對(duì)于絕大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，買(mǎi)完車(chē)之后的第一件事就是給愛(ài)車(chē)貼膜，而且人們還會(huì)覺(jué)得理所當(dāng)然，甚至在人們印象當(dāng)中，汽車(chē)就應(yīng)該是要貼膜的，否則就像人沒(méi)有穿衣服一樣尷尬。

不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，國(guó)人就熱衷于各種貼膜，手機(jī)要貼膜，電腦要貼膜，平板也要貼膜，當(dāng)然汽車(chē)玻璃也沒(méi)能幸免。

其實(shí)，在歐美國(guó)家，貼膜這個(gè)行業(yè)早已經(jīng)玩不下去了，不管是從安全角度還是法定角度，都已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前的條件，正在慢慢的被淘汰。

首先從安全角度來(lái)說(shuō)，深色的車(chē)膜會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線，尤其是在光線比較暗的時(shí)候，會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。

影響視線是一方面，還有就是汽車(chē)玻璃貼上膜之后雖然具有防爆功能，但是一旦發(fā)生事故，車(chē)窗玻璃不容易破裂，也就把逃生通道堵死了。什么叫自掘墳?zāi)梗空f(shuō)的就是這種情況。

然后從法定角度來(lái)講，相關(guān)法規(guī)規(guī)定，前擋風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于70%。平常的汽車(chē)玻璃的透光率為75%-80%，也就是說(shuō)車(chē)膜的透光率要達(dá)到90%以上才能滿足要求。但是，這樣的車(chē)膜少之又少，而且又價(jià)位奇高，所以，歐美國(guó)家的人們慢慢的也就不貼膜了。

有人說(shuō)，貼膜是為了抵御紫外線，其實(shí)這種說(shuō)法是很無(wú)知的。以前擋風(fēng)玻璃為例，所有的前擋風(fēng)玻璃其實(shí)都是兩層的，中間還夾了一層膜，學(xué)名叫PVB膠片，其主要作用就是隔離紫外線。也就是說(shuō)，即便不給前擋風(fēng)玻璃貼膜，人家也自帶抵御紫外線的功能，所以，再貼膜就有點(diǎn)畫(huà)蛇添足了。

總之，給汽車(chē)貼膜之后根本沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，唯一的好處就是可以增加私密性，在車(chē)?yán)镒鍪裁礋o(wú)法示人的勾當(dāng)外面的人也看不到。

所以，你要不是為了在車(chē)?yán)镒鍪裁此矫艿氖?，還是不要貼膜了，真沒(méi)什么卵用。