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綁腿有這么多好處 為啥當(dāng)時(shí)風(fēng)靡各國軍隊(duì)現(xiàn)在卻被打入冷宮?

 昵稱UZWbF 2019-06-28

在歷史照片和影視劇中,經(jīng)常能看到打著綁腿的軍人形象,而且不僅紅軍、八路軍、新四軍指戰(zhàn)員,就連國民黨兵和日本兵都打著綁腿。但在后來的戰(zhàn)爭中,就很少見有人打綁腿了,這是怎么回事呢?

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過去中國軍隊(duì)用的綁腿,一般是一米半到兩米之間,寬度約十公分的布條,用以纏裹小腿。其實(shí)打綁腿這種行為古已有之,從前車馬很慢,還都是達(dá)官貴人的特權(quán),普通百姓出行絕大多數(shù)情況都只能靠兩條腿。由于長時(shí)間走路,一天下來,血液下積,雙腿就會酸痛不已,翻山越嶺或在崎嶇路面步行的話,這個(gè)問題就會更嚴(yán)重,以至于直接影響第二天趕路。如果在小腿部纏上布條,就可以阻止血液快速下流,有效減輕腿部的酸痛,利于長距離徒步行進(jìn)。

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另外,古代交通不發(fā)達(dá),路網(wǎng)也比較落后。在灌木荊棘叢生,蟲蛇鼠蟻遍布的地方,綁腿也能防止腿部被劃傷或叮咬,這些傷害雖然輕微,但在缺乏醫(yī)療條件的情況下也可能危及生命。因此,很多農(nóng)民和山民,都打著綁腿。在古代軍隊(duì)中,由于更要求長距離行軍,綁腿自然是步卒行伍不可缺少的裝備。

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西方使用綁腿的時(shí)間也很長,真正意義上的軍用綁腿最早出現(xiàn)于18世紀(jì)的歐洲,在法國皇帝拿破侖的軍隊(duì)中普遍裝備,是一塊帶扣子的布片裹住小腿。拿破侖曾說:“綁腿可以防止泥土和石子進(jìn)到我們‘愛國’的法國裁縫制作的那些劣質(zhì)鞋子里面,又可以減輕士兵雙腿的酸痛,是非常必要的裝備?!焙髞磉@種片式綁腿廣泛流行于十九世紀(jì)的歐洲各國軍隊(duì),甚至在日本明治維新效仿法國建立近代化陸軍的時(shí)候也有裝備。

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20世紀(jì)初,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),雖然當(dāng)時(shí)各參戰(zhàn)國軍隊(duì)普遍依靠鐵路輸送兵力,但鐵路畢竟不可能覆蓋全部地區(qū),在火車到達(dá)不了的地方,行軍還是得靠士兵的雙腿。在一戰(zhàn)時(shí)期,士兵們普遍使用的是條狀綁腿,因?yàn)殡m然片狀綁腿看起來很精神,但用途太單一了。隨著戰(zhàn)事慘烈,條狀綁腿出現(xiàn)了各種用法,例如負(fù)傷找不到繃帶也可以拿它先將就一下,在缺乏擔(dān)架的時(shí)候,解下綁腿再找兩根木棍就做成了簡易擔(dān)架,甚至代替繩子攀巖和捆綁俘虜?shù)鹊取?/p>

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二戰(zhàn)時(shí)期,西方軍隊(duì)已逐漸向機(jī)械化方向發(fā)展,美、英、德等國軍隊(duì)的士兵通常以車代步,也不缺乏各種后勤物資,自然不需要裝備一戰(zhàn)那種落后的綁腿,取而代之的是軍靴和較短的片狀綁腿,只包覆腳踝起一定保護(hù)作用。蘇軍雖然缺乏運(yùn)兵車輛,但士兵可以搭乘坦克,也更習(xí)慣穿著長筒靴,只有少數(shù)人打綁腿。

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反觀亞洲,即使是號稱亞洲軍事最強(qiáng)力量的日本,車輛相比歐美列強(qiáng)而言依然少的可憐,更別說當(dāng)時(shí)連汽車都造不出來的中國了。所以在中日軍隊(duì),綁腿依然大行其道,其多用途性也因物資匱乏同樣被發(fā)揚(yáng)光大。這實(shí)際上也是一種無奈之舉,如果中國軍隊(duì)有充足的反坦克武器,何必用綁腿布捆扎集束手榴彈去炸鬼子的薄皮小坦克呢?若不是缺醫(yī)少藥,誰會用沒經(jīng)過消毒的綁腿布來包扎傷口呢?

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新中國成立不久,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),在中國人民志愿軍入朝初期,也像之前一樣打著綁腿。雖然綁腿在山地作戰(zhàn)中很有幫助,但是面對美軍的燃燒彈時(shí),如果打了綁腿,一旦褲子沾上燃燒劑就很難脫掉。為減少犧牲,不得不放棄打綁腿,后來的志愿軍部隊(duì)也不再配發(fā)綁腿。

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后來,解放軍以蘇為師開始了正規(guī)劃建設(shè),缺乏運(yùn)輸載具的情況也逐步解決,但綁腿作為一種實(shí)用的單兵裝備,并沒有徹底被人民軍隊(duì)中淘汰掉。在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,由于越南當(dāng)?shù)貐擦置?,也多毒蛇毒蟲,為防止蟲蛇螞蟥鉆入褲管,前線的解放軍指戰(zhàn)員依然視實(shí)際情況裝備綁腿。

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如今,戰(zhàn)爭形式已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化,投送部隊(duì)的方式也多種多樣,中美俄等大國軍隊(duì)早已能實(shí)現(xiàn)通過可靠的交通線將兵力運(yùn)送到指定區(qū)域。即使是沒有大型運(yùn)輸機(jī)或步兵戰(zhàn)車的非正規(guī)武裝力量,也有皮卡這樣的運(yùn)輸車輛,而不需要士兵靠雙腳緩慢地長途跋涉。另外,現(xiàn)代作戰(zhàn)靴已在各國軍隊(duì)中普及,舒適性和防護(hù)性比過去打綁腿有過之而無不及。而專用后勤物資就算臨時(shí)得不到保障,也有性能接近的民用版可供使用,無需尋找代用品。綁腿自然也就退出了歷史舞臺。

不過...也有下圖這種例外。

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