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生死備降一年后,當(dāng)事乘客首次見到英雄機(jī)長

 James5291 2019-03-25

【文/觀察者網(wǎng) 陸雨聆】2018年5月14日,四川航空重慶飛拉薩的3U8633航班途中,駕駛艙玻璃突然破裂。9800米高空、800公里時(shí)速、強(qiáng)風(fēng)、低溫、失壓、缺氧,整架飛機(jī)急速下墜……

機(jī)長劉傳健面對危機(jī),憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),完成了“史詩級(jí)”備降,保證了全機(jī)119名乘客的安全,也創(chuàng)造了中國民航史的奇跡。

時(shí)隔十個(gè)多月,一名死里逃生的女乘客終于得到機(jī)會(huì),與英雄機(jī)長劉傳健首次相見。甫一開口,全場淚奔……

這一幕發(fā)生在3月23日的央視一套《開講啦》節(jié)目上。劉傳健作為開講嘉賓,剛一登上舞臺(tái),就得到了被主持人撒貝寧稱為“做節(jié)目以來最熱烈的一次掌聲”。

回想起迫降事件,劉傳健感觸良多。他表示,以往飛行對他來說就只是個(gè)職業(yè),但再次握起操縱桿,他感到自己的責(zé)任更重了,生命的理解更近了一層,“我覺得我們更應(yīng)該敬畏生命?!?/p>

據(jù)他所稱,他經(jīng)歷的是一個(gè)“前無古人,(希望)后無來者”的極端事件,完全只能靠積累和記憶:多數(shù)儀表瞬間失靈、寫有安全手冊的平板電腦直接飛了出去;就算沒飛出去,上面也沒有關(guān)于擋風(fēng)玻璃脫落的應(yīng)急處理,因?yàn)椤斑@不可能”。

然而,他和全體機(jī)組還是完成了這個(gè)史詩級(jí)備降。

此時(shí)的劉傳健也許沒想到,有一場特殊的遇見正在等著他……

觀眾席上站起了一位樸素的女生,先是與其他觀眾一樣,對撒貝寧提了一個(gè)小問題:“飛機(jī)每次起飛之前,都有一個(gè)安全示范的視頻,你還記得它的內(nèi)容嗎?”

“大家都覺得飛機(jī)特情離自己很遙遠(yuǎn),基本不會(huì)發(fā)生在自己身上。我以前也這么覺得。直到這次……”她一邊說著,一邊舉起了一張機(jī)票——

原來,她就是3U8633上的一名乘客——王維。自從去年5月14日以來,她一直想,但卻從未得到機(jī)會(huì)面對面見到自己的救命恩人。

王維和男朋友的機(jī)票

從對劉傳健說的第一個(gè)字起,她的聲音就激動(dòng)得顫抖:

“我在這里,首先跟劉機(jī)長說一聲謝謝……”說著,她彎下腰,深深地鞠了一躬。

臺(tái)上驚得瞪大雙眼的劉傳健,也早已紅了眼眶:

然后,王維沖上舞臺(tái),兩個(gè)在生死間走了一遭的人緊緊相擁……此刻,人與人之間的感情變得愈加珍貴!

“我覺得劉機(jī)長是除父母外,對我最重要的人,他給了我第二次生命!”王維的思緒也飄回那一天:飛機(jī)飛到一片雪山上時(shí),突然傳來一陣巨響,所有燈都暗了下來,氧氣面罩掉了下來,警報(bào)器響了起來,推著餐車的空乘人員飛了起來……她記得,她的心里根本來不及害怕,還好有男朋友抱著。

王維和男朋友周建強(qiáng)

當(dāng)時(shí)機(jī)艙里沒有一個(gè)人講話,時(shí)不時(shí)傳來陣陣哭聲,只剩空乘在沉著地安慰:“我們有能力、有信心,保證大家的安全降落?!?/strong>

情到深處,撒貝寧不禁感嘆:能力和信心,那一定也是你聽過的,最讓你踏實(shí)的兩句話。

王維接著問劉傳健,如果你當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)飛機(jī)沒有希望了,你會(huì)對我們這些乘客說什么嗎?

劉傳健老老實(shí)實(shí)地回答:什么都說不了啊,噪音太大了……

“面對800多公里的風(fēng)速風(fēng)噪,你還要去操縱飛機(jī),什么都說不了……”

最后,王維再一次對劉傳健表示深深的感謝:“感激你沒有放棄,沒有放棄這個(gè)飛機(jī),沒有放棄我?!?/p>

而劉傳健只是淡然一句:這是我的職責(zé)。

他繼續(xù)介紹,中國民航業(yè)的安全水平處在全世界領(lǐng)先,大家可以繼續(xù)放心乘飛機(jī)。每一次事故或每一起不安全因素之后,業(yè)內(nèi)人士便會(huì)去做一次改進(jìn),力圖做到“后無來者”。

大家也許知道,劉傳健本人在事發(fā)后,用了很長很長時(shí)間調(diào)整身體和心理狀態(tài),直到去年11月才再次復(fù)飛。被觀眾問及復(fù)飛的感受,他表示,停飛半年后,機(jī)組人員又經(jīng)歷了很多培訓(xùn),重新獲取飛行資質(zhì)。再次接過制服的一刻,他對安全、生命和責(zé)任又多了一份認(rèn)識(shí)。“每次航班坐的都是不一樣的旅客,他們是極度地信任我,所以我要對他們負(fù)責(zé)?!?/p>

看到王維和劉傳健的這場姍姍來遲的初遇,網(wǎng)友們也淚目了:

至于“5·14”事件給大家?guī)淼母惺?,千言萬語匯成一句話:相信中國機(jī)組,致敬“中國機(jī)長”!

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