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后悔買GL8了!這三款MPV年內(nèi)上市,值得等

 哭笑 2020-03-10

相比家轎和SUV車型而言,MPV雖然在銷量和熱度上不及前兩者,但更大更實(shí)用的空間以及宜家宜商的特性還是吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注,而在20-30萬(wàn)元的MPV市場(chǎng)又以別克GL8的熱度最高,不過在今年將有多款同價(jià)位同級(jí)別的MPV車型上市,如果你準(zhǔn)備買MPV,不妨等等下面這三款!

雷諾 Espace

預(yù)計(jì)售價(jià):25萬(wàn)元起

上市日期:2020年下半年

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相比偏向商務(wù)的GL8而言,雷諾Espace更像是一輛跨界車型,雖然在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它比較陌生的,但在歐洲市場(chǎng)上它已經(jīng)是個(gè)不折不扣的老兵了,目前已經(jīng)發(fā)展至第五代車型,在去年進(jìn)行了改款后,新款車型也即將于年內(nèi)上市,值得一看。

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雷諾Espace的設(shè)計(jì)非常都市化,車身長(zhǎng)寬高為4878/1888/1675mm,軸距2884mm,與奧德賽這樣的主流MPV相差不大,但是由于車身比較低矮,它更像是一款偏向轎車流暢線條的MPV車型,新車在改款后主要針對(duì)科技性配置和安全性配置進(jìn)行了提升,增加的配置包括Easy Drive駕駛輔助系統(tǒng)、新版EASY LINK車機(jī)系統(tǒng)、全新矩陣式LED大燈、L2級(jí)輔助駕駛等功能,在內(nèi)飾上也針對(duì)材質(zhì)、配色和細(xì)節(jié)處理進(jìn)行了提升,座椅方面則提供5座和7座版本可選,動(dòng)力上依然搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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與GL8相比,雷諾Espace更適合想要一臺(tái)家用MPV的消費(fèi)者,尤其是對(duì)于顏值特別看重的消費(fèi)者而言,雷諾Espace精致的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分吸引人,在下半年引入后如果能繼續(xù)保持目前5萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度,那還是非常值得一看的。

大眾 Viloran

預(yù)計(jì)售價(jià):30萬(wàn)元起

上市日期:第二季度

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大眾幾乎在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有熱銷車型,但唯獨(dú)在MPV市場(chǎng)缺少了一個(gè)能獨(dú)當(dāng)一面的車型,不過在去年的廣州車展上,大眾發(fā)布了一款主打商務(wù)的MPV——Viloran,目標(biāo)直指別克GL8和本田奧德賽,有望成為一匹黑馬。

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大眾Viloran給人的第一感覺就是“大”,其車身長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm,甚至要比GL8大上一圈,而新車在設(shè)計(jì)上也是滿滿的大眾味兒,前臉像極了途銳和CC,側(cè)面和尾部則比較簡(jiǎn)潔,整體較為精致。內(nèi)飾部分,新車依然采用大眾的家族風(fēng)格,第二排配備了兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅,支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有腿托,電動(dòng)側(cè)滑門自然也不會(huì)少,主打舒適和豪華,至于動(dòng)力上,Viloran將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,匹配7速雙離合變速箱,與對(duì)手差別不大。

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大眾目前在市場(chǎng)上的主銷MPV車型只有途安,但它的主要針對(duì)的是家用市場(chǎng),而Viloran可以說(shuō)是大眾在商務(wù)MPV的嘗試,更大的尺寸,更強(qiáng)的品牌吸引力以及不那么商務(wù)的外觀設(shè)計(jì),它對(duì)于家庭用戶反而有著更大的吸引力,你認(rèn)為呢?

現(xiàn)代全新MPV

預(yù)計(jì)售價(jià):20萬(wàn)元起

上市日期:2020年內(nèi)

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北京現(xiàn)代將于2020年在華投產(chǎn)全新MPV車型的消息早就傳開了,但直到今年1月才曝光了波路試諜照,新車上市后將征戰(zhàn)“20萬(wàn)元級(jí)的中高端MPV市場(chǎng)”,也意味著直接將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧德賽和GL8,國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)也迎來(lái)了一位攪局者。

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在消息剛傳出之時(shí),不少人都以為這款全新MPV將是換標(biāo)的起亞嘉華,但從曝光的圖片來(lái)看新車比嘉華要更短更窄,也符合北京現(xiàn)代宣稱這是“獨(dú)立研發(fā)的全新車型”的說(shuō)法,不過由于測(cè)試車被偽裝材料包裹,從有限的信息只能看出新車采用了近似倒梯形的現(xiàn)代最新家族式大嘴式前格柵,同時(shí)車廂采用了MPV車型常見的方正造型,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,后側(cè)滑門也并未缺席。至于動(dòng)力系統(tǒng)雖然暫未公布,但預(yù)計(jì)將搭載來(lái)自勝達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240馬力,峰值扭矩353?!っ?,匹配8速手自一體變速箱。

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在20萬(wàn)元級(jí)的MPV細(xì)分市場(chǎng),一直都以GL8與奧德賽/艾力紳這些熱門車型為主導(dǎo),此次現(xiàn)代全新MPV的到來(lái)給消費(fèi)者帶來(lái)了新選擇,當(dāng)然一切還得看實(shí)車如何以及價(jià)格是否有吸引力,否則一切都是空談。

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