文/李思遠(yuǎn)

世界上可能找不到第二個(gè)國(guó)家的人比中國(guó)人更加喜歡貼膜。從手機(jī)、平板電腦、手提電腦再到汽車，全部貼貼貼！但是問(wèn)題來(lái)了，為什么只有中國(guó)人喜歡貼膜，其他國(guó)家的人就沒有需求？

汽車貼膜的發(fā)展

其實(shí)，80年代末90年代初，歐美國(guó)家都掀起過(guò)貼膜熱潮，但是問(wèn)題隨即而來(lái),很重要的一個(gè)原因是歐美很多國(guó)家持槍率很高，汽車普及率也很高，貼了汽車膜的汽車由于汽車膜本身的私密性很好而非常利于罪犯行兇。還有美國(guó)警察或交警攔截違章汽車后，一般不允許駕駛者下車，先看清楚車內(nèi)情況。如果警察攔下的汽車有貼膜，車內(nèi)情況不明，接近后，車內(nèi)有人舉槍就射，警察的生命安全就受到了威脅。此后，加拿大、英國(guó)、澳大利亞、日本、俄羅斯等國(guó)家都制訂了類似的法規(guī)，限制或禁止車貼使用。

在歐美國(guó)家，汽車貼膜是一個(gè)瀕臨淘汰的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，卻在中國(guó)意外地找到了市場(chǎng)。從上世紀(jì)90年代末起，不少歐美發(fā)達(dá)國(guó)家就立法禁止汽車貼膜，閑置產(chǎn)能開始擁進(jìn)中國(guó)。

汽車膜的透射率

另一個(gè)就是汽車膜的透射率低的問(wèn)題，它影響了駕駛者的視線，這會(huì)使得臨近的汽車駕駛者和乘坐車，無(wú)法相互看到，從而在突然事件發(fā)生時(shí)無(wú)法迅速做出反應(yīng)。更重要的是，后車可以通過(guò)前車車窗，看到車內(nèi)的駕駛者狀況，甚至看到前車的前車，從而判斷前方路況，而貼膜車則阻擋了車前進(jìn)向的視線。這使得追尾事件的發(fā)生率提高。

在多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家，即使前風(fēng)擋的貼膜達(dá)到了法定的透光率標(biāo)準(zhǔn)，仍然規(guī)定，上邊沿風(fēng)擋貼膜要留出一定尺寸的空白，不允許糊滿。這樣便于維持前后車前進(jìn)方向的視線。在這些法規(guī)出臺(tái)后，國(guó)外汽車貼膜市場(chǎng)迅速萎縮。

我國(guó)貼膜特色

我們國(guó)家人民生活越來(lái)越富有之后，不少人都開上了小轎車，不少人都會(huì)給車貼上膜。一方面，防紫外線、防曬，一方面，還能提高車內(nèi)的密閉性和隱私性，使汽車的外觀更顯檔次。

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)的高漲，汽車膜在中國(guó)遍地開花，市場(chǎng)潛力近百億人民幣。一是絕大部分車主接受買車必須貼膜的觀念；二是中國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)了千余個(gè)汽車膜品牌，幾乎都打著進(jìn)口招牌。但是國(guó)際上正規(guī)玻璃貼膜品牌不超過(guò)20個(gè)。

汽車玻璃技術(shù)

一些法規(guī)的禁令雖然不讓貼膜了，但是為了照顧消費(fèi)者的舒適性，廠家還是絞盡腦汁來(lái)提升行駛中的質(zhì)感。不單止是歐美，其實(shí)越來(lái)越多的高檔車，已經(jīng)帶有隔熱或者是私隱玻璃，玻璃本身就夾有一層磁控濺射工藝膜，有和優(yōu)質(zhì)太陽(yáng)膜一樣的高隔熱、抗紫外線、抗擊穿的安全作用。玻璃的抗紫外線功能、隔熱性與隱私性在現(xiàn)今不少車型的原廠玻璃已得到解決。因此，再來(lái)看貼膜問(wèn)題，它并不是解決需求的必要條件。

當(dāng)然，不能說(shuō)車膜沒有意義，存在必有其道理，但僅限于有一定標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量與透光都能達(dá)到安全的車膜?？v觀如今汽車市場(chǎng)中，車膜的成本大多連百元都不足，膜的材料屬于化學(xué)合成材料，是高分子復(fù)合材料的一個(gè)類屬，在沒有嚴(yán)格的環(huán)保及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，成本非常廉價(jià)，國(guó)內(nèi)成批制造的企業(yè)比比皆是。貼不貼膜與需求有很大關(guān)系，但因“貼膜”變?yōu)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的大環(huán)境，似乎沒有道理的成為“必須”時(shí)，我們是否應(yīng)該思考是不是自己所需要的，而不是一味的跟風(fēng)。如果確實(shí)對(duì)車膜有需求，也應(yīng)考慮下透光性問(wèn)題，對(duì)于汽車而言私密性不是第一，安全才是最重要！