深中大橋是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級(jí)超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，路線起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交，與深圳側(cè)連接線對(duì)接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸，終于橫門互通。全長(zhǎng)24千米

橋梁總長(zhǎng)度約為17.194公里，橋面高達(dá)90米約30層樓高，該項(xiàng)目總投資近460億元。

深中大橋西人工島工程已于2016年12月30日正式施工，2017年11月3日，橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)已通過(guò)專家審查，橋梁工程將在2017年年底實(shí)質(zhì)開工，預(yù)計(jì)2024年建成通車。

深中大橋通車后，將成為連接珠江東西岸的重要通道，從中山快速直達(dá)深圳，通勤時(shí)間由以往的2小時(shí)縮減為30分鐘。 除了大大減輕虎門大橋的交通壓力外，更徹底改變粵西方向湛江，茂名，陽(yáng)江民眾出入深圳必經(jīng)虎門的交通瓶頸。

建成后中山有了個(gè)好鄰居，深圳和香港的影響力可輻射至中山及周邊地區(qū)，中山可承接深圳服務(wù)業(yè)的外移。通道建成后，為下一步吸引大項(xiàng)目進(jìn)入提供了條件。