因?yàn)檐嚇?biāo)長(zhǎng)得像長(zhǎng)安。小編覺(jué)得，這個(gè)鍋長(zhǎng)安背不起。

4華晨寶馬X2

性質(zhì)：緊湊型SUV、現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)

要點(diǎn)：1.5T、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、114kW

預(yù)計(jì)價(jià)格：26萬(wàn)起

熱度：★★★★

8月底成都車展，國(guó)產(chǎn)的寶馬X2將上市。盡管這款車本身并不新鮮，國(guó)產(chǎn)版的X2還是引起了各方關(guān)注。X2國(guó)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)售價(jià)26萬(wàn)起，將直接沖擊整個(gè)緊湊型豪華SUV市場(chǎng)。

在車身尺寸方面，謝天謝地，國(guó)產(chǎn)版沒(méi)有加長(zhǎng)，保留了X2運(yùn)動(dòng)SUV的外型。長(zhǎng)寬高分別為4379*1824*1555mm，軸距為2670mm，車身高度相比進(jìn)口版本僅低了5mm。

動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)X2將沿用進(jìn)口版本的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率提升至了114kW和157kW，匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱。在BBA中，寶馬是率先使用三缸機(jī)的，節(jié)能環(huán)保的立意值得表?yè)P(yáng)，但是放在運(yùn)動(dòng)型SUV 上就顯得有些分裂了。那么三缸的寶馬X2是買還是不買？這還真是個(gè)問(wèn)題。

國(guó)產(chǎn)寶馬X2最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？不瞞你說(shuō)，是寶馬X1。國(guó)產(chǎn)X2的寶馬品牌光環(huán)依舊，低廉的價(jià)格，加上運(yùn)動(dòng)的噱頭，真的有些讓人心動(dòng)?，F(xiàn)在進(jìn)口版X2 月銷1800臺(tái)左右，對(duì)于進(jìn)口車，這個(gè)成績(jī)已算不錯(cuò)。

然而，X1的終端價(jià)格已經(jīng)突破19萬(wàn)大關(guān)，月銷量8700臺(tái)，X2國(guó)產(chǎn)后要做的第一件事情：給個(gè)什么價(jià)格，才能在自家主導(dǎo)的緊湊型豪華車市場(chǎng)上進(jìn)行突圍。

車聚小結(jié)

總之，下半年，豪華車市場(chǎng)烽煙四起。

除了國(guó)產(chǎn)SUV陸續(xù)上市，這兩個(gè)月還會(huì)有多款全新進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，包括：奔馳運(yùn)動(dòng)轎車CLA-Class，沃爾沃V60以及英菲尼迪QX60。年底，還有換代的奔馳GLA，新寶馬X6，沃爾沃S60和凱迪拉克XT5，以及林肯MKC等重量級(jí)車型。這些車型將給中國(guó)豪華車市場(chǎng)增加更多活力，也讓消費(fèi)者獲得豐富的選擇。

最后，各位讀者覺(jué)得哪款SUV會(huì)大賣？(不定項(xiàng)選擇)