每年春節(jié)期間，外出的務(wù)工人員和老家在農(nóng)村的城市人都要回家過(guò)年，因此就出現(xiàn)了春運(yùn)，春運(yùn)是擁擠的，回家的路是艱難的。一組老照片帶你看看春運(yùn)的那些瞬間。圖為一男子扒在了行李架上。

春運(yùn)期間一票難求，甚至一張站票都難買(mǎi)到。圖為旅客們從窗戶(hù)往車(chē)?yán)镢@。

1989年，伴隨著民工潮，媒體開(kāi)始大量使用“春運(yùn)”字眼。從此，一年一度如同潮汐一樣的候鳥(niǎo)式大遷徒不斷輪回。

1983年1月31日，春運(yùn)期間，上海站客運(yùn)員在候車(chē)室向顧客宣傳乘車(chē)安全知識(shí)。

圖為1998年春運(yùn)，廣州火車(chē)站。車(chē)站人擠人，密密麻麻。

圖為三個(gè)女孩緊緊擠在一起，她們生怕人們把她們擠分散了。

圖為上火車(chē)門(mén)的時(shí)候，旅客擠到了一起，無(wú)法動(dòng)彈。

圖為2004年1月3日是新年第一個(gè)周末，廣州春運(yùn)也進(jìn)入了第一個(gè)高潮。一個(gè)民工行李多，竟然用嘴叼了一個(gè)行李袋。

圖為旅客從窗戶(hù)往車(chē)?yán)锱馈?010年1月25日，東莞東火車(chē)站，列車(chē)員協(xié)助乘客從窗口上車(chē)。

圖為旅客從窗戶(hù)往車(chē)?yán)锱馈?/p>