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每一個(gè)交通肇事案件,交警部門(mén)都會(huì)出具《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,劃分各個(gè)當(dāng)事人的責(zé)任大小。作為書(shū)證,該證據(jù)雖然是行政證據(jù),但具有刑事證據(jù)資格,可以直接在刑事訴訟中當(dāng)作證據(jù)使用?!妒鹿守?zé)任認(rèn)定書(shū)》幾乎直接影響到當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成犯罪,是否面臨高額的民事賠償?shù)取?/p> 但是,要注意的是,《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》對(duì)涉案當(dāng)事人的責(zé)任劃分不一定正確,律師、當(dāng)事人都要好好審查《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》對(duì)當(dāng)事人責(zé)任的劃分認(rèn)定是否正確。 例如,在譚某涉嫌交通肇事罪一案中,交警部門(mén)出具《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,認(rèn)定譚某負(fù)事故全部責(zé)任。 但律師審查發(fā)現(xiàn),被害人騎自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,未下車(chē)推行,未讓優(yōu)先通行的一方先行,對(duì)事故發(fā)生也明顯存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。因此,《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》對(duì)譚某的事故責(zé)任劃分不準(zhǔn)確,公安機(jī)關(guān)認(rèn)定譚某負(fù)全部責(zé)任。 最后,法院認(rèn)定《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》不符合法律規(guī)定,認(rèn)定譚某負(fù)事故全部責(zé)任是錯(cuò)誤的! 又如,在張某涉嫌交通肇事罪一案中,張某駕駛拖拉機(jī)臨時(shí)靠路邊停車(chē),停車(chē)過(guò)程中未使用警示燈或警示標(biāo)志。隨后被害人羅某駕駛無(wú)號(hào)牌二輪摩托車(chē)沿同向行駛,追尾碰撞張某停放的拖拉機(jī)的尾部,導(dǎo)致羅某當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生以后,被告人張某未下車(chē)進(jìn)行查看,駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)。 交通警察部門(mén)認(rèn)為,張某肇事后逃逸。交警部門(mén)認(rèn)為,張某負(fù)有此事故的主要責(zé)任,被害人羅某負(fù)有此事故的次要責(zé)任。 公訴機(jī)關(guān)據(jù)此指控被告人張某交通肇事致人死亡且逃逸,負(fù)事故主要責(zé)任,其行為已觸犯《刑法》第一百三十三條之規(guī)定,犯罪事實(shí)清楚,證據(jù)確實(shí)充分,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。 但是,辯護(hù)律師審查發(fā)現(xiàn),交通事故發(fā)生在前,張某的逃逸行為發(fā)生在后,其逃逸并非導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,被告人張某在交通事故中達(dá)不到主要以上責(zé)任,不符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,不構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)于其逃逸行為,亦不能單獨(dú)作為交通肇事罪的構(gòu)成要件,不能僅因其逃逸而認(rèn)定為交通肇事罪,只有在被告人構(gòu)成交通肇事罪的前提下,才能將逃逸作為量刑情節(jié)從嚴(yán)懲處。 最后,法院判決張某不構(gòu)成交通肇事罪,無(wú)罪釋放! 綜上:交警認(rèn)定你全責(zé),你不一定是全責(zé),可以提出異議!就算交通事故中認(rèn)定為全責(zé),但交通肇事中的全責(zé)與刑事責(zé)任中的全責(zé)也不同,也可以提出異議! |
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