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速看!長沙地鐵通湘潭,預(yù)計2023年底前!

 祥雲(yún)山人楊克昌 2020-09-18


  隨著長株潭軌道交通西環(huán)線一期工程土建主體建設(shè)全面鋪開,目前,地下段基坑及開挖施工正全面開展,高架段所有車站和區(qū)間已完成樁基施工,進行承臺及墩柱施工,并同步開始箱梁施工。相比通常地下線路的軌道交通項目需要5年的工期,西環(huán)線一期工程工期預(yù)計比計劃提前一年,正按4年的計劃工期開展建設(shè)工作,預(yù)計于2023年底前實現(xiàn)初期運營。



  自開工以來,西環(huán)線一期工程備受長沙、湘潭兩市市民關(guān)注。長沙軌道將按照“速度快、質(zhì)量好、成本低”的要求,只爭朝夕抓好項目建設(shè),穩(wěn)步推進后續(xù)車站結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)區(qū)間、軌道、機電系統(tǒng)、裝修、電通、車通、綜合聯(lián)調(diào)等建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)各工序交叉配合作業(yè),力爭盡早建成通車,為兩市市民提供便利的出行條件,進一步加快長沙和湘潭之間融城發(fā)展,優(yōu)化城市空間布局,支撐湘江西岸重點區(qū)域的發(fā)展。


  西環(huán)線一期工程是構(gòu)建長株潭半小時交通圈,推動長株潭城市群一體化發(fā)展的重要項目。

長株潭軌道交通西環(huán)線一期工程

  項目起于湘潭北站,沿潭州大道向北敷設(shè),止于山塘站(不含)。線路全長17.29公里,其中地下段約7.36公里,高架段長約9.47公里,過渡段長約0.25公里,路基段長約0.21公里。共設(shè)站8座,其中地下站4座,高架站4座。

來源:長沙發(fā)布

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