現(xiàn)在，在大家的日常生活中，汽車已經(jīng)成為一種普遍的交通工具。

隨著時間和社會的發(fā)展，汽車的數(shù)量與日俱增。但是，很多人卻

發(fā)現(xiàn)，汽車實用性正在下降。因為

許多上班族認(rèn)為，特別是在大城市，由于堵車、限號和停車難，汽車不像電動車那么方便和劃算。而且

汽車的維護(hù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電動車。

所以，現(xiàn)在買電動車的人越來越多。

電動車的優(yōu)點(diǎn)確實很多，但最重要的就是省錢，每天一次充電就可以了，一個月下來的開支不超過幾十元。

此外，電動車低碳環(huán)保，不會對環(huán)境造成危害，不會消除有毒氣體。

而且買電動車也便宜，稍微好一點(diǎn)的電動車只要兩三千元。所以，這么一算，當(dāng)然買電動車是值得的。

但今天，電動車隊伍逐漸壯大，給交通法規(guī)帶來了很大的負(fù)擔(dān)。

甚至一些交通事故主要是由電動車引起的。

隨意闖紅燈，亂走機(jī)動車道，隨處可見。

近日一直流傳：電動車新規(guī)將于4月15日開始實施。屆時，

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將做出了一些相應(yīng)的調(diào)整，

對于不符合規(guī)定的電動車，可強(qiáng)制報廢。

具體報廢標(biāo)準(zhǔn)如下:1:電動汽車電池電壓不能超過48V，否則速度過快，危險性增加了很多。2:車速不得超過25公里/小時，不符合電動車標(biāo)準(zhǔn)要求。

3:電動車必須具備踏板功能，否則屬違法電動車。

此外，對電動車的銷售和生產(chǎn)也做出了相應(yīng)的規(guī)定外，不符合上述標(biāo)準(zhǔn)的電動車，禁止廠家生產(chǎn)，也禁止經(jīng)銷商銷售。

所以很多人的電動車都不符合標(biāo)準(zhǔn)，一旦不能在路上行駛，只能去買一輛汽車了。

但有些朋友連駕照都沒有，開不了汽車，所以，

有C1駕照的朋友笑了，有駕照直接買車，一步就到了。

不過，這也可能會有副作用。因為按摩托車標(biāo)準(zhǔn)，以后騎電動車，需要考駕照買保險，到時候，道路交通事故可能會比現(xiàn)在要高。因為合法了，所以，走機(jī)動車道，很容易造成道路堵塞。而走非機(jī)動車，一旦發(fā)生事故，就要負(fù)全責(zé)。對此，大家有什么看法？歡迎留言交流。

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