各位網(wǎng)友?：
       我家是去年8月購買的車EU400，到現(xiàn)在不足?年，車開的比較少，里程不足7000公里。
1.   三包手冊上寫著 ： 發(fā)生嚴重影響安全性能故障，已經(jīng)維修過兩次但仍然沒有維修?的，或者再次發(fā)生其他嚴重影響行車安全性能故障的，可以退換車， 該車三包期限是 2年或50000公里。

2.   2018年2月份，行車途中電池突然迅速掉電，經(jīng)4S店檢測，是電池掉?壓，廠家和4S店都修不了這個問題，直接更新新電池
3.   
       A. 2018年6月9日上午，車子行車速度不足60公里，突然發(fā)生整車故障，行車動力消失，踩油門沒有用，發(fā)生追尾是分分秒的事，幸沒有發(fā)生交通意外。當(dāng)天下午 經(jīng)過4S店檢測,更換整組PEU,聲稱已經(jīng)修?,當(dāng)時因4S沒有說出故障起因，爭吵起來。
       B. 2018年6月10日，周日上午，車子在?速行車速度 100公里，再次發(fā)生整車故障，行車動力消失，踩油門沒有用， 幸?速車輛比較少，?以安全脫身。當(dāng)天下午返回4S，與4S爭吵，要求退還車，4S店以不滿足三包法為由不給退車，后更換 繼電器部件，4S再次聲稱已經(jīng)修?，并且依然沒有解釋故障原因?。?！
       C. 2018年7月25日，在堵車加等紅綠燈的情況下，車子第三次發(fā)生整車故障，行車動力消失，幸沒有發(fā)生交通意外，到4S店檢查，4S確認故障，我們要求退換車，4S店以讓廠家決定為由，不再繼續(xù)溝通?。?！
       ??不足兩個月時間，連續(xù)發(fā)生3次整車故障，行車動力消失，嚴重影響行車安全，與4S溝通，要求根據(jù)三包法進行退還車，4S店以廠家決定退換車為由推脫不處理，后打400電話廠家讓4S來檢查故障交給4S店處理，后又打4S店電話，4S店說只給維修?。。?br/>       廠家和4S店 店?欺人，不負責(zé)任，枉顧三包法，只字不提三包法的事，僅說給維修?。?！
       請給位網(wǎng)友給評評理，也請給位網(wǎng)友幫幫忙，不要讓不負責(zé)任的廠家為所欲為！?。?br/>       2018年8月5日，我在易車網(wǎng)發(fā)布這個帖子，6日早上發(fā)現(xiàn)貼已被刪除，請各位網(wǎng)友繼續(xù)見證?。。?br/>       2018年8月6日，下午調(diào)解員打來電話，4S店說我們不配合車輛檢查；經(jīng)過調(diào)解員溝通，調(diào)解員、我們、廠家、4S店我們約個時間，我們把車開進4S店檢查，商量解決?。?！
       2018年8月7日，我們?方約在工商所碰面，面對面商量解決！??！
       碰面時間定在2018年8月9日，在工商所?方碰面，面對面商量，希望廠家能夠主動承擔(dān)責(zé)任，不要耍賴皮?。?！
       2018年8月9日上午，經(jīng)過在工商所的溝通，廠家以 ‘行車動力消失‘ 不是嚴重影響行車安全的故障為由（不在已定性的條款中），認為不符合三包法的第?條，不同意退還車；經(jīng)過協(xié)商，我們同意廠家先對車輛進行故障深入檢查，先對本次故障進行原因確認；等結(jié)果出來后再商量是繼續(xù)退還車維權(quán)，還是進行車輛維修?。?！ 
       2018年8月10日到8月18日，車輛與8月9日上午進店檢查，至今已過8.5天（每天打400客服），4S打來電話數(shù)檢查出故障毛病了，告知電池廠家檢查判斷可能是 電池主板和電池從板 故障，我問是不是確定就是這個故障，4S店說需要試車（電池組2月底換新的，離首次發(fā)生行車動力消失不足4個月）。
       2018年8月20日上午記錄，鑒于4S店檢查出來的故障原因，我本人持懷疑態(tài)度，向廠家提出了解決車輛故障的三種方案： 
      1. 依據(jù)三包法退車； 
      2. 換新車，給予補償； 
      3. 維修，延長車輛質(zhì)保期，給予補償，并給出假設(shè)?期內(nèi)再次發(fā)生該故障如何處理的承諾。
      2018年8月24日記錄，我的要求是18號（周?）提出來，現(xiàn)在廠家還沒有回復(fù)（每天打400詢問），400客戶回答?直都是廠家們在協(xié)商，廠家有故意拖延的嫌疑。
      2018年8月27日記錄，在廠家未能準確回復(fù)車輛方案處理情況的前提下，以及在4S店工作人員的勸說下，作為車主做出重?讓步，車輛上路測試，希望廠家最后不要讓人失望（4S店反應(yīng)，北汽廠家和孚能廠家兩家在打嘴架，兩家未能協(xié)商?，最后坑的還是我們車主自己，被迫做出重?讓步）。
      2018年8月29日記錄，行車動力消失故障至今尚未解決，累計維修時間已經(jīng)25天?右（6.9號，6.10號，8.9號三次進店維修時間）！??！
      2018年9月5日記錄，行車動力消失故障至今尚未查明原因，自8.9號進店已經(jīng)過了27天，累計維修時間達到了35天，符合三包法規(guī)定了 因產(chǎn)品質(zhì)量問題累計維修超過35天 的條例！??！
      2018年9月7日下午，去4S店提車回家，本次維修4S店不知是何原因，沒有出具維修記錄單。
      2018年9月9日晚?點，第?次整車故障，行車動力消失，路口處車流量比較?，打400救援電話，等待40分鐘愣是沒有派救援車過來（不是沒有到，是沒有安排救援車）。提車兩天，故障就再次發(fā)生，北汽到底會不會修車，有沒有修車？??！
      2018年9月16日中午，到4S店提車，4S店給給換?個控制器類的部件，打開前車蓋，靠?中控屏的位置，部件??類似于路由器。昨天已經(jīng)行駛120公里，暫沒有發(fā)現(xiàn)問題，由于工作日不用車，待本周?、日試車后再做車輛維修記錄更新。
      2018年9月27日記錄，車子行駛500公里?右，行車動力消失故障 暫未出現(xiàn)。
      2018年10月8日記錄，車子行駛2500公里?右，行車動力消失故障暫未出現(xiàn)，感覺應(yīng)該是修?了，更換整車控制器起了作用。
      插?條新聞報道：2018年十?假期前，?輛純電動?轎車在京港澳?速路上行駛，由于行車動力不足，僅能在最右側(cè)車道?速行駛，后被貨車追尾，造成?死?傷；據(jù)說此車為北汽新能源EU260。
      鑒于EU400的行車動力消失故障維修過程，個人懷疑是整車控制器存在缺陷，有安全隱患，希望廠家可以仔細鑒別，考慮是否給所有EU400用戶更換整車控制器，給EU400用戶?個安心；EU400用戶，如果有條件的話，也可以咨詢4S店，看看能夠給予更換。
      請各位網(wǎng)友繼續(xù)見證車輛行車動力消失故障處理進展，看看廠家的售后態(tài)度和售后服務(wù)?。?！
      我會持續(xù)更新進展，請各位網(wǎng)友車主、準車主，繼續(xù)關(guān)注，擦亮眼睛?。?！

       2018年6月9日上午，車子行車速度?足60公里，突然發(fā)生整車故障，行車動力消失，踩油門沒有用，發(fā)生追尾是分分秒?事，幸沒有發(fā)生交通意外。當(dāng)天?午 經(jīng)過4S店檢測,更換整組PEU,聲稱已經(jīng)修?,當(dāng)時因4S沒有說出故障起因，爭吵起來。

       2018年6月10日，周日上午，車子在?速行車速度 100公里，再次發(fā)生整車故障，行車動力消失，踩油門沒有用， 幸?速車輛比較少，?以安全脫身。當(dāng)天下午返回4S，與4S爭吵，要求退還車，4S店以不滿足三包法為由不給退車，后更換 繼電器部件，4S再次聲稱已經(jīng)修?，并且依然沒有解釋故障原因?。?！

       2018年7月25日，在堵車加等紅綠燈的情況下，車子第三次發(fā)生整車故障，行車動力消失，幸沒有發(fā)生交通意外，到4S店檢查，4S確認故障，我們要求退換車，4S店以讓廠家決定為由，不再繼續(xù)溝通?。?！
       ??不足兩個月時間，連續(xù)發(fā)生3次整車故障，行車動力消失，嚴重影響行車安全，與4S溝通，要求根據(jù)三包法進行退還車，4S店以廠家決定退換車為由推脫不處理，后打400電話廠家讓4S來檢查故障交給4S店處理，后又打4S店電話，4S店說只給維修?。?！

       2018年9月7號下午6點?，從4S店把車提回家，不知是何原因，4S店沒有給我提供車輛維修單。
       2018年9月9號晚上，也就是提車兩天后，在從南中軸路進入南五環(huán)的入口處，行駛速度40公里/?時?右，車輛再次報整車故障，行車動力消失。車輛滑行到路邊，打雙閃，50米外放紅色故障支架，本著解決車輛故障的初衷，我給4S店打電話，4S店讓保持車輛故障狀態(tài)打400救援將車送去，及時檢查（離4s店導(dǎo)航15公里，4S店自己無法測出車輛故障），然后打400報救援，苦苦等待40分鐘?右，救援車輛依然沒有派出，后憤怒重啟車輛離開。
        我們在黑夜中等待苦等救援車輛，快被蚊子咬死；入口處，30秒就有?輛車經(jīng)過，我們站護欄處，生怕有不長眼的車主直接開過車撞車！??！

2018年9月16日中午，到4S店提車，4S店給給換?個控制器類的部件，打開前車蓋，靠?中控屏的位置，部件??類似于路由器。昨天已經(jīng)行駛120公里，暫沒有發(fā)現(xiàn)問題，由于工作日不用車，待本周?、日試車后再做車輛維修記錄更新。

2018年9月27日記錄，9月16號從4S店提的車，目前已行駛500公里?右，行車動力消失故障未出現(xiàn)，繼續(xù)觀察吧。

吐槽?。弘m然更換了整車控制器，就相當(dāng)于電腦主板啊。
我問維修的師傅，舊的整車控制器?了？ 師傅沒有回答，就說這是廠家給新拿的整車控制器，型號都變了。
4S店維修人員仍未能解釋是什么原因造成的故障。。。。。