無人機(jī)配送快遞、電力巡線、消防救援……隨著無人機(jī)在各行業(yè)的運用，無人機(jī)駕駛員這一職業(yè)漸漸熱門起來。

4月1日，人社部等部門聯(lián)合發(fā)布13個新職業(yè)，其中無人機(jī)駕駛員這一新興職業(yè)備受關(guān)注，也引發(fā)人們的好奇：這究竟是一個怎樣的職業(yè)？

年輕化是“飛手”們的職業(yè)標(biāo)簽

無人機(jī)駕駛員，80后、90后是主力軍。年輕化，是他們的職業(yè)標(biāo)簽。

劉士源，21歲，在校大學(xué)生，今年6月即將畢業(yè)。除了學(xué)生，他還有兩個身份，一個是無人機(jī)“飛手”（無人機(jī)駕駛員），另一個是瀘州引磁未來無人機(jī)科技有限公司“掌門人”。

從喜歡無人機(jī)，到成為“飛手”，再創(chuàng)業(yè)進(jìn)入無人機(jī)相關(guān)行業(yè)，劉士源的經(jīng)歷勾畫出了一名無人機(jī)駕駛員的成長軌跡，也讓我們看到了一個新興職業(yè)的巨大前景。

就讀于四川三河職業(yè)學(xué)院的劉士源，是南充閬中人，以前接觸過航模。入學(xué)后，他選擇了機(jī)械專業(yè)，后來接觸到機(jī)械組裝后，對無人機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。操作無人機(jī)，是劉士源的興趣愛好。為了從事無人機(jī)相關(guān)職業(yè)，去年他自費考取了無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照。

同時，劉士源也看到了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域運用無人機(jī)的廣闊市場前景，籌劃著創(chuàng)業(yè)開辦一家無人機(jī)公司?！昂辖蟹N植面積30萬畝以上的荔枝產(chǎn)業(yè)，這就是潛在的巨大市場?！眲⑹吭凑f，合江荔枝種植在山地間，如果人工噴藥，一天能噴兩三畝。而無人機(jī)噴灑農(nóng)藥，一天至少七八十畝，甚至有時能達(dá)100多畝。

說干就干，去年4月，劉士源創(chuàng)辦的無人機(jī)公司誕生，專門承接農(nóng)業(yè)方面的訂單，運用無人機(jī)為農(nóng)作物除病蟲害、授粉、施肥等。如今，旗下已有專職“飛手”11人，有合作可供調(diào)配的“飛手”30多人，這為他開拓瀘州、宜賓以及貴州、重慶等市場提供了底氣。合江荔枝、納溪茶業(yè)、瀘縣柑橘、重慶花椒等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)訂單，源源不斷地向他匯聚攏來。

無人機(jī)“飛手”屬于薪資不錯的職業(yè)

走進(jìn)西南無人機(jī)科技有限公司，大樓前不遠(yuǎn)處的一塊空地上，幾位無人機(jī)“準(zhǔn)飛手”正在教員的指導(dǎo)下，駕駛無人機(jī)在低空中進(jìn)行水平8字、360°水平自旋等項目的訓(xùn)練。

這是一批“超視距”學(xué)員的訓(xùn)練，正在駕駛多旋翼無人機(jī)的尹鑫就是其中一位“準(zhǔn)飛手”。2018年大學(xué)畢業(yè)后，因為即將要去的工作崗位不是自己喜歡的職業(yè)，尹鑫選擇了放棄。在朋友的推薦下，尹鑫半個月前走進(jìn)了這個無人機(jī)培訓(xùn)基地。

這所無人機(jī)“駕校”，從2018年正式實施培訓(xùn)計劃以來，已經(jīng)培養(yǎng)了近百名“飛手”。劉士源就是從這里走出去的創(chuàng)業(yè)“明星”學(xué)員。

操作航模得心應(yīng)手，但駕駛這個多旋翼的“大家伙”，尹鑫坦言“有點難”。尹鑫選擇報考的考試等級是“超視距”，這是無人機(jī)操作中較高的等級，相當(dāng)于車輛駕考中的A證。不僅考試難度較大，要過理論、口試、實飛三道關(guān)，還要進(jìn)行地面站的操作。

“拿證后，準(zhǔn)備找與無人機(jī)相關(guān)的工作?！?997年出生的尹鑫，給自己的未來定位為從事無人機(jī)相關(guān)職業(yè)，所以選擇了級別高一些的“超視距”，因為拿到這個證，更低級別的無人機(jī)也能駕駛。

無人機(jī)“駕考”，等級從高到低大抵分為“教員”“超視距”“視距內(nèi)”“植?！彼姆N。今年32歲蒲祥煜是一名取得教員資格的民用無人機(jī)駕駛員，如今在西南無人機(jī)培訓(xùn)基地內(nèi)從事無人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)工作?！肮ぷ鞑皇翘量?，收入也還不錯，還能玩無人機(jī)?！逼严殪蠈ψ约耗壳暗倪@份工作表示滿意。

蒲祥煜說，目前學(xué)員們考取的是由中國民用航空局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照。無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)除了要選擇考試等級，還要選擇學(xué)習(xí)的機(jī)型，運用最多的是多旋翼，此外還有固定翼、直升機(jī)、垂直起降固定翼等，不同機(jī)型、不同等級的“飛手”，培訓(xùn)內(nèi)容不一樣，費用也不一樣，從幾千、上萬到幾萬元不等。而無人機(jī)“飛手”的收入從幾千到上萬元不等，屬于薪資不錯的職業(yè)。

據(jù)了解，從培訓(xùn)到考試拿證，大概需要脫產(chǎn)學(xué)習(xí)一個月時間。

多行業(yè)急需 瀘州“飛手”緊缺

西南無人機(jī)科技有限公司總經(jīng)理張峻砜，見證了無人機(jī)駕駛員這個新興職業(yè)在瀘州的迅速發(fā)展。

2016年，張峻砜到瀘州“投石問路”，考察投資環(huán)境。他記得當(dāng)時提起公司生產(chǎn)用于農(nóng)業(yè)植保、消防救援等領(lǐng)域的無人機(jī)時，還需要解釋一番?！澳菚r，很多人對無人機(jī)的了解，僅僅停留在用于航拍等功能的消費級無人機(jī)上。”

而近兩年，瀘州的無人機(jī)市場發(fā)展迅速。張峻砜說，隨著無人機(jī)悄悄進(jìn)入消防救援、農(nóng)業(yè)植保、地理測繪、電力巡檢、河道監(jiān)測等多領(lǐng)域，以及相關(guān)法律法規(guī)的出臺，前來報名考取無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照的學(xué)員也漸漸增多。公安、消防、環(huán)保、電力等多個行業(yè)紛紛輸送學(xué)員前來培訓(xùn)考取執(zhí)照。而公司接收的學(xué)員除了大部分來自瀘州本地外，還有來自北京、沈陽等城市的學(xué)員。

瀘州市消防救援支隊司令部警訓(xùn)科參謀趙俊介紹，2017年，瀘州將無人機(jī)運用到消防領(lǐng)域。支隊在無人機(jī)的運用上，主要用于消防救援過程中的偵察、制圖、拋投救生繩等，主要是代替人到無法達(dá)到的地方。而無人機(jī)在消防領(lǐng)域的運用是一個趨勢，下一步有望運用到高空滅火、高空照明等方面。

趙俊說，目前，全市消防系統(tǒng)的無人機(jī)駕駛員只有3人，人手非常緊缺。未來，消防系統(tǒng)在每個區(qū)縣都應(yīng)該會有無人機(jī)駕駛員，支隊也需要增加人手，這樣看來，瀘州市消防系統(tǒng)至少還有十多個無人機(jī)駕駛員的缺口。

而將無人機(jī)運用到執(zhí)法中，瀘州市城管部門也正在探索創(chuàng)新。龍馬潭區(qū)綜合行政執(zhí)法局工作人員張海兵說，龍馬潭區(qū)打算依托無人機(jī)等先進(jìn)設(shè)備開展街面秩序巡查、違法建設(shè)巡查等，下一步即將試點。因此，城管執(zhí)法領(lǐng)域也急需職業(yè)無人機(jī)駕駛員。

“農(nóng)業(yè)是最大的市場?！睆埦空f，瀘州地處丘陵，這種山地環(huán)境使用無人機(jī)開展植保作業(yè)極具優(yōu)勢。瀘州數(shù)百萬畝的特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)種植面積，僅這一項就是一個巨大的市場，無人機(jī)的運用將助力瀘州走出一條農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的新路，“而目前瀘州市場緊缺的是植保‘飛手’”。

張峻砜稱，我國民用無人機(jī)市場已經(jīng)進(jìn)入快速增長期，未來市場對“飛手”的需求會越來越大。而目前在業(yè)內(nèi)，無人機(jī)駕駛員極度匱乏。巨大的市場，和“飛手”數(shù)量的缺乏形成巨大反差，這讓公司在致力于無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以外，也將業(yè)務(wù)拓展到無人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)領(lǐng)域。

川江都市報記者 許亞琴