F-86戰(zhàn)斗機(jī)（英文：F-86 Fighter，綽號(hào)：Sabre，譯文：佩刀，又稱(chēng)：RF-86），是二戰(zhàn)后美國(guó)研制的一型單座單發(fā)后掠翼亞音速?lài)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)，是美國(guó)第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

F-86戰(zhàn)斗機(jī)用于空戰(zhàn)，攔截與轟炸，是第一架在俯沖時(shí)超音速以及世界上第一架裝備空對(duì)空導(dǎo)彈的戰(zhàn)機(jī)，是第一架能在平飛狀況下超音速執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)，也是美國(guó)第一架裝設(shè)彈射椅的戰(zhàn)斗機(jī)。

F-86戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)北美航空公司（North American Aviation）研制，1947年10月1日首飛，1949年服役，曾大量軍援北約各國(guó)，該型的空中對(duì)手是蘇聯(lián)的 米格-15 。

米格-15和美國(guó)的F86佩刀是一對(duì)老對(duì)手。也從側(cè)面表現(xiàn)了兩國(guó)設(shè)計(jì)思路的不同。MIG15bis是多用途截?fù)魴C(jī)而佩刀則是專(zhuān)業(yè)的戰(zhàn)斗機(jī)。MIG15bis裝備著大口徑的主炮，主要用于攔截轟炸機(jī)，而格斗只是兼職。反觀美國(guó)佩刀執(zhí)行的戰(zhàn)斗任務(wù)是尋找并且殲滅敵人的戰(zhàn)斗機(jī)，它主要用于和敵人戰(zhàn)斗機(jī)周旋。

佩刀屬于精干型而米格屬于粗獷型。佩刀使用的全活動(dòng)尾翼在攻角運(yùn)動(dòng)上要比米格優(yōu)秀，而新手飛行員駕駛米格很容易因?yàn)楣ソ沁^(guò)大而導(dǎo)致尾旋。此外米格戰(zhàn)斗機(jī)水平機(jī)動(dòng)性較差，沒(méi)有機(jī)載雷達(dá)導(dǎo)致射程較低而且索敵能力不如佩刀，高速段機(jī)動(dòng)容易尾旋，蘇聯(lián)抗荷服質(zhì)量也不如美國(guó)，導(dǎo)致飛行員在拉滿(mǎn)桿的大G機(jī)動(dòng)需要小心謹(jǐn)慎，以免昏迷。再者說(shuō)前蘇聯(lián)在電子儀器比如水平儀等等技術(shù)和美國(guó)差距很大(二戰(zhàn)時(shí)期著名的蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)斗士雅克系列戰(zhàn)斗機(jī)甚至用一個(gè)鐵球來(lái)代替水平儀)而這些細(xì)節(jié)性的缺點(diǎn)是不會(huì)在技術(shù)數(shù)據(jù)中得到任何表現(xiàn)的。而這些細(xì)節(jié)才是真正使得佩刀能在格斗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的原因。

1949 年佩刀進(jìn)入美國(guó)陸軍航空隊(duì)（USAAF）服役，成許多西方國(guó)家的主要戰(zhàn)斗機(jī)，并且在加拿大、日本、意大利和澳大利亞按許可證生產(chǎn)。佩刀同時(shí)也是一個(gè)長(zhǎng)壽機(jī)種，最后一架服役中的 F-86 直到1993年才退役（玻利維亞空軍），可能創(chuàng)造了作戰(zhàn)飛機(jī)的服役時(shí)間紀(jì)錄。

1951年9月25日，中國(guó)人民志愿軍空軍在朝鮮安州地區(qū)與美國(guó)空軍進(jìn)行的空中作戰(zhàn)。當(dāng)日15時(shí)許，美國(guó)空軍出動(dòng)作戰(zhàn)飛機(jī)5批112架，襲擊朝鮮順川、安州、平壤等地區(qū)鐵路。志愿軍空軍第4師32架飛機(jī)奉命起飛迎擊。第12團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李文模率領(lǐng)16架米格-15型殲擊機(jī)，在蘇聯(lián)空軍112架飛機(jī)配合下，在6000米高度直飛安州。飛至安州上空時(shí)，與20余架美機(jī)遭遇，雙方相距僅1000米。李文模編隊(duì)來(lái)不及區(qū)分兵力即投入戰(zhàn)斗。1大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李永泰率隊(duì)攻擊左下方8架美軍F-84型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。2、3、4號(hào)機(jī)先后開(kāi)火，因射擊角度不當(dāng)未獲戰(zhàn)果。隨后，2批8架美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)從左、右后方偷襲。李永泰左轉(zhuǎn)上升占位準(zhǔn)備反擊時(shí)被美機(jī)擊中，僚機(jī)權(quán)太萬(wàn)隨即將美機(jī)驅(qū)逐。李永泰迂回到美軍2號(hào)機(jī)尾后實(shí)施攻擊，因航炮已被打壞，攻擊未成，左轉(zhuǎn)彎退出后，遭4架美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)圍攻。李永泰臨危不懼、沉著應(yīng)付，上升高度至12300米擺脫美機(jī)，駕駛中彈30余發(fā)、受傷56處的飛機(jī)安全返回基地。5號(hào)機(jī)陳恒、6號(hào)機(jī)劉涌新在掩護(hù)李永泰、權(quán)太萬(wàn)的過(guò)程中，與6架美機(jī)格斗。陳恒在其駕駛的飛機(jī)被擊中后，跳傘成功。劉涌新駕機(jī)擊落美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)1架，后飛機(jī)被美機(jī)擊中，因跳傘高度過(guò)低而犧牲。此戰(zhàn)，志愿軍空軍首次參加100余架飛機(jī)的大規(guī)?？諔?zhàn)，首創(chuàng)擊落美國(guó)空軍F-86戰(zhàn)斗機(jī)記錄.