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菜鳥驛站的盈利模式是怎么樣的?

 深杯酒滿qzrdt2 2019-12-30

在生活中,網(wǎng)購是一件非常頻繁的事情,這兩年根據(jù)國家郵政局的報(bào)道,僅2018年的快遞數(shù)量就超過了500億件,而我們網(wǎng)購隨之帶來的就是收件麻煩,有時(shí)候不在家或者是不方便取,快遞員就會(huì)將我們的快遞放到菜鳥驛站,比如在大型社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)密集區(qū),都能見到菜鳥驛站的身影,如此以來,我們?nèi)】爝f的方式豐富了許多,那么菜鳥驛站是怎么存活下來的呢,他們靠什么在賺錢呢?

菜鳥驛站的盈利模式是怎么樣的?

首先我們要了解的是,為什么會(huì)有快遞柜、菜鳥驛站這樣的服務(wù)出現(xiàn),正是為了解決最后一公里的配送問題,如果快遞員按照送貨上門的方式,一天平均就只能完成200單左右,效率可以說是非常低的,隨著每年電商的打折優(yōu)惠活動(dòng)(元旦、春節(jié)、618、99、國慶等),會(huì)出現(xiàn)爆倉狀況,賣家發(fā)不出貨、快遞員也不能再短時(shí)間內(nèi)派送完,如果是將一部分利潤分配給菜鳥驛站,每個(gè)快遞員的日送單量就能提升至800-1000了。

菜鳥驛站的盈利模式是怎么樣的?

菜鳥驛站在全國已經(jīng)有很多家了,根據(jù)官網(wǎng)給出的要求,就可以自行申請(qǐng)建立菜鳥驛站,其收入主要還是靠自己聯(lián)系快遞公司,比如你負(fù)責(zé)這一片社區(qū)的申通快遞,那么申通可能給你的是0.5元一單,然后你再去和中通協(xié)商,可能他們給你的是0.6元一單,如此以來,你簽約了各大快遞公司,到時(shí)候的收派件工作就歸你全部負(fù)責(zé)了,快遞員就不用,也不會(huì)再一個(gè)個(gè)上門送件了。

菜鳥驛站的盈利模式是怎么樣的?

除了收件之外,菜鳥驛站還會(huì)賺取寄件的利潤,比如周邊用戶在退貨、寄件時(shí),都是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的,因?yàn)椴锁B驛站跟快遞公司是合作關(guān)系,所以他們在發(fā)貨的時(shí)候,肯定是比你比你自己找快遞公司是要便宜很多的,那么菜鳥驛站就可以從中賺取一定的差價(jià),這個(gè)單件快遞的利潤是要比代收快遞高處很多的。

菜鳥驛站的盈利模式是怎么樣的?

菜鳥驛站在談妥了各大快遞公司之后,指定區(qū)域的快遞服務(wù)都?xì)w你操作了,假如在一個(gè)小型社區(qū)開設(shè)一家菜鳥驛站,在簽約了7家常見的快遞公司之后,每天的派件為500單左右,每單的價(jià)格為0.55元,而寄件的話可能相對(duì)少一些,大概每天50單,均價(jià)3元一單,那么計(jì)算下來的話,月派件收入就是500×0.55×30=8250元,月寄件收入是50×3×30=4500元,總計(jì)下來,每個(gè)月毛利為12750元,假如菜鳥驛站是開在大型社區(qū)、高校的話,單量肯定是有增不減的。

菜鳥驛站的盈利模式是怎么樣的?

那么光這么算下來的話,可能沒有想象中那么賺錢,但實(shí)際上碰到一年好幾次的電商大促活動(dòng),也是能賺不少的,有很多菜鳥驛站在618、雙11這樣的節(jié)日中,單天的收入都有可能會(huì)超過之前好幾個(gè)月的總和,另外仔細(xì)的人也會(huì)發(fā)現(xiàn)了,很多菜鳥驛站并不是單純的只做快遞寄收,而是建立在一個(gè)商業(yè)門面上的,比如小超市、藥店、水果店等,菜鳥驛站可以看做是額外的營收來源。

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