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空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來(lái)這么無(wú)堅(jiān)不摧!

 鴻蒙圣主 2019-05-31

空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來(lái)這么無(wú)堅(jiān)不摧!

實(shí)際上,“黑匣子”是俗名。它的真名很普通:“飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)”。它是一種將飛機(jī)飛行的情況儲(chǔ)存下來(lái)的儀器,當(dāng)“不幸”發(fā)生以后需要了解飛行情況時(shí),可以通過(guò)一些設(shè)備把它們播放出來(lái)。

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空難事故發(fā)生后,飛機(jī)往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場(chǎng)救援的時(shí)候,總是會(huì)尋找一個(gè)東西,它的名字大家已經(jīng)耳熟能詳了,對(duì)了,這就是被譽(yù)為空難“見(jiàn)證人”的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù),幫助他們了解事故的真相。

空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來(lái)這么無(wú)堅(jiān)不摧!

其實(shí),黑匣子并不是黑色的,為了便于人們搜尋,它被涂上了鮮艷的桔黃色,也許是人們覺(jué)得它里面存儲(chǔ)了東西對(duì)飛機(jī)事故的鑒定意義重大吧,實(shí)在是太神秘了,所以使用了這樣一個(gè)同樣神秘的名字――“黑匣子”。

空難事故發(fā)生后“黑匣子”,原來(lái)這么無(wú)堅(jiān)不摧!

為了保證這種設(shè)備在飛機(jī)出事故后不被破壞,特地的用合金材料為它制作了一個(gè)非常堅(jiān)固的匣子。這種匣子耐高溫(600℃~800℃),高壓(可承受1噸重的壓力),防腐蝕。其實(shí),這種合金制作的“黑匣子”并非黑色。

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根據(jù)歐洲的標(biāo)準(zhǔn),黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100℃高溫下10小時(shí)仍不會(huì)受損。要符合以下的標(biāo)準(zhǔn)。黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成。 具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力,即便飛機(jī)已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。

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