我有個好辦法，受電動機定子繞組溫度保護開關的啟發(fā)，我做了一套用于測量、顯示、監(jiān)控電機軸承溫度的裝置，運行實踐證明，能夠達到預期的目標。

具體的做法是:在電機的軸承座或者端蓋上 靠近軸承的地方鉆一個小孔并攻絲，用一種探頭很短的熱電偶，把它的探頭擰入事先鉆好的小孔里固定住。熱電偶的另一端接入溫度控制儀，溫控儀上電就顯示軸承附近的溫度。

如果軸承因為裝配不當或者使用久了里面的潤滑油干涸等原因，軸承在運行的時候溫度會持續(xù)上升，溫度的變化會清晰的顯示在溫控儀上。如果軸承運行正常，則運行一段時間后，軸承附近的溫度會穩(wěn)定在某一個范圍之內。 可以憑借這個軸承附近的溫度作為參考，實時監(jiān)測軸承的運行溫度。

為了防止軸承抱死或者軸承抱死以后燒壞電機，可以把溫度控制儀的常閉輸出觸頭串接于給電機上電的接觸器的線圈回路中。當軸承運行溫度過高，超過了預設的正常的運行溫度的時候，溫控儀的常閉觸頭斷開，切斷接觸器的控制回路，接觸線圈器斷電，動觸頭釋放，電機斷電停止運轉，起到了保護電機的作用。

溫控儀的常閉觸頭斷開后，常開觸頭就會閉合?？梢杂眠@個閉合的常開觸頭給報警器等設備上電，軸承運行溫度過高后會發(fā)出聲光報警信號，提醒維修人員及時檢修設備。

同樣的控制原理，也可用于監(jiān)視電機的定子繞組的運行溫度。把電機上的吊裝鼻擰下來，把熱電偶的探頭放進吊裝鼻的安裝孔之內并設法固定住，也可以據此點的溫度判斷電機定子繞組的運行溫度。