眾所周知，美系汽車品牌JEEP具有傳奇的歷史和響亮易記的發(fā)音，很多人都知道它，甚至不少人將吉普視為越野車的代名詞，以為所有的越野車都可稱為吉普，正由于大家對(duì)于吉普這個(gè)名字的的誤解，所以JEEP在廣告中刻意打出了“不是所有吉普都叫JEEP”的標(biāo)語。而要說起這個(gè)品牌在國內(nèi)的受眾程度，相信只有那些資深越野迷最有發(fā)言權(quán)了，而現(xiàn)實(shí)中真正玩越野的又有幾何？所以JEEP這個(gè)品牌在國內(nèi)注定是一個(gè)小眾品牌。不過，中國作為全球最大的汽車消費(fèi)國，SUV在近幾年呈井噴式發(fā)展，專注于SUV的JEEP也趕上了這個(gè)風(fēng)口，縱觀JEEP在國內(nèi)的產(chǎn)品布局，從自由俠到指南者、自由光、牧馬人、大切諾基，涵蓋了小型、緊湊型、大型SUV領(lǐng)域，而在中型SUV市場(chǎng)，JEEP卻沒有任何一款產(chǎn)品布局，為了填補(bǔ)這一空白，JEEP終于在2018年帶來了他們首款中型SUV---大指揮官，日前，筆者從先關(guān)渠道獲悉，國內(nèi)首臺(tái)Jeep大指揮官實(shí)車正式到店了，下面就讓我們一睹為快。

外觀方面，JEEP大指揮官采用了吉普品牌標(biāo)志性的家族化設(shè)計(jì)，七孔式前進(jìn)氣格柵具有很強(qiáng)的品牌辨識(shí)度，大燈組采用類似于寶馬上的那種“開眼角”的設(shè)計(jì)：與前格柵相連，由于采用了全LED技術(shù)，整個(gè)大燈組看起來深邃而有神。雖然定位于一款城市中型SUV，但JEEP品牌硬朗霸氣的造型延續(xù)了下來，方方正正的造型給人以很強(qiáng)的安全感。

車身側(cè)面飽滿大氣，一根筆直的腰線從車頭一直延伸至尾燈組附近，加上突出的輪龔，讓整個(gè)車身側(cè)面看上去不至于過于單調(diào)。既然定位于一款中型SUV，就難免拿來與同級(jí)標(biāo)桿豐田漢蘭達(dá)與福特銳界座對(duì)比，4873/1892/1738mm的車身尺寸帶來2800mm的軸距，與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界相近。尾部造型簡潔干練，但相比于車頭，顯然有些過于保守。座椅布局上，新車體統(tǒng)5座與7座兩種版本，6座版本的缺失可以說是個(gè)不小的遺憾。

內(nèi)飾方面，吉普大指揮官采用了純黑與黑米兩種配色設(shè)計(jì)，整個(gè)中控呈T字形對(duì)稱布局，三輻式多功能方向盤、中控臺(tái)、擋把周圍等處的鍍鉻點(diǎn)綴讓新車看上去不至于過于單調(diào)，總體給人的感覺沉穩(wěn)又不失時(shí)尚。此外新車還在座椅以及儀表臺(tái)出輔以棕色縫線，一定程度上提升了該車的檔次感。此外，新車在擋把區(qū)域后側(cè)加入了兩個(gè)杯架，將中控臺(tái)下方的空間充分利用，增加了實(shí)用性。動(dòng)力方面，大指揮官的5/7座車型均搭載兩種調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為234馬力和265馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

筆者總結(jié)：隨著二胎政策的放開與消費(fèi)升級(jí)的到來，國內(nèi)中型SUV市場(chǎng)逐漸破冰，豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等車型到目前為止還處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，加價(jià)提車屢見不鮮，面對(duì)這塊肥肉，吉普大指揮官可以說有備而來，相比于豐田漢蘭達(dá)福特銳界，吉普品牌雖然在知名度上難以撼動(dòng)競品的地位，但參照吉普其他車型的售價(jià)，吉普大指揮官的售價(jià)將極有可能在22萬左右起步，正如網(wǎng)友們所說的那樣：首22萬，真的可以讓銳界漢蘭達(dá)無路可走。

說了那么多讓我們來輕松一下吧.

1、也許鳥兒背地里都是小機(jī)器人，它們坐在電線上是為了充電。

2、“怎樣優(yōu)雅地表達(dá)著涼拉肚子了？”

“你是無意穿堂風(fēng)，偏偏孤倨引山洪?！?/p>

3、人生中遇見的每一樣?xùn)|西，出場(chǎng)順序真的很重要。比如抹完護(hù)手霜之后短時(shí)間內(nèi)是打不開潤唇膏的。

4、白領(lǐng)們中午四處亂竄找午飯吃，一家家小飯館都貼著初九以后才開張。所以白領(lǐng)確實(shí)是社會(huì)底層，就連路邊賣早點(diǎn)的都沒開始上班。

5、希望你想吃什么馬上去吃，想做什么馬上去做。畢竟你歲數(shù)大了，記性不好！

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