【原】國(guó)慶檔搶跑，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》都有哪些驚喜？

戲客Seeker 2020-08-15

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今年暑期檔，改編自“7.16”大連輸油管道爆炸事故的《烈火英雄》妥妥地賺足了大家的眼淚。

電影中的意難平，現(xiàn)實(shí)中的遺憾，以及觀影時(shí)大火襲來(lái)，吞噬整片熒幕時(shí)帶來(lái)的窒息感，豐富了我們對(duì)消防員的認(rèn)識(shí)，為其肅然起敬。這群火光中的逆行者，才是平凡又偉大的人。

作為“中國(guó)驕傲三部曲”（《烈火英雄》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《決勝時(shí)刻》）第一篇，《烈火英雄》無(wú)疑打了一個(gè)好的開(kāi)頭，致敬無(wú)名英雄，我們總該銘記那些為歲月安穩(wěn)而負(fù)重前行的人。

接下來(lái)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》也已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)定檔9.30，再現(xiàn)民航史奇跡，致敬藍(lán)天英雄。話不多說(shuō)，首發(fā)預(yù)告先來(lái)一發(fā)~

用電影抵抗遺忘

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》以2018年感動(dòng)中國(guó)人物川航機(jī)長(zhǎng)劉傳健（電影角色劉長(zhǎng)健）為原型，根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件改編。

2018年5月14日清晨，四川航空3U8633航班機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健（張涵予飾），同往常一樣駕駛客機(jī)執(zhí)行從重慶飛往拉薩的任務(wù)。這條航線劉長(zhǎng)健已經(jīng)飛行不下200次，依然不敢掉以輕心。

航班起飛40分鐘后，飛機(jī)進(jìn)入巡航狀態(tài)，機(jī)內(nèi)乘客大多睡起了回籠覺(jué)，整個(gè)機(jī)艙靜謐無(wú)聲。突然“轟”的一聲駕駛室發(fā)生異響，駕駛座右艙的前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂痕。

當(dāng)務(wù)之急，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健迅速與管制臺(tái)聯(lián)系，請(qǐng)求返航成都。就在措不及防間情況陡然直下，與管制員通話半分鐘之后，駕駛座右側(cè)前擋風(fēng)玻璃整體爆裂，瞬間強(qiáng)風(fēng)涌入，造成儀表臺(tái)受損嚴(yán)重，操作失靈。

巨大風(fēng)力和氣壓使得副駕駛整個(gè)人被吸出窗外，半個(gè)身子掛在艙外，危在旦夕。

機(jī)艙內(nèi)溫度下降到零下40多度，高壓，失氧嚴(yán)重。在近萬(wàn)米的高空，缺氧超過(guò)45秒就會(huì)致人暈厥，所有乘機(jī)人員命懸一線。

而此時(shí)飛機(jī)處在超過(guò)設(shè)計(jì)極限的坡度和速度狀態(tài)下，整架飛機(jī)完全失衡。

強(qiáng)風(fēng)在撕扯著，前所未有的低溫讓身體變得不受控制，而飛機(jī)下方就是崇山峻嶺，稍有不慎整架飛機(jī)便會(huì)機(jī)毀人亡。飛機(jī)墜毀的恐懼感籠罩著每個(gè)人。

但此時(shí)，憑借著上百次的飛行經(jīng)驗(yàn)，以及背負(fù)著全機(jī)組的生存希望，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健臨危，卻不亂。

首先控制住飛機(jī)急速下墜，強(qiáng)忍著寒冷和缺氧讓飛機(jī)變得可控，操縱飛機(jī)緊急下降高度，在最短時(shí)間里飛出山區(qū)，看到了一絲生的希望。

整場(chǎng)危機(jī)還在持續(xù)，與地面管控臺(tái)的失聯(lián)讓剛開(kāi)始明朗的一切又變得不確定起來(lái)。緊急迫降時(shí)如果地面飛機(jī)還未避讓，一旦發(fā)生碰撞，后果不堪設(shè)想。

在突發(fā)多重障礙險(xiǎn)情的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健運(yùn)用自己多年練就的技能與操作經(jīng)驗(yàn)，沉著堅(jiān)毅，歷時(shí)34分鐘的手動(dòng)備降過(guò)程，用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的操作，讓119人化險(xiǎn)為夷。

如果說(shuō)駕駛艙是近距離與死亡的博弈，那么機(jī)組乘務(wù)人員就是這場(chǎng)戰(zhàn)役的堅(jiān)硬后備力量。一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的難關(guān)，每個(gè)人都堅(jiān)守著自己的崗位。

有序組織乘客紀(jì)律，給乘客系上氧氣面罩，安撫乘客情緒。

密切關(guān)注各項(xiàng)指標(biāo)，飛行記錄，排除一切干擾因素。

當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)地降落在跑道上，這場(chǎng)生死時(shí)速的民航成功備降的奇跡背后，不僅是劫后余生的喜悅，更有對(duì)英雄機(jī)組的專業(yè)和堅(jiān)守的敬意。

是他們的對(duì)職業(yè)的堅(jiān)守和睿智果敢，才有了每一次的“起落安妥”。

全員皆是演技派陣容

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，航空人員只是一份平凡的工作，但它的背后卻承載著很多人的平安。為了重現(xiàn)事件的真實(shí)細(xì)節(jié)和真實(shí)人物情感，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在細(xì)節(jié)把控和人物塑造上力求最大程度的還原。

模擬艙1:1精準(zhǔn)還原，

人物原型一對(duì)一探討，

重慶，拉薩等地的高原，雪山實(shí)景拍攝。

除了克服技術(shù)難關(guān)，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還給了一個(gè)吸引觀眾進(jìn)電影院的理由：將每一位具有使命感和生活感的角色交給了一眾實(shí)力演員。

張涵予飾演機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健。

歐豪飾演副駕駛徐奕晨。

杜江飾演第二機(jī)長(zhǎng)梁棟。

袁泉飾演乘務(wù)長(zhǎng)畢男。

張?zhí)鞇?ài)飾演乘務(wù)員黃佳。

李沁飾演乘務(wù)員周雅文。

張雅玫飾演乘務(wù)員張秋悅。

楊祺如飾演乘務(wù)員楊慧。