先簡單解釋一下怎么看銷量數(shù)據(jù)，我們?cè)诰W(wǎng)上看到的公開銷量數(shù)據(jù)一般都是汽車流通協(xié)會(huì)下屬的全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，它們的采集來源一半來自于流通協(xié)會(huì)的會(huì)員，就是各品牌經(jīng)銷商。而我們通過數(shù)據(jù)公司得到了國產(chǎn)車的交管局統(tǒng)計(jì)的每月各個(gè)車型的實(shí)際上牌量，這個(gè)數(shù)據(jù)才是每月實(shí)際的銷售量數(shù)據(jù)。當(dāng)兩個(gè)數(shù)據(jù)有差量時(shí)，差量一般來說就是經(jīng)銷商的庫存量。

下表一就是今年6月份和今年上半年實(shí)際上牌量和乘聯(lián)會(huì)銷量的對(duì)比，看上去實(shí)際差距不大。但其中有很大一方面原因是去年經(jīng)銷商的庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營困難，所以去年有很多品牌經(jīng)銷商與廠家之間出現(xiàn)了矛盾，同時(shí)今年汽車市場相對(duì)不好，廠家也采取減產(chǎn)、調(diào)整銷售預(yù)期等手段來應(yīng)對(duì)困難，在銷售不景氣的情況下更不敢給經(jīng)銷商太大壓力，以防止終端的銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。所以該表所表現(xiàn)出的庫存量比去年小很多并不代表銷售狀況更好，而是正相反。

表一：

再來看看下面表二這個(gè)前六個(gè)月實(shí)際銷量的走勢(shì)，除了1月份銷量不錯(cuò)，2月份還勉強(qiáng)可以之外，3、4、5、6月的銷量節(jié)節(jié)走低，不論是環(huán)比還是同比銷量都出現(xiàn)了負(fù)增長。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年總銷量中，轎車出現(xiàn)負(fù)增長，為-3%，MPV車型增長16.9%，SUV增長56.7%。但是由于轎車的基數(shù)和占比很大，所以整體的市場還是相當(dāng)嚴(yán)峻的，這也是為什么上半年到處都是市場嚴(yán)峻的輿論和各個(gè)廠商都紛紛減產(chǎn)的原因。

表二：

對(duì)于今年汽車市場不景氣的原因，每個(gè)人又有自己的分析，總體來說有政策原因眾多的大城市開始限購、搶購；有經(jīng)濟(jì)原因比如經(jīng)濟(jì)下行壓力、今年整體經(jīng)濟(jì)不景氣，股市波動(dòng)也很厲害；還有新能源車發(fā)展迅速、第一輪二手車置換最佳周期已過等等。

我們不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家，也不是市場專家，我覺得作為消費(fèi)者來說也沒必要對(duì)它的具體原因鬧那么清楚，只要明白在汽車市場不好，市場競爭異常激烈，各個(gè)級(jí)別車型讓人眼花繚亂的情況下選車更應(yīng)該謹(jǐn)慎一些了。消費(fèi)者的汽車知識(shí)越來越豐富、消費(fèi)理念越來越成熟，那么多數(shù)車主的選擇對(duì)于要選車的消費(fèi)者就更有意義，說俗點(diǎn)就是現(xiàn)在的車型銷量排行變得更有參考價(jià)值，別人都在買什么車？SUV什么車賣得最好？20萬元級(jí)別什么車賣得最好等等，那款車熱銷必有它熱銷的道理，必有它的優(yōu)勢(shì)所在，看看它的優(yōu)勢(shì)是不是正是你的需求呢？

表三：

表四：

我們來看看表三今年6月份車型銷量排行榜上的車型，其中榜首的五菱宏光級(jí)別上雖屬于MPV，但定位上還是屬于交叉車型，不在大多數(shù)普通消費(fèi)者購車范圍之內(nèi)，所以暫不算在我們分析之列。榜上其他車型可以看出緊湊級(jí)家轎還是大多數(shù)消費(fèi)者的購車范圍，而哈弗H6和途觀、寶駿730的上榜說明了SUV和MPV這兩類車型越來越受到消費(fèi)者的青睞。

而在表四中上半年的銷售排行榜中，實(shí)際銷量和乘聯(lián)會(huì)發(fā)布銷量的排行車型出入不大，與6月份實(shí)際銷量排行車型比較，可以看出6月份明顯日系車銷量份額增長，軒逸和卡羅拉排名都比較靠前。

☆ 銷量冠軍點(diǎn)評(píng)

剛才說了熱銷自有熱銷的道理，這期我們就簡單分析一下榜單中緊湊級(jí)、SUV和MPV的榜首車型熱銷的原因和適合人群。今后我們不論在做銷量分析還是做車型選購?fù)扑]對(duì)比時(shí)，不論是同級(jí)別、同價(jià)位、橫向還是縱向比較中，對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的車型作選購分析時(shí)，實(shí)際銷量數(shù)據(jù)就作為一個(gè)客觀的對(duì)比參數(shù)了。

? 朗逸-最熱銷的緊湊級(jí)家轎

10.99萬~16.59萬元，有1.6升、1.4T和1.2T藍(lán)驅(qū)版三個(gè)動(dòng)力選擇

朗逸自上市以來一直是比較熱銷，尤其是近三年一直是銷量排行榜的前三甲車型。為什么會(huì)如此暢銷？實(shí)際上朗逸本來是一款上海大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)的車型，但是它不論從設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)和工藝都借鑒和引用了大眾的技術(shù)，加之使用了大眾LOGO，所以消費(fèi)者都把它看做了大眾的車型。

它的定位和價(jià)格都介于大眾的速騰與自主品牌的緊湊級(jí)家轎之間，正好是大多數(shù)家庭消費(fèi)者選車的10萬~15萬元區(qū)間，而且隨著市場競爭加劇價(jià)格上一直有著市場優(yōu)惠。加之它使用大眾LOGO，產(chǎn)品品質(zhì)也比較穩(wěn)定，所以吸引了很多消費(fèi)者。從性能上看，它是典型針對(duì)中國市場開發(fā)的車型，三廂外形樸實(shí)耐看，車內(nèi)空間和行李空間都足夠家庭日常使用。動(dòng)力夠用、底盤穩(wěn)健，加之產(chǎn)品比較新，不像捷達(dá)和桑塔納聽名字就比較老氣。同時(shí)掛著大眾LOGO的車二手車保值率也比較高。

總的來說，首先消費(fèi)者把它看做了一輛大眾品牌車，品牌影響力高，品質(zhì)讓人放心，同時(shí)它的定位比速騰等同級(jí)別大眾車低，價(jià)格上比自主品牌等競品高不太多，消費(fèi)者都能接受，再加上各方面性能都能滿足家用需求，所以才能持續(xù)地?zé)徜N。我倒覺得買朗逸的人更加看重大眾品牌和德系車口碑了，選購?fù)?jí)別車型的消費(fèi)者，如果更注重性能可以看看它的競品，這個(gè)級(jí)別車型選擇實(shí)在太多了。

? 哈弗H6-最熱銷的SUV

9.98萬~16.28萬元 ，有1.5T、2.0T和2.4L三個(gè)動(dòng)力

哈弗H6也是連續(xù)幾年SUV銷量排行榜上的冠軍，也是自主品牌最成功的一款車型。它的熱銷有幾個(gè)原因，一是隨著緊湊級(jí)家用SUV逐步熱銷，進(jìn)口與合資品牌的這級(jí)別SUV產(chǎn)品不算太多，競爭遠(yuǎn)沒有轎車激烈，同時(shí)熱銷的合資SUV也基本都是20萬元及以上價(jià)格級(jí)別，哈弗H6的價(jià)格區(qū)間是能以緊湊級(jí)家轎的價(jià)格買到一個(gè)空間更大的SUV，非常有吸引力。

其次是它的品質(zhì)，自主品牌車型原來不受歡迎的主要原因是消費(fèi)者覺得它的質(zhì)量和可靠性都比較差。而長城本來就以皮卡和SUV起家，這些年在SUV領(lǐng)域深耕細(xì)作，推出的哈弗H6產(chǎn)品品質(zhì)比以前明顯提升，不論從外觀、做工、內(nèi)飾選材、裝配工藝還是觀感都是已經(jīng)接近合資產(chǎn)品的水準(zhǔn)。至于車輛性能，雖然在細(xì)節(jié)方面還不夠細(xì)膩，比如1.5T動(dòng)力充足但爆發(fā)力不夠等，但日常使用方面不論動(dòng)力、駕駛還是空間實(shí)用性和設(shè)計(jì)人性化都足以滿足使用。我們近期也會(huì)有詳細(xì)的測試報(bào)告，大家可以關(guān)注一下哈弗H6的表現(xiàn)。

價(jià)格上比同級(jí)別合資車型便宜，而產(chǎn)品質(zhì)量有明顯提升，足夠滿足日常使用，讓消費(fèi)者覺得哈弗H6有著非常不錯(cuò)的性價(jià)比。而連續(xù)幾年的熱銷車型在品質(zhì)可靠度和耐用度方面也經(jīng)過了驗(yàn)證，又趕上SUV越來越受青睞，H6的熱銷也在情理之中。根據(jù)哈弗H6的特點(diǎn)，對(duì)于那些喜歡大空間SUV車型，同時(shí)購車預(yù)算在15萬元之內(nèi)的消費(fèi)者來說，哈弗H6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

? 寶駿730

6.98萬~8.98萬元，有1.5升和1.8升兩個(gè)動(dòng)力

在MPV市場寶駿730上市之后可以說是異軍突起，原因基本上和哈弗H6相仿，但是情況比哈弗H6更加極端。首先MPV被大家熟知車型更少，簡直是屈指可數(shù)。而這個(gè)市場也在呈上升趨勢(shì)，也就是說越來越多的消費(fèi)者開始青睞MPV。其次寶駿730價(jià)格更低，和主流MPV價(jià)格差距更明顯。七到九萬元的價(jià)格，對(duì)于消費(fèi)者來說太有吸引力了，與大家熟知的奧德賽、GL8、艾力紳的車型相比，也就是個(gè)零頭。

這么便宜產(chǎn)品行嗎？這是很多人的疑慮?？吹秸孳嚹阃耆粫?huì)聯(lián)想起微客來。寶駿730就是一輛家用MPV，從品質(zhì)、做工和性能上來看完全對(duì)得起這價(jià)格，當(dāng)初定價(jià)再高5萬元估計(jì)也有人買。我們?cè)囻{過此車，價(jià)格在那里擺著，配置上和選材上稍微差一些，而1.5升的動(dòng)力也有點(diǎn)弱，但是買輛1.8升手動(dòng)車型動(dòng)力問題就解決了。

作為一款如此便宜的家用MPV，對(duì)于在意性價(jià)比，主要家用的二三線及以下城市消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。一線城市消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)狀況好些可能會(huì)更在意品牌和品質(zhì)，但這么實(shí)在實(shí)惠的車型，還是有廣闊市場的。