從AlphaGo大戰(zhàn)柯潔取得三連勝，到人工智能挑戰(zhàn)高考狀元。人工智能從科幻電影里的虛擬情節(jié)一步一步成為現(xiàn)實(shí)，在全球范圍內(nèi)眾多的科技互聯(lián)網(wǎng)公司齊聚人工智能領(lǐng)域搶奪行業(yè)先機(jī)的同時(shí)，包括百度、科大訊飛、曠視科技等在內(nèi)的國內(nèi)科技互聯(lián)網(wǎng)公司也扎堆其中。

人工智能伴侶

作為國內(nèi)電子商務(wù)B2C里的行業(yè)佼佼者，京東以略微偏重的自建物流倉儲配送體系的資產(chǎn)形式保持著在眾多的同行中的與眾不同。

在人工智能之風(fēng)吹起時(shí)，像知名電商平臺亞馬遜一樣，京東也早早借助科技創(chuàng)新，人工智能來武裝自己物流配送環(huán)節(jié)以提升服務(wù)能力。

京東配送無人機(jī)

并且，京東成立專門從事于包括無人機(jī)、無人車在內(nèi)的硬件技術(shù)研發(fā)制造的X事業(yè)部。從這一點(diǎn)上足見劉強(qiáng)東對于京東物流配送體系全面向人工智能升級改革的重視性。

我們知道，隨著技術(shù)層面的突破，人工智能將逐步實(shí)現(xiàn)完成簡單動作到替代部分集約型勞動力的過渡。京東方面致力于包括無人機(jī)、無人車在內(nèi)的硬件技術(shù)研發(fā)制造方面的布局，京東6萬人（2016年數(shù)據(jù)）的基層配送員是否將面臨失業(yè)下崗危機(jī)？

劉強(qiáng)東

關(guān)于這個問題，劉強(qiáng)東曾在京東2017年的開年大會上承諾過：不會有京東的兄弟會因?yàn)榧夹g(shù)而失業(yè)。

劉強(qiáng)東聲稱：不斷要用技術(shù)讓京東的兄弟擁有一份有尊嚴(yán)的工作，還有一份更輕松的工作。

截圖來自劉強(qiáng)東訪談資料

京東不斷投入無人機(jī)、無人車配送后，大量的設(shè)備需要投入保養(yǎng)維修工作，可能過幾年之后會有很多配送員坐在辦公室里通過攝像頭監(jiān)控工作中的無人機(jī)無人車。

你怎么看人工智能對于傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)模式的改變？

你認(rèn)為無人機(jī)配送會搶配送員的飯碗嗎？

文丨李民民