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深圳在迎來39周歲生日前夕,收到了中央的特大禮包,從經(jīng)濟(jì)特區(qū)直接升級(jí)為建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)。重大利好傳來,最先坐不住的,是一大幫準(zhǔn)備置業(yè)卻仍在觀望的深圳投資客。深圳房?jī)r(jià)已經(jīng)高企,袋中米不多的他們,只得將目光投向深圳的周邊城市。中山,作為目前的價(jià)格洼地之一,成為深圳投資客關(guān)注的熱點(diǎn)。 01 最值錢的通道——深中通道 若在幾年前,中山是不會(huì)歸入臨深城市的。一切緣于深中通道的規(guī)劃與動(dòng)工。而隨著深中通道提前一年至2023年開通以及深圳再次得到重大利好,中山樓市再次吸引到深圳投資客的關(guān)注。 生活在深圳的人或者經(jīng)常往來深圳的人,都有一個(gè)切膚之痛:深圳向西,去向珠海、中山,或者是江門、茂名、湛江等地,都有一個(gè)繞不開的咽喉——虎門大橋。每逢節(jié)假日,虎門大橋必然堵得一塌糊涂。早上7點(diǎn)半沒有通過虎門大橋,就只能在此“排隊(duì)等候”了。 所以,那時(shí),你對(duì)深圳人提到去中山買房,對(duì)方的反應(yīng)肯定是覺得你在說瘋話。 如今,一切不同了。 深中通道于2016年底動(dòng)工,2023年建成。總長(zhǎng)24公里,雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),建成后,中山至深圳將從原來的2小時(shí)縮短至半小時(shí)。 深中通道共設(shè)計(jì)五個(gè)出口,深圳一個(gè)(寶安西鄉(xiāng)),中山四個(gè):翠亨快線黎村出口、博愛路出口、城軌中山站出口、港口(深羅高速中山北高速出口)。 一座跨海大橋,將一座二三線城市與國(guó)內(nèi)的一線城市甚至是未來的國(guó)際標(biāo)桿城市連接起來,深中通道無疑是國(guó)內(nèi)最值錢的通道。 02 中山,坐上了深圳直通車 如果沒有深中通道,相信沒有多少深圳人會(huì)關(guān)注這個(gè)與珠海相鄰的“安靜的美男子”。 讓我們來重新認(rèn)識(shí)一下這個(gè)以偉人名字命名的城市吧。 中山,古名香山,1925年4月25日,為紀(jì)念偉人改稱現(xiàn)名。目前,中山下轄六個(gè)街道,18個(gè)鎮(zhèn),區(qū)域內(nèi)含有一個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)火炬開發(fā)區(qū)以及翠亨新區(qū)。市政府所在地東區(qū)街道。 中山位于大灣區(qū)幾何中心位置,是珠江兩岸南沙、前海、橫琴3大國(guó)家級(jí)新區(qū)(自貿(mào)區(qū))的重要銜接和轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)。人均GDP位居廣東第5,2018年末常住人口為331萬人。 值得一提的是,中山的第三產(chǎn)業(yè)占比(49.3%),超過了佛山(42%) 根據(jù)市政府規(guī)劃,未來中山重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域?yàn)椋捍浜嘈聟^(qū)、火炬開發(fā)區(qū)、中心城區(qū)。 在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要中,中山的定位是大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市,產(chǎn)業(yè)融合是中山重要的發(fā)展契機(jī)。而深中通道,便是中山實(shí)現(xiàn)與深圳“深中同城”發(fā)展的最重要紐帶。 老實(shí)說,中山的未來,很大程度上與深圳連在了一起。 03 投資中山首選火炬區(qū) 我們知道,投資房產(chǎn)最重要的有兩個(gè)因素,一是政策,二是地段。首先就是要有政策的利好,有了利好,才有想像空間;第二就是地段的優(yōu)勢(shì)。很多地方,一條馬路,房?jī)r(jià)就是天地之別,原因何在?地段! 既然中山城市的發(fā)展方向是東擴(kuò),那么,選擇中山的深圳投資客,第一標(biāo)準(zhǔn)就是:離深中通道的遠(yuǎn)近,以及是否有深中通道的出口。 中山是中國(guó)5個(gè)不設(shè)市轄區(qū)的地級(jí)市之一,按照6個(gè)街道和18個(gè)鎮(zhèn),分為了五個(gè)組團(tuán)。分別是東北組團(tuán)、東部組團(tuán)、南部組團(tuán)、西北組團(tuán)和中心組團(tuán)。 依這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來選擇的話,包括火炬開發(fā)區(qū)和翠亨新區(qū)的東部組團(tuán)自然是首選,這里是離深圳最近的地方,也是深中通道到達(dá)中山的第一站。翠亨新區(qū)新盤很少。目前只有萬科馬鞍島項(xiàng)目在售。如前所述,深中通道的第一個(gè)出口,就是翠亨快線黎村出口,而這一出口,就在火炬區(qū)。而火炬區(qū)的各大樓盤,目前最大的賣點(diǎn),就是與黎村出口的距離。 受政策影響,火炬區(qū)連續(xù)幾年GDP都居中山各區(qū)鎮(zhèn)之首,而且,由于距離深中通道最近,該片區(qū)也是開發(fā)商扎堆的地方,碧桂園、萬科、保利、遠(yuǎn)洋、君華、雅居樂、福晟、方直、浩昌、海倫堡、美的等知名房企,均屯兵于此,施工塔吊、看樓車、銷售員、看房者,往來穿梭,大有當(dāng)年前海開發(fā)前期時(shí)的鏡像。價(jià)格也從均價(jià)1萬多到2萬多不等。房產(chǎn)類型方面,以住宅為主,面積也以100左右的三房為主,基本都帶裝修甚至是精裝修。主力購(gòu)房群體是深圳的投資客,也有部分本地自住客。各個(gè)樓盤的售樓賣點(diǎn)都是深圳,深中通道。 雖說政策利好較大,該區(qū)也是政府重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域之一,但目前配套方面與中心城區(qū)相比,還是有不小差距,體現(xiàn)在價(jià)格上,每平米有接近1萬元的差距。售樓現(xiàn)場(chǎng)一位從深圳趕過來的投資客告訴正在踩盤的深圳看房團(tuán)主編,“深圳這么大利好,靠近深圳的地方我覺得都會(huì)漲,所以過來看看?!彼f,經(jīng)歷過踏空深圳的他,不會(huì)太介意目前這里尚不算完善的配套。“什么都配好了,就不是這個(gè)價(jià)了?!?br> 目前,中山購(gòu)房,需要交半年的社保。 第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn),該區(qū)域的發(fā)展是否有潛力。也就是說,是不是未來政府重點(diǎn)扶持的區(qū)域,這一點(diǎn)很重要。如果不是優(yōu)先發(fā)展區(qū)域,是不會(huì)吸引更多人來此工作與居住,投資是沒有太大價(jià)值的,即使是再便宜。 按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),翠亨、火炬、中心城區(qū)都是政府重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,因而有投資價(jià)值,但綜合目前的價(jià)格因素,無疑火炬開發(fā)區(qū)是首選。 第三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),配套是否成熟完善。包括學(xué)校(幼兒園、中小學(xué))、以及各種商業(yè)配套,無論是對(duì)于本地自住還是對(duì)于從深圳過來的剛需一族來說,這一點(diǎn)尤為重要,畢竟,如果僅僅未來的升值潛力,而不考慮居住感受的話,長(zhǎng)期住在配套不太完善的地方,是一個(gè)很艱難的選擇。 在這一方面,作為各方面配套較為完善的中心組團(tuán)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這一組團(tuán)包括石岐、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、五桂山、港口、沙溪、大涌八個(gè)區(qū)鎮(zhèn)。過去,石岐是市中心,現(xiàn)在東區(qū)成了中山新的CBD,生活配套最成熟,已經(jīng)目前中山房?jī)r(jià)最高的地方,均價(jià)都在2.5萬元左右。 這里不僅是行政中心、商業(yè)中心,還是中山的交通中心,這里目前有兩個(gè)火車站——中山站和中山北站,最重要的,深中通道的另外三個(gè)出口,兩個(gè)在東區(qū)、一個(gè)在港口。 因此,如果考慮在中心組團(tuán)置業(yè),優(yōu)先選擇東區(qū)和港口。 綜上所述,對(duì)于想在中山置業(yè)的深圳客來說,火炬開發(fā)區(qū)以及中心城區(qū)值得重點(diǎn)考慮。 |
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