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倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

 順風(fēng)的帆456 2019-08-17

今天的文章,是史教練講開車,新手上路系列專欄之二,【各種疑難停泊車】的第3節(jié)。主要內(nèi)容講,駕駛員坐在車?yán)铮绾闻袛嘬囄才c后方障礙的實際距離?

案例一:

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

看上面的圖片,圖中黑車在倒車時,用力過猛,車尾直接撞豁后方的鐵質(zhì)欄桿,可見力度之大。幸好后面還有棵大樹攔截,才勉強(qiáng)停住。否則,順著下坡直接倒栽入湖中,后果不堪設(shè)想。

案例二:

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

再看上圖2,這也是倒車過程中發(fā)生的事故。白車人行道上倒車,一腳油給大了,直接破窗而入。圖中可以清晰地看到落地窗前有臺階,如果駕駛員以此為界,及時停車,絕不對出現(xiàn)車尾沖入眼鏡店內(nèi)的驚恐畫面。想想,要是落地窗前正好有顧客,該多可怕???

在上一篇文章中,史教練講的是車頭與前方障礙的距離。這一篇文章,就給新手司機(jī),講解一下,如何判斷車尾與后方障礙的間距?

記得有首古詩寫道:不識廬山真面目,只緣身在此山中。用在新手開車的感受,也未嘗不可。新手司機(jī)坐在四周封閉的車?yán)?,缺少至上而下的空間感,判斷車與障礙的間距,憑直覺會有很大誤差,這也是頻出事故的根源。

新手司機(jī)訓(xùn)練這個項目很簡單,幾分鐘就可以搞定。下面,就給想自學(xué)的新手車友,提供一下訓(xùn)練方法。僅供參考。

1、把自己的車,擺到合適的停車位置

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

現(xiàn)在出售的車型較多,車身長短有很大差異。新手司機(jī)可以參考下圖,把自己的愛車,停到車位最合適的地方。如果車身較長,后面就少留些距離;如果車身長度適中,車尾距離后方車位線,預(yù)留出半尺——1尺左右即可。

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

車尾預(yù)留距離不同于車頭,車頭搭線就可以,車尾要多留出一些來。

新手司機(jī)可以下車,親自目測一下實際距離,記在心中,以后就不用再下車查看。

2、上車看后視鏡中的感覺

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

上車以后,坐在駕駛位上,靜靜地觀察后視鏡中的實際效果。史教練在帶新手司機(jī)時,會讓她們通過后視鏡感受誤差。很多學(xué)員都反映,鏡子里面感覺車尾已經(jīng)到馬路基石上方了。我會問她,如果你后面不是馬路基石,是一堵墻,她說,那我早就不敢往后倒車了,感覺會撞到墻上。這就是坐在車?yán)锏腻e覺。

3、判斷后方障礙的方法

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

那么,如何才能不下車,就可以準(zhǔn)確判斷,車尾和后方障礙的真實距離呢?看上圖,把后視鏡降到最低程度,可以清楚地看到地上車位線或者是條石底部的沿線。也就是圖片中,白色粗線的地方。

用你車身上任何一個突出的不動點, 比如門把手,擋泥板之類的,與那條白線相對比,記住落差是多少(箭頭)。以后到這里就停車,車尾與后方墻體的實際距離,就是你先前下車看到的真實距離。兩者是映射關(guān)系。

這里還是要強(qiáng)調(diào),駕駛員坐姿很重要,不要前后或左右晃動身體,要用最自然的姿勢看,不然誤差會很大。

4、倒車影像如何運(yùn)用

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倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

如果你的車有倒車影像,可以利用上。大家可以看上圖,用倒車影像自帶的不同顏色分割線,與墻根位置找對應(yīng)關(guān)系。上圖中,影像中紅線位置,與墻根處重合,這就是方法。

當(dāng)然,不同倒車影像,攝像頭高低也不相同,體現(xiàn)的實際距離會有很大差異,你自己的車,先看好車尾的實際距離,再上車反驗算。

5、實例分析

實例1

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這是一個常見的停車場地,車位后方有低矮的水泥花壇。如果你倒車不會判斷距離,很容易讓車尾撞到花壇上。

倒車最后階段,可以通過后視鏡,看門把手與墻根處的對比關(guān)系,圖中打?qū)μ柺且詨Ω鶠閰⒄拯c;打X的,是以花壇上沿為參照,那個是錯誤的。如果用倒車影像,看好紅線和墻根重合即可(每臺車不一樣,自己去測試)。

實例2

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通過上圖紅衣女子蕭瑟的背影,可以感覺到她的無奈和郁悶。車后輪掉在臺階外面,底盤肯定受損。關(guān)鍵是弄上去也很麻煩。其實,她倒車時,只要以圖中箭頭尖指向的位置,為底線參照,及時停車,就不會出現(xiàn)上述的情況。

實例3

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

上圖中的白車,比前面實例2中的車,掉下去得還深,就剩兩個前輪卡在上面的了。估計駕駛員倒車時,肯定產(chǎn)生了錯覺,把后面的窗戶當(dāng)成墻體,忽略了臺階和窗戶之間還有空檔。所以,一腳油就掉下去了。

新手司機(jī)在不熟悉地段倒車時,一定要提前看好周圍情況,上圖中,白車如果以箭頭指向的小臺階為底線,及時停下來,就不會掉下去了。

實例4

倒車為啥頻出險情?學(xué)會1招看后視鏡,不再誤判車尾與障礙距離

這個是都市內(nèi)常見的升降車位,前面一篇文章已經(jīng)講過,如何判斷車頭的距離。這里大家再看一下,箭頭指向的地方,也可以作為車尾的參照底線。

實例5

這個圖片是我在網(wǎng)上找到的,比較少見。對于恐高癥患者來說,簡直就是心理挑戰(zhàn)。

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如果你所在城市有這種停車位,倒車時,盡量把腳放在剎車上,用怠速倒車就可以,同時還要看好底線在哪里?這個地方?jīng)_動了,掉下去可就是要命的!

以上列舉的實例,都是日常開車中,比較常見的場景。新手司機(jī)如果通曉原理,就會輕松應(yīng)對。訓(xùn)練方法很簡單,親自上手操作,幾分鐘就可以搞定,空間感也會隨之而來。

這一章就講到這,有興趣自學(xué)的新手車友,可以點擊上方關(guān)注史教練講開車,免費閱讀幾百篇原創(chuàng)文章,也可以購買史教練的【新手上路基本功】【新手疑難停泊車專欄】等專欄,里面都是我教學(xué)的干貨。你可以參考自學(xué),一樣達(dá)到成手駕駛員的水平。

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