2019年8月12日，法國一家電動踏板車受害者協(xié)會在法國環(huán)保部同負責人商談。協(xié)會將針對巴黎市政府缺乏對電動踏板車的管制而提起訴訟。

該協(xié)會名為Apacauvi，這是“反對城市無序不文明行動慈善協(xié)會”法語單詞首字母簡稱。他們同環(huán)保部負責新型交通工具的負責人會談，并在新交通法案框架下，向他轉(zhuǎn)交了相關(guān)意見和提議。

協(xié)會希望運營商和騎行者能夠完善保險制度，為電動踏板車和自行車設(shè)立標牌，發(fā)生事故之后便于追究責任。協(xié)會主席名為阿爾伯坦（Jean-René Albertin），他的妻子在巴黎歌劇院工作，是名鋼琴演奏家，但在今年5月份被電動踏板車撞傷，右臂骨折，至今無法工作。

協(xié)會共計1400名會員，表示每月至少發(fā)生200起電動踏板車事故。協(xié)會的律師穆勒（Hadrien Muller）表示，類似事故幾乎天天發(fā)生。就目前這個發(fā)展趨勢，且沒有什么法律約束，這會對公共秩序造成很大威脅。協(xié)會希望暑假結(jié)束后，因巴黎市政府失職，對后者發(fā)起集體訴訟。政府方面表示，當天談話意在了解該協(xié)會的立場，并不會發(fā)布新的信息和決議。

此次會見之前，法國發(fā)生多起電動踏板車致命事故。8月9日晚，在巴黎西郊伊夫林省（Yvelines）高速公路上，一個人開著電動踏板車，沒戴頭盔，跟摩托車相撞致死。6月份，一個25歲青年在巴黎街頭跟卡車相撞后死亡。4月份，巴黎西北郊一名80多歲老人跟電動踏板車相撞后死亡。

巴黎副市長格里格爾（Emmanuel Grégoire）表示，當前市政府已經(jīng)收緊政策，現(xiàn)在路上電動踏板車數(shù)量減少很多。7月30日，巴黎市政府發(fā)布命令，表示從這天開始正式禁止電動滑板車在人行道停放，以減少這一交通工具對行人造成的困擾。電動踏板車需要跟摩托和汽車一同停放。

此外巴黎市政府當天通報稱，此后電動踏板車投放，需要向當?shù)厥姓欢?。在市政府的威脅聲中，最近情況有所好轉(zhuǎn)。此前11家競爭公司中，大概有一半已經(jīng)退出市場。