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新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

 tjboyue 2020-09-28

隨著城市的發(fā)展,現(xiàn)在很多人衡量一座城市的經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá),除了人口、薪資水平等因素,其中還有一個(gè)因素最讓人看重,那就是這座城市的高樓建筑。

過(guò)去只有像北京、上海、廣州等一線城市才有高樓大廈,但現(xiàn)如今,高樓在我國(guó),隨處可見(jiàn)。

高層如今已經(jīng)成為了一個(gè)城市的地標(biāo)性建筑物。

在欣慰祖國(guó)發(fā)展的同時(shí),我們不禁要問(wèn):“高樓真的越多越好嗎?”

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

很多人選擇住高層是因?yàn)橄硎芨咛幍娘L(fēng)景及舒適,但其實(shí)住高層缺點(diǎn)也不少:其一就是高層住戶在上下班高峰期人流量較多,乘坐電梯是一個(gè)問(wèn)題,對(duì)電梯的依賴性十分強(qiáng),尤其趕時(shí)間的時(shí)候。其二電梯是需要保修的機(jī)器,機(jī)器的維修與保養(yǎng)是一筆不小的費(fèi)用,尤其在電梯維護(hù)期間,高層人員出行十分不便。

住建部日前在《住宅項(xiàng)目規(guī)范》中有關(guān)于未來(lái)住宅電梯安裝提出明確規(guī)定:四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)9米的新建住宅建筑應(yīng)設(shè)電梯,且應(yīng)在設(shè)有戶門和公共走廊的每層設(shè)站。

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

其簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),一共包含三點(diǎn):第一,每一個(gè)居住單元至少應(yīng)設(shè)有1臺(tái)可容納擔(dān)架的電梯。第二,十二層以上包含十二層電梯應(yīng)不少于2臺(tái),可容納擔(dān)架的電梯應(yīng)不少于1臺(tái)。第三,對(duì)于住宅建筑,要求電梯的承載量不應(yīng)小于300千克。

除此之外,國(guó)家還實(shí)施了一項(xiàng)重大惠民工程,其部分內(nèi)容是這樣要求的:改善城市居住環(huán)境并組織大規(guī)模的公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),把舊街坊改造成完整的居住區(qū)。其中公共服務(wù)設(shè)施內(nèi)就包含了電梯的建設(shè)。這也就和《住宅項(xiàng)目規(guī)范》中的要求是一致的了。

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

但《住宅項(xiàng)目規(guī)范》這項(xiàng)政策出臺(tái)以后,問(wèn)題也隨之而來(lái),有很多住戶是不買賬的。其中以小區(qū)中一、二樓住戶最為顯著。

因?yàn)橐?、二樓用戶?duì)于電梯的依賴性并沒(méi)有高層用戶依賴性強(qiáng),裝電梯之后一、二樓用戶出行的優(yōu)勢(shì)相較裝電梯前并沒(méi)有增加,反而給他們帶去了困擾。并且也會(huì)影響一、二樓住戶房子的利益,此外,裝電梯的費(fèi)用分?jǐn)傇谒麄兛磥?lái)也不合理。

但盡管在裝電梯的過(guò)程中遇到反對(duì)聲,老舊小區(qū)的用戶還是強(qiáng)烈支持此項(xiàng)政策,而對(duì)于一、二樓用戶的困擾,大家也都在積極地尋找解決方案中,相信不久的將來(lái)一定能解決這個(gè)問(wèn)題。

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

另外,住建部除了出臺(tái)《住宅項(xiàng)目規(guī)范》,還發(fā)布了一份《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市與建筑風(fēng)貌管理》通知,也就是我們常說(shuō)的限高令。

通知中明確超高層建筑紅線為“500米”,各地因特殊情況確實(shí)要建設(shè)的,應(yīng)該要進(jìn)行消防、抗震、節(jié)能等審查,之后還需上報(bào)住建部、國(guó)家發(fā)展改革委復(fù)核;除此之外,嚴(yán)格限制新建250米以上建筑,各地新建100米以上建筑應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程抗震設(shè)防審批制度,并與消防救援能力相匹配。中小城市要嚴(yán)格控制新建超高層建筑,縣城住宅要以多層為主。

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

這主要是針對(duì)某些城市因“面子工程”而造成的資源浪費(fèi),比如“摩天大樓”等地標(biāo)性的建筑;其次是高層住宅安全問(wèn)題,類似高空拋物傷人事件屢屢發(fā)生;以及城市規(guī)模相映襯的問(wèn)題,比如小城市卻有著一線城市規(guī)模的高樓大廈等而提出的解決辦法。

限高令的出臺(tái),讓很多高層建筑無(wú)法再進(jìn)行,及時(shí)遏制了開(kāi)發(fā)商瘋狂建造高層的行為,也為資源的保護(hù)與節(jié)能做出了貢獻(xiàn)。

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

這兩條新規(guī)的出臺(tái),有效地限制了現(xiàn)在的高層住宅,而舊小區(qū)的翻新加裝電梯也勢(shì)必會(huì)引起新的買房趨勢(shì),那過(guò)去不合規(guī)的高層建筑該如何處置呢?

事實(shí)上,近年來(lái),各地政府已經(jīng)著手對(duì)在建的超高層建筑進(jìn)行“降高”,例如,南京江北第一高樓從600米降低至498米、武漢綠地中心從636米降低至467米、深圳的湖貝金融中心從830米的高度降到了500米等,都降到了500米以下。

新規(guī)出臺(tái):4層以上加裝電梯,“限高令”發(fā)布,多地已經(jīng)著手降高

新規(guī)出臺(tái),很多人的生活會(huì)因此受到改變,高樓會(huì)受到限制,未來(lái)有可能貶值,老舊小區(qū)翻新加裝電梯反而會(huì)受到人們的注意,說(shuō)不定老舊小區(qū)會(huì)變成人們考慮房子的未來(lái)新趨勢(shì)。

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