第五代戰(zhàn)斗機(jī)是目前世界現(xiàn)役最先進(jìn)的一代戰(zhàn)斗機(jī),其性能特點(diǎn)可以用4S概括：Stealth（隱形）,Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）,Super Maneuverability（超機(jī)動(dòng)能力）,Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級(jí)信息優(yōu)勢）。同四代機(jī)對(duì)比最顯著的特點(diǎn)就是隱形，雷達(dá)反射面積大幅度減少；機(jī)動(dòng)性大幅度提高，普遍裝備矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，還能夠進(jìn)行長時(shí)間超音速巡航，這是與四代機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別。目前世界上也僅有美國、中國、俄羅斯成功研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)，其他國家的五代機(jī)要么還在PPT上，要么還在實(shí)驗(yàn)室里。

美國第五代戰(zhàn)斗機(jī)

美國在研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)之前，就已經(jīng)發(fā)展了F-117、B-2等具有革命性隱身能力的飛機(jī)，提前驗(yàn)證了隱身技術(shù)，但是這些飛機(jī)過分強(qiáng)調(diào)隱身性能，機(jī)動(dòng)性不高。在研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)大量利用了這些隱身技術(shù)，并在機(jī)動(dòng)性和隱身性能之間進(jìn)行了折中，并更新了雷達(dá)和電子系統(tǒng)。美國現(xiàn)在已經(jīng)服役了兩款第五代戰(zhàn)斗機(jī)，服役數(shù)量世界第一。

F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)（1971年研發(fā)，1997年首飛，2005年服役）

F-22戰(zhàn)斗機(jī)是美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯(lián)合研制的單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上第一種投入現(xiàn)役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

但由于F-22的制造成本過高，其他國家的五代機(jī)計(jì)劃并不明朗，以及F-35計(jì)劃的進(jìn)行，使得F-22的生產(chǎn)計(jì)劃提前終止，2011年最后一架F-22下線，最終的產(chǎn)量被定格在187架。

F22戰(zhàn)斗機(jī)長18.9米，翼展13.56米，高5.08米，2臺(tái)普惠F119-PW-100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力：2×104千牛，加力推力：2×156千牛；最大起飛重量38噸，最大飛行速度2.25馬赫，最大航程3000公里。

F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)

F-35“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)（1993年研發(fā)，2006年首飛，2012年服役）

F-35是美國洛克希德·馬丁研制的一種單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)/聯(lián)合攻擊機(jī)，是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)有3種主要型號(hào)，采用傳統(tǒng)起降方式的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，作為航母艦載機(jī)使用的F-35C型，F(xiàn)-35不僅僅是美國的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，還是美國盟友的下一代主力機(jī)型。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)長15.67米，翼展10.7米，高4.33米，采用1臺(tái)普惠F135加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是人類歷史上第一種推重比超過10的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力：125千牛，加力推力：191千牛；最大起飛重量31.8噸（果然是肥電），最大飛行速度1.6馬赫，最大航程2220公里。

F-35作為與F-22高低搭配的低檔戰(zhàn)斗機(jī)，既沒有F22的升限，也沒有F22的飛行速度，更沒有F-22的載彈量。但是其價(jià)格便宜，機(jī)型多樣，在F-22禁止出口的情況下，美國的盟國又無技術(shù)研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)，采購該機(jī)作為新一代戰(zhàn)斗機(jī)是唯一的途徑。

F-35“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)

F-35“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)

國際合作最廣泛的戰(zhàn)斗機(jī)

F-35項(xiàng)目由美國主導(dǎo)，并有多個(gè)國家參與其中，按照出資比例的不同，參與國家也是劃分為三六九等。F-35計(jì)劃參與國分為三級(jí)，不同的等級(jí)獲得不同的技術(shù)和獲得飛機(jī)的優(yōu)先順序。英國是唯一的“一級(jí)”合伙人，“二級(jí)”合伙人是意大利、荷蘭?！叭?jí)”合伙人是加拿大、土耳其、澳洲、挪威、丹麥，以色列與新加坡是安全合作成員。預(yù)計(jì)美國和其盟國總共將裝備6千架F-35，將使F-35成為裝備數(shù)量最多的現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇聯(lián)/俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時(shí)期就已經(jīng)開始了第五代戰(zhàn)斗機(jī)的研究，并不比美國晚，先后發(fā)展了米格1.44和蘇-47兩種著名的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，后因蘇聯(lián)解體無疾而終，在蘇聯(lián)解體后俄羅斯研制了蘇-57第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)（2000年研制，2010年首飛，2017年服役）

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)由蘇霍伊設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機(jī)，是俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)，由 “PAK FA”計(jì)劃發(fā)展而來，前身為T-50戰(zhàn)斗機(jī)，2017年被正式命名為蘇-57，俄羅斯計(jì)劃用該型戰(zhàn)斗機(jī)取代蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)，與美國F-22戰(zhàn)斗機(jī)抗衡。蘇-57怎么看都像蘇-27拍扁了一樣，據(jù)說是現(xiàn)役第五代戰(zhàn)斗機(jī)中隱身性能最差。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)長19.8米，翼展13.95米，高4.74米，采用2臺(tái)AL-41F1-117S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量35噸，最大飛行速度2馬赫，最大航程5500公里。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)

蘇-47 “金雕”戰(zhàn)斗機(jī)

蘇-47是蘇霍伊航空設(shè)計(jì)局研制的新一代戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，最大特點(diǎn)在于前掠翼的設(shè)計(jì)，具有良好的低空低速機(jī)動(dòng)能力和超機(jī)動(dòng)能力，1997年9月25日首飛，但由于無法滿足俄羅斯軍方的空戰(zhàn)需求，最終停止研發(fā)，也沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。雖然該機(jī)最終下馬，但是為俄羅斯的下一代戰(zhàn)斗機(jī)積累和驗(yàn)證了很多技術(shù)，尤其是前掠翼的設(shè)計(jì)，雖然有很多好處，但是肯定也存在無法彌補(bǔ)的缺陷，要不然蘇霍伊的蘇-57為什么不采用這種布局。

蘇-47 “金雕”戰(zhàn)斗機(jī)

米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)

米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)由米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的部分隱身設(shè)計(jì)的雙發(fā)單座戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)采用非常規(guī)的三角翼，看起來有點(diǎn)像殲-10的雙倍放大版，雙垂尾的鴨式布局和可調(diào)S型進(jìn)氣道，結(jié)構(gòu)上大量采用了復(fù)合材料和可降低紅外特征的技術(shù)，機(jī)身表面和進(jìn)氣道內(nèi)也采用了吸波涂層。該機(jī)從1983年開始設(shè)計(jì)，1991年蘇聯(lián)解體后，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局因資金問題，只在1994年生產(chǎn)出一架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，2000年首飛，只有1架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，最后也無疾而終。

米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)

米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)

其他國家的第五代戰(zhàn)斗機(jī)

除了中美俄的五代機(jī)，其他國家的五代機(jī)也在抓緊研發(fā)中：日本的F3“心神”，伊朗的F-313“征服者”，韓國的KF-X，土耳其的TFX，印度的AMCA“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”等，其中日本的F3“心神”和伊朗的F-313“征服者”已經(jīng)造出了原型機(jī)，但是具體性能怎么樣？我們只有拭目以待。不過從技術(shù)實(shí)力來看，現(xiàn)在連實(shí)力強(qiáng)大的西歐國家都是抱著美國的大腿參加F-35項(xiàng)目，其他國家的航空工業(yè)實(shí)力比起西歐可差遠(yuǎn)了，連研制四代機(jī)的能力都沒有，更別說搞第五代戰(zhàn)斗機(jī)，最終恐怕也只是空喊口號(hào)罷了。

伊朗F-313“征服者”

伊朗F-313“征服者”

日本F3“心神”

第五代戰(zhàn)斗機(jī)作為當(dāng)今航空工業(yè)最具科技含量的軍用飛機(jī)，是先進(jìn)航空材料、先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)雷達(dá)和電子設(shè)備的結(jié)晶，技術(shù)含量越來越高，目前也僅有中國、美國、俄羅斯三國成功研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)。在當(dāng)今世界科技越來越進(jìn)步的今天，越來越多的先進(jìn)武器最終只有少數(shù)科技和軍事強(qiáng)國能夠研發(fā)，其他國家只能淪為參與者和購買者。