提到國產(chǎn)車最不留情面評(píng)價(jià)，莫過于董明珠口中粗制濫造，道出了不少人心聲，但其轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海銀隆后，推出首款車型艾菲卻成為笑柄，這到底是為什么？

1、國產(chǎn)車粗制濫造？

據(jù)媒體爆料顯示，中國制造鐵娘子董明珠曾在央視對(duì)話欄目中表示，對(duì)中國汽車工業(yè)不滿意，尤其是中國汽車有一點(diǎn)粗制濫造，瞬間登上眾多媒體頭條，引發(fā)了整個(gè)汽車圈側(cè)目怒視，其中東風(fēng)汽車董事長竺延風(fēng)公然諷刺董明珠，戲稱自己沒有造電器，所以說不出電器，但卻負(fù)責(zé)任的說，中國汽車制造水平是世界水平；

2、董明珠這次要翻車？

眾所周知，董明珠雖然在空調(diào)領(lǐng)域做得非常出色，尤其是2018年格力以總營收1981.2億元擊敗小米1749億元，讓董明珠正式贏得當(dāng)年十億賭約，但格力空調(diào)發(fā)展空間有限，不得不讓她轉(zhuǎn)戰(zhàn)新領(lǐng)域，其中新能源車就是首選，她在力主格力收購珠海銀隆失敗后，不惜拿出全部身家，還拉上王健林和劉強(qiáng)東兩位大佬，全力推動(dòng)珠海銀隆上市;

然而，珠海銀隆雖因董明珠入局，由默默無聞一家車企躋身為全國網(wǎng)紅，甚至還在全國布局十一處生產(chǎn)基地，但隨著珠海銀隆供應(yīng)商危機(jī)爆發(fā)，這些生產(chǎn)基地都陷入虎頭蛇尾的困境，董明珠和創(chuàng)始人魏銀倉之間則爆發(fā)相互攻訐的鬧劇，讓外界驚呼董明珠這次要翻車;

3、銀隆“愛妃”成笑柄！

事實(shí)上，董明珠已推出首款純電動(dòng)MPV-珠海銀隆新能源車艾菲， 商標(biāo)標(biāo)志采用五個(gè)圓環(huán)設(shè)計(jì)，相比奧迪四環(huán)多一環(huán)，體現(xiàn)出后來居上決心，同時(shí)五個(gè)圓環(huán)組成的花朵形狀，則有著濃厚的女性設(shè)計(jì)風(fēng)采，這似乎是為董明珠量身定做，為外界戲稱諧音“愛妃”;

然而，銀隆愛妃卻成了不少媒體中笑柄，它有著兩大致命缺陷，一方面是性價(jià)比不高， 這款定位商務(wù)MPV銀隆艾菲采用5門7座設(shè)計(jì)，車身尺寸為5150mm*1836mm*1890mm，軸距為3200mm，雖然滿載7人毫無壓力，但1.89米的車寬限制了它內(nèi)部的乘坐寬敞度，第三排滿載后難免會(huì)有些狹隘，而第二排的獨(dú)立座椅無疑是商務(wù)MPV的靈魂所在，銀隆“愛妃”配備了真皮座椅、頭部靠枕、腿托等功能，但高級(jí)一些的按摩、通風(fēng)、后排屏幕等功能都沒有，相比它的補(bǔ)貼前售價(jià)高達(dá)43萬，未免顯得過于寒酸；

其次則是外觀抄襲痕跡明顯，銀隆艾菲大部分參考了上一代的埃爾法車型，而后者至今已面世十多年，換言之，銀隆“愛妃”的外觀就是埃爾法的翻版，若然說外觀與埃爾法的最大區(qū)別，無疑就是銀隆的車標(biāo)換成了五環(huán)形狀，坊間消費(fèi)者常戲稱這種做法，就相當(dāng)于學(xué)生在做作業(yè)時(shí)，抄襲同桌的答案，只是將別人的名字換作自己的名字罷了；