一輛行使里程約49000km，裝配了BJG 發(fā)動機的大眾捷達轎車。車主反映：該車當?shù)退傩旭倳r，轉(zhuǎn)動方向盤并輕踩剎車時，車輛左前方會發(fā)出有規(guī)律的“噠噠”聲。

接車后：舉升車輛，檢查左側(cè)懸掛、半軸、剎車等部件，未發(fā)現(xiàn)異常。再次試車，仔細聆聽，發(fā)現(xiàn)異響來自ABS泵附近。將ABS泵插頭拔掉，響聲不再出現(xiàn)。判定響聲是由ABS系統(tǒng)發(fā)出的。

試車過程中發(fā)現(xiàn)ABS故障燈偶爾也會點亮，ABS控制單元中存儲有故障碼00287，含義為右后速度傳感器(G44)信號超范圍。讀取ABS系統(tǒng)數(shù)據(jù)塊中各車輪的轉(zhuǎn)速，發(fā)現(xiàn)在輕踩剎車時右后輪的轉(zhuǎn)速與其它三個車輪的轉(zhuǎn)速相差很大：10km/h、10km/h、10km/h、70km/h。

拆下右后輪進行檢查，發(fā)現(xiàn)右后輪速傳感器與靶輪之間有輕微干涉，導致右后輪發(fā)出錯誤的輪速信號，ABS控制單元收到此錯誤信號后誤，ABS系統(tǒng)開始工作，此時出現(xiàn)的響聲為ABS系統(tǒng)中電磁閥工作的聲音。

調(diào)整后輪ABS傳感器與靶輪的間隙，試車系統(tǒng)恢復正常，故障排除。