磚叔，你真的不坐我副駕了嗎？

是的，總不能在副駕陪你一輩子吧，你該獨自上路了。

想到要一個人孤單寂寞地穿梭在鬧市街頭，心里有點小怕怕……

怕啥！膽大心細，記住剎車的位置，往前開吧。

如果撞到車有什么意外怎么辦啊？

傻胖，多撞幾次你就成長了。

嚇……更怕了現(xiàn)在。

過來，這有個錦囊，現(xiàn)交付與你。當你一個人開車發(fā)生事故時，就打開看看吧。

很多車都有過刮蹭的經(jīng)歷

即便車主是老司機也不能幸免

有的是因為自己不小心所致

有的卻是“被刮蹭”

畢竟馬路上車流那么大

就算是你自己開地小心翼翼

也不排除其他車自己碰上來

當然

不論什么情況

車子都是“受傷”了

但搞清楚是誰的責任很重要

直行車PK變道車

想要變更車道時，應在適合變道的時機方可操作。如果不具備變道條件，則應等待……因此，正在該車道內(nèi)行駛的車先行的，負事故全部責任。

二胖，其實這點我并不擔心，打賭你新手上路不敢隨意變道……

前車PK后車

兩車同向行駛，因距離太近，或者前車速度太快，導致出現(xiàn)追尾事故，都為

后車全責。

距離產(chǎn)生美，不要跟車太近，尤其是遠離大貨車，因為這貨太高太危險太阻擋視線了，注意提前預判路況。

借道車輛PK無障礙車輛

這個情況有點特殊，國內(nèi)經(jīng)常遇見修路。車輛不能借道通行，若是雙向車道這就勢必要跟對面來車“爭奪地盤”。交規(guī)規(guī)定，道路正常行駛時有障礙的一方讓無障礙的一方先行。

但值得一提的是，如果有障礙車輛已經(jīng)行駛到一半接近障礙物，無障礙那一方應降低速度或停車，待其通過后再進入。

雖說修路很煩人，但是我們要理解，要團結(jié)，畢竟要一起建設(shè)社會主義。

直行PK直行

在沒有紅綠燈標識的路口，如果兩輛直行車相撞，多半是車主沒有減速觀察四周情況。正常情況下若右方道路有車輛駛出，車主應讓行。畢竟主駕駛座更有利于觀察右側(cè)情況，否則事故發(fā)生的全部責任則都歸車主所有。 

一看二慢三通過，路口是交通事故頻發(fā)地，放慢車速眼睛多瞅瞅總是沒錯的。

轉(zhuǎn)彎車輛PK直行車輛

同樣是沒有紅綠燈的路口，相比轉(zhuǎn)彎車輛，直行車更有優(yōu)先通過權(quán)。因此若是轉(zhuǎn)彎車輛“吻”上了直行車，別愣著了，是你的全責！

不論是大轉(zhuǎn)彎還是小轉(zhuǎn)彎，都應左右瞭望，這也是最考驗“眼力勁”的地方。

右轉(zhuǎn)PK左轉(zhuǎn)

右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)讓直行。相對方向的右轉(zhuǎn)彎車應該讓行左轉(zhuǎn)彎車輛，若這兩個車相撞時，右轉(zhuǎn)車輛應負全責。

別以為右轉(zhuǎn)可以不看紅綠燈就可以放肆開，小心使得萬年船，謹慎駕駛準沒錯。

2個小時后。

。

。

喂，二胖你平安到達了嗎？

我提前看了你的錦囊，一直開地很慢，沒敢超過20碼。結(jié)果交警蜀黍說我妨礙通行速度，讓我在這喝茶呢。

……