大唐鞏義小汽機(jī)TSI安裝注意事項(xiàng) 作者 彭曉旭 第一部分 TSI總體安裝注意事項(xiàng) TSI電纜需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)接線，每個(gè)信號(hào)均需用獨(dú)立電纜，電纜不可留有備用芯，防止備用芯雙端懸空引入干擾。若留有備用芯，可將備用芯接地或接至每個(gè)信號(hào)的公共端。 帶中間接頭的TSI探頭，中間接頭需用熱縮管熱縮一下避免接地（中間接頭外殼與前置器COM端相連，若中間接頭接地會(huì)造成雙端接地引入干擾），在走線時(shí)中間接頭處盡量不要受力。如可能受力，需用銅絲將熱縮好的中間接頭纏一下。 當(dāng)TSI探頭出現(xiàn)故障時(shí)需將傳感器、延伸線、前置器整套更換，不可混用。試驗(yàn)2x、2y振動(dòng)，將2x傳感器插至2y前置器上，間隙電壓電壓由-12.5V升至-12.7V。 前置器在端子箱內(nèi)固定時(shí)需固定在絕緣板上，不可隨意固定。 鞏義小機(jī)為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，軸振方向定義為：從機(jī)頭看向給水泵方向，右手為X，左手為Y。 因考慮到汽輪機(jī)進(jìn)油后會(huì)將轉(zhuǎn)子抬高，所以2號(hào)機(jī)在安裝振動(dòng)時(shí)間隙電壓定為-12.5V到-13V。比1號(hào)機(jī)稍高一點(diǎn)。 TSI探頭及溫度線纜在油箱內(nèi)走線時(shí)最好用銅絲綁扎，注意銅絲尖頭處要處理好，避免損傷線纜。走線應(yīng)避免過緊，線纜受力過大。不要使用扎帶及布條綁扎，老化過快，容易影響油質(zhì)。 8、相對(duì)振動(dòng)峰峰值與相對(duì)振動(dòng)輸出電壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：相對(duì)振動(dòng)峰峰值=2√2×輸出電壓×靈敏度,例如：小機(jī)軸振靈敏度為8mV/um,輸出電壓為1mV時(shí)，相對(duì)振動(dòng)峰峰值=2√2×1×8=22.624um。（2√2×有效值=峰峰值） 9、METS轉(zhuǎn)速盤60齒，MEH轉(zhuǎn)速盤58齒，轉(zhuǎn)速探頭電壓頻率與轉(zhuǎn)速和齒數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：60f=nz（f為頻率Hz，n為轉(zhuǎn)速rpm，z為齒數(shù)）。例如：60齒的轉(zhuǎn)速盤，轉(zhuǎn)速為3000rpm時(shí)，探頭送至TSI的電壓頻率為（60×3000rpm）÷60=3000Hz。
第二部分 各傳感器安裝方式及注意事項(xiàng) 一、軸位移 首次安裝時(shí)因轉(zhuǎn)速齒盤上護(hù)罩與軸位移支架安裝時(shí)有靠死的地方，導(dǎo)致支架無法移動(dòng)，故在支架下部增加一墊鐵，抬高間隙，現(xiàn)已焊死。軸位移探頭首次拉線性后將軸位移支架焊死，之后再安裝探頭無需再移動(dòng)支架。如需拆卸支架，可將焊點(diǎn)打磨開。支架旋鈕逆時(shí)針旋，支架向機(jī)頭移動(dòng)。 軸位移探頭定零位時(shí)，1號(hào)機(jī)加上了瓦套的形變量（2號(hào)機(jī)沒加），瓦套形變量具體產(chǎn)生的原因是向一側(cè)靠死后擠壓產(chǎn)生形變。 前置器輸出電壓=零點(diǎn)定位電壓±顯示值×傳感器靈敏度。對(duì)于鞏義小機(jī)軸位移的安裝方式而言，軸向工作面移動(dòng)為正，非工作面為負(fù)。例如：零點(diǎn)時(shí)定位電壓為-12.00V，靈敏度為-4V/mm，當(dāng)前軸位移值為 0.34mm，則：輸出電壓為-12 0.34×（-4）=-13.36V。（靈敏度參考TSI組態(tài)值）
二、偏心 軸位移支架安裝時(shí)需注意偏心探頭的安裝位置，偏心探頭為電渦流原理，探頭的被測(cè)面需為2倍探頭直徑，切不可將探頭安裝在被測(cè)面的邊延。 
三、振動(dòng) 1、1瓦、2瓦振動(dòng)安裝在小機(jī)外殼上，轉(zhuǎn)接頭已打上密封膠（防滲油）固定在小機(jī)外殼上，再次拆卸振動(dòng)時(shí)如沒有特殊要求，可不拆除轉(zhuǎn)接頭。 安裝探頭時(shí)需先用螺母1將外殼和外套管鎖緊后再按電壓微調(diào)內(nèi)套管。螺母1與保護(hù)殼間隙狹小，下扳手時(shí)將螺母1與外殼邊緣調(diào)至平行最好下扳手。探頭向內(nèi)套管內(nèi)安裝時(shí)需將探頭擰到底，橡膠墊起鎖緊密封的作用。廠家首次發(fā)來的內(nèi)套管內(nèi)螺紋深度不夠，需再加工（1、2號(hào)機(jī)均出現(xiàn)這種情況）。 
3、3瓦、4瓦振動(dòng)探頭安裝時(shí)固定接頭也是打膠固定死的，之后的安裝可不拆卸。調(diào)整好間隙電壓后用鎖母直接鎖死內(nèi)套管即可。外套管直接擰在固定接頭上，外套管上端還需增加一個(gè)接頭，防止因角度過大損傷電纜外殼以及便于安裝蛇皮管。 
四、鍵相、零轉(zhuǎn)速 1、鍵相、零轉(zhuǎn)速均按＞1.1mm的間隙安裝，脈沖量的TSI信號(hào)一般均按間隙安裝。 
五、MEH轉(zhuǎn)速 1、MEH轉(zhuǎn)速為霍爾效應(yīng)傳感器，安裝時(shí)需注意安裝方向，具體為探頭上一平面需與齒輪盤相平行。1號(hào)機(jī)安裝間隙在1.5mm（廠家建議值）左右，2號(hào)機(jī)安裝間隙在1.2mm（調(diào)試經(jīng)驗(yàn)值）左右。在保證間隙的同時(shí)應(yīng)盡量使其兩平面平行。 2、MEH轉(zhuǎn)速的航空插頭處應(yīng)用手?jǐn)Q牢固，可纏上銅絲，防止時(shí)間長(zhǎng)航空插頭被振松動(dòng)。
六、METS轉(zhuǎn)速 1、METS轉(zhuǎn)速為磁阻式傳感器，磁阻阻值200歐，METS轉(zhuǎn)速最佳安裝間隙為1.0mm±0.05mm。 2、METS轉(zhuǎn)速排列：從機(jī)頭看向機(jī)尾，順時(shí)針分別為4、5、6、就地轉(zhuǎn)速。 3、傳感器擰入外套管后螺母1將傳感器鎖死，調(diào)整好傳感器與被測(cè)面的間隙后用螺母2將外套管在缸體上固定鎖死。 4、用塞尺測(cè)量METS轉(zhuǎn)速間隙時(shí)需測(cè)量探頭中間的小突出到被測(cè)面的間隙。塞尺盡量塞準(zhǔn)確。 
七、給水泵轉(zhuǎn)速 1、給水泵轉(zhuǎn)速采用霍爾式傳感器，最佳安裝間隙為0.7-1.0mm，給水泵轉(zhuǎn)速盤有三個(gè)齒，探頭安裝時(shí)先旋到底，再向外旋一圈，絲距一圈為1mm。 2、給水泵有兩個(gè)轉(zhuǎn)速，從給水泵看向機(jī)頭左側(cè)為V1，右側(cè)為V2。V1為正轉(zhuǎn)測(cè)量轉(zhuǎn)速，V2為測(cè)量反轉(zhuǎn)，至二次儀表的線不可接反。V1、V2在端子排處最好做好標(biāo)記，避免弄混。
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