發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)全責(zé)？事故動(dòng)態(tài)圖讓你一分鐘全明白，不用求交警

每次開(kāi)車(chē)出去都在擔(dān)心違章，恰恰違章不是最擔(dān)心的事，而是我正常行車(chē)被別的車(chē)撞到，不知道誰(shuí)負(fù)責(zé)任。事故出現(xiàn)如果感覺(jué)自己有錯(cuò)，那么交警對(duì)一些事故如何判定呢？小編整理了一番，用這些動(dòng)態(tài)圖的形式告訴大家這些事故的判定。

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讓我們懵逼的這些交通事故出現(xiàn)，該如何判定？

1.在沒(méi)有交通紅綠燈信號(hào)的路口上，也沒(méi)有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)先讓左轉(zhuǎn)彎方向的車(chē)輛先行，出事故右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

2.在沒(méi)有交通紅綠燈信號(hào)控制路口，但道路上有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的路口，應(yīng)當(dāng)讓優(yōu)先通行的一方車(chē)輛先行，若發(fā)生事故，無(wú)優(yōu)先通行權(quán)的車(chē)輛一方負(fù)全部責(zé)任。

3.在沒(méi)有交通紅綠燈信號(hào)控制路口，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的路口。在進(jìn)入路口前減速停車(chē)瞭望，右邊的車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)。當(dāng)此時(shí)如果左邊的車(chē)輛不避讓而發(fā)生事故，左邊車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

4.在單車(chē)道右側(cè)超車(chē)、沒(méi)有道路中心線(xiàn)或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上時(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前方車(chē)輛的左側(cè)超越過(guò)去。在與被超車(chē)的車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道。若從右側(cè)超車(chē)發(fā)生事故，超車(chē)者負(fù)全部責(zé)任。

5.在道路上變更車(chē)道時(shí)，未讓正在該車(chē)道內(nèi)正常行駛的車(chē)輛先行通過(guò)的，若出事故變更車(chē)道方負(fù)全部責(zé)任。

6.前方是禁行路段，駛?cè)虢姓?，若出事故，駛?cè)虢熊?chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

7.在沒(méi)有交通紅綠燈信號(hào)控制上下坡的路口、也沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的上下坡道路上。下坡車(chē)輛已經(jīng)行至中途而上坡車(chē)輛未上坡時(shí)，上坡車(chē)輛未讓下坡車(chē)輛先行的，負(fù)事故全責(zé)。

8.車(chē)輛在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行通過(guò)的，負(fù)事故全責(zé)。

9.　在無(wú)紅綠燈交通信號(hào)控制的路口上，同方向，前方正在左轉(zhuǎn)彎，后方直行時(shí)，若出事故后方直行車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任?；蛲瑫r(shí)左轉(zhuǎn)彎，后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)禮讓前方車(chē)輛先通行，若出事故后方車(chē)輛負(fù)全責(zé)。

10.在正常行駛中，超車(chē)時(shí)與對(duì)面來(lái)車(chē)的事故，超車(chē)者負(fù)事故全責(zé)。

11.在正常行駛中，當(dāng)前方車(chē)輛正在超車(chē)，后方車(chē)輛繼續(xù)超越前方超越車(chē)輛時(shí)，若出事故后方車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

12.在路邊或者臨時(shí)停車(chē)時(shí)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)者造成交通事故的，負(fù)事故全部責(zé)任。

13.在正常行駛中，前方車(chē)輛裝載的貨物品在遺漏、飄散過(guò)程中或者前方車(chē)輛拋灑物品導(dǎo)致交通事故，前方裝貨車(chē)輛、拋灑車(chē)輛負(fù)事故全部責(zé)任。

14.車(chē)輛在進(jìn)入無(wú)紅路燈信號(hào)控制的環(huán)形路口時(shí)，車(chē)輛未讓已在環(huán)形路口內(nèi)的車(chē)輛先行的，負(fù)事故全責(zé)。

通過(guò)動(dòng)態(tài)圖的演示，那些比較拗口的文字規(guī)章判定就特別的很容易理解了。