對于不少車主來說，保養(yǎng)的唯一渠道就是去4S店吧，4S店質(zhì)量可靠而且有保障，所以很多人都會愿意“汽車開到老，4S店保到老”。但隨著稍具規(guī)模的維修店興起，車主們保養(yǎng)的渠道又會多了幾種，這個時候問題就來了：正規(guī)維修店和4S店哪個保養(yǎng)更好；質(zhì)保期不在4S店保養(yǎng)會脫保嗎；什么情況下可以去路邊的快修店保養(yǎng)？

帶著這些問題，今天大咖就來和大家聊聊汽車保養(yǎng)的相關(guān)知識。不過在說之前，咱們先來聊聊汽車質(zhì)保是什么東西。

汽車質(zhì)保期也可以叫做質(zhì)量擔(dān)保期，汽車廠家通常會給出一個時間和行駛里程兩個條件，不同車型質(zhì)保期會又一定的差異，不過整車的質(zhì)保期都會在3-5年/10-15萬公里左右。在這期間內(nèi)，正常使用下車輛出現(xiàn)故障，經(jīng)維修廠確認(rèn)無誤之后，廠家會無償維修或更換零件。

但質(zhì)保范圍又會為核心部件和特殊部件，在每輛車的保養(yǎng)手冊上，都能夠看到廠家自己規(guī)定的包修期限，只要超出了，那么就得要自己掏錢了。

首先可以明確的說明下：質(zhì)保期內(nèi)到外面保養(yǎng)不會脫保。而且國家早在2015年就已經(jīng)明確的提到了：托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。

但大咖還是建議，在質(zhì)保期內(nèi)，大家還是踏踏實實地在4S店內(nèi)保養(yǎng)，如果你是到外面去更換機(jī)油、蓄電池等等，萬一其它零部件出現(xiàn)問題，4S店本應(yīng)該給你無償維修的，但因為一般的維修廠是沒有資質(zhì)出示具有法律效益的票據(jù)的，拿不出維修證據(jù)的你，只能吃啞巴虧了。

說到質(zhì)保期，大咖扯個題外話：終身免費質(zhì)保和終身免費保修真的能夠不掏一分錢？事實上是你想多了。例如終身免費質(zhì)保，你必須是該車的第一人車主，轉(zhuǎn)手即失效；其次是必須在4S店進(jìn)行售后維修；然后是更換了三大件之后取消終身質(zhì)保；最后就是用于運營車輛用途、改裝也會取消。這樣一來，和4S店捆綁起來不說，還限制了車輛的轉(zhuǎn)手甚至影響到車輛的保值率。

既然質(zhì)保期都在4S店保養(yǎng)，那么過了質(zhì)保期了呢？目前能給到車主保養(yǎng)的有三種途徑：一是傳統(tǒng)的4S店、二是稍有名氣的維修廠（類似xx養(yǎng)車）、三是街邊的小店。

對于部分愿意三天洗一次車，一周打一次蠟的愛車人士來說，去更加權(quán)威的4S店保養(yǎng)，自然是他們的不二之選。不僅技師的技術(shù)有保障，配件的質(zhì)量都能確保是原廠的。不過，在4S店保養(yǎng)無論是零件費還是工時費都非常貴，隨隨便便換幾件東西，就得上千塊。當(dāng)然了，4S店給出的維修更換建議，大家也可以自行選擇是否更換，對車輛影響較大的例如剎車油、正時皮帶、剎車片這些可以到4S店更換。

那除了上述這些比較重要的關(guān)鍵部件外，其余一些無關(guān)緊要的配件咱們就可以到正規(guī)的維修廠去更換了，像更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞這些就可以到這里來更換。因為這些維修廠的零件大多不是原廠件，價格自然也沒有那么昂貴，最重要的是沒有4S店那么貴的工時費。

對于這些街邊小店，最大的優(yōu)勢就在于便宜，除非是有熟人或是知道這里面的師傅是從4S店出來的，否則大咖還是不太建議到這些小店里保養(yǎng)。當(dāng)然了，如果說是遇到輪胎扎釘、尾燈不亮這些小問題，還是可以到這些店去維修一下的。