法律沒有十分明確的直接規(guī)定，但在司法實(shí)踐中，無牌照的摩托車是沒有上路權(quán)的，出了事故原則上負(fù)全責(zé)，除非證明自己在交通事故發(fā)生時(shí)無過錯(cuò)，對方有重大、明顯過錯(cuò)。

　　一、無牌照不得上路：

　　按照《交通安全法》第八條明確規(guī)定，國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

　　第十一條規(guī)定，駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。

　　因此，摩托車未按照法律規(guī)定去登記并取得相應(yīng)的行駛牌照，按照法律規(guī)定是不應(yīng)當(dāng)上路行駛的。無牌照兩輪摩托車上路的這個(gè)行為本身就是違法的。

　　有的人認(rèn)為，無駕駛證、無牌照上路是違法，但承擔(dān)的僅僅是相應(yīng)行政責(zé)任，這并不影響民事責(zé)任的劃分，民事責(zé)任的劃分應(yīng)當(dāng)該怎么樣就是怎么樣的。是的，如果僅僅是行政違法，面臨的也僅僅是相應(yīng)的行政處罰，即警察逮到你的時(shí)候，就會處罰；如果沒有，那就什么事也沒有。但是如果行政（違法）責(zé)任與民事（違法）責(zé)任相競合的時(shí)候，最典型的就是無證或無牌照駕駛（本不應(yīng)該上路的）遇上交通事故的時(shí)候該怎么辦？雖然法律沒有相應(yīng)的直接明確的規(guī)定，但是根據(jù)法的基本精神和原則，當(dāng)兩個(gè)責(zé)任競合時(shí)，民事責(zé)任劃分時(shí)會追究無證無牌照行政違法的過錯(cuò)責(zé)任。也即無證或無牌照上路行為的前提都是違法的，有過錯(cuò)在先，那么發(fā)生交通事故時(shí)，無證或無牌照駕駛的一方承擔(dān)全責(zé)是法所應(yīng)當(dāng)、理所當(dāng)然的。在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中這樣的交通事故一般也是這樣處理的，除非證明自己在交通事故發(fā)生時(shí)無過錯(cuò)，對方有重大、明顯過錯(cuò)。

　　二、在交通事故發(fā)生后，處理事故過程中的幾點(diǎn)提示：

　　（1）保護(hù)好現(xiàn)場和及時(shí)報(bào)警。

　　《道路交通安全法》第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

　?。?）在交警作出事故責(zé)任認(rèn)定書后，如有異議，應(yīng)在合理期限內(nèi)提出復(fù)議。

　　法院對事故責(zé)任的認(rèn)定和劃分，只參考交警大隊(duì)出具的事故認(rèn)定書。

　?。?）機(jī)動車要投保，否則交通事故發(fā)生后，賠償無保障。

　　《道路交通安全法》第十七條規(guī)定，國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。即機(jī)動車應(yīng)按照國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，也即現(xiàn)在所說的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”。國家實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)（機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)）制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱“三責(zé)險(xiǎn)”）的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　此外，交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動車不得上路行駛。而無牌照的，一般也不可能有交強(qiáng)險(xiǎn)，違法上路行駛，在發(fā)生交通事故后，不僅使受傷的對方得不到有效的治療經(jīng)濟(jì)保障，也會使自己的生活陷入了巨大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中。