近日，目前世界最高級(jí)別的R6級(jí)極限性能系泊鏈鋼在興澄特鋼成功研制，順利通過(guò)了DNVGL船級(jí)社的認(rèn)證。據(jù)悉，R6級(jí)系泊鏈鋼可滿足我國(guó)新型中深水海洋鉆井平臺(tái)安全、綠色作業(yè)的需求，為“國(guó)之重器”提供重要保障。

我國(guó)海域面積廣大且海底油氣資源豐富，但要想開(kāi)發(fā)，就必須擁有中深水海洋鉆井平臺(tái)。然而這樣的海洋鉆井平臺(tái)，并不是完全漂浮在海洋上，它需要有強(qiáng)力牢固的系泊鏈起固定作用，才能安全地在海洋上工作，否則遇到臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)就會(huì)遭受巨大損失。

由于其工作環(huán)境很惡劣，系泊鏈鋼不僅要具備較高的力學(xué)性能，還需具有良好的耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損性能，以及優(yōu)良的焊接性能和較好的焊口低溫沖擊韌性。此前系泊鏈用鋼主要是R4、R5級(jí)，R6級(jí)系泊鏈鋼開(kāi)發(fā)成功后，成為世界最高級(jí)別海洋系泊鏈鋼，填補(bǔ)了該產(chǎn)品在世界上的空白。

據(jù)了解，R6級(jí)海洋系泊鏈屬于極限性能系泊鏈，目前僅有DNVGL船級(jí)社于2018年7月首次公布的R6級(jí)系泊鏈標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行定義。該標(biāo)準(zhǔn)不僅要求R6級(jí)系泊鏈連續(xù)整體熱處理后具有高強(qiáng)度和高韌性，而且需要提供在外加電位（陰極保護(hù)）條件下的抗氫脆能力。

也就是說(shuō)，即使有優(yōu)良的耐海水腐蝕和應(yīng)力腐蝕性能，也還需要突破國(guó)內(nèi)外一致認(rèn)定的海水中析氫脆化的禁區(qū)。因此，R6級(jí)極限海洋鏈鋼的開(kāi)發(fā)成為了國(guó)內(nèi)鋼廠乃至終端用戶的共同目標(biāo)，也是推動(dòng)國(guó)家海洋能源進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。

2017年，中信特鋼與招商局工業(yè)集團(tuán)、亞星錨鏈三方合作，共同開(kāi)展R6級(jí)系泊鏈鋼的研發(fā)和認(rèn)證。作為具有極限性能的材料，R6級(jí)極限海洋鏈鋼沒(méi)有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)庫(kù)。興澄特鋼攻關(guān)團(tuán)隊(duì)從解決實(shí)際問(wèn)題出發(fā)，采用了現(xiàn)場(chǎng)工程師學(xué)術(shù)化模式，開(kāi)展了大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐與學(xué)術(shù)研究結(jié)合的工作，在已有知識(shí)的基礎(chǔ)上跟蹤和評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)外前沿成果，以及通過(guò)國(guó)際交流與合作以彌補(bǔ)不足。

在產(chǎn)品性能研究中，興澄特鋼攻關(guān)團(tuán)隊(duì)通過(guò)采用復(fù)合貝氏體相變技術(shù)，復(fù)合微合金和高氮技術(shù)等調(diào)整生產(chǎn)工藝，提升了產(chǎn)品的韌性、海洋耐腐蝕性、潔凈度 。

R6級(jí)系泊鏈鋼的成功研發(fā)，滿足了招商局工業(yè)集團(tuán)新型中深水海洋鉆井平臺(tái)安全、綠色作業(yè)的需求，招商局工業(yè)集團(tuán)將在新型鉆井平臺(tái)上選用R6級(jí)系泊鏈。而亞星錨鏈將緊接著使用興澄特鋼生產(chǎn)的R6級(jí)系泊鏈鋼，以更輕的重量和更高的強(qiáng)度，供應(yīng)招商局工業(yè)集團(tuán)的中深水鉆井平臺(tái)。

這一產(chǎn)品的研發(fā)成功，解決了國(guó)家工信部此前下達(dá)的課題，必將推動(dòng)國(guó)家海洋能源的快速發(fā)展！