汽車發(fā)動機是一款集高速、高溫、高壓(三高特性)于一身的非常復(fù)雜的熱機，它由兩大機構(gòu)和八大系統(tǒng)組成。

兩大機構(gòu)是:

1、曲柄連桿機構(gòu);

2、配氣機構(gòu);

八大系統(tǒng)是:

1、燃料供給系統(tǒng);

2、點火系統(tǒng)(柴油機沒有);

3、潤滑系統(tǒng);

4、冷卻系統(tǒng);

5、進氣系統(tǒng)(包括增壓系統(tǒng));

6、排氣系統(tǒng)(包括后處理系統(tǒng));

7、啟動系統(tǒng);

8、發(fā)動機管理系統(tǒng)(電子控制系統(tǒng)軟硬件);

下面分別介紹:

兩大機構(gòu)

1、曲柄連桿機構(gòu)

它的作用是把燃料通過燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)換成機械功，把活塞的直線運動轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，給車輛的傳動裝置輸出動力。機構(gòu)組成包括機體、活塞、連桿、曲軸。

2、配氣機構(gòu)

控制氣門的開啟與關(guān)閉，保證新鮮混合氣或空氣盡可能多的進入氣缸，并把廢氣排出氣缸外。

八大系統(tǒng)

1、燃料供給系統(tǒng)

根據(jù)發(fā)動機的工況，提供最適當(dāng)?shù)娜剂?。柴油機采用缸內(nèi)噴射;汽油機有缸外噴射也有缸內(nèi)噴射，還有缸內(nèi)噴射與缸外噴射兩套系統(tǒng)都用的。

2、點火系統(tǒng)

在最佳時刻把氣缸內(nèi)的可燃混合氣點燃。

3、潤滑系統(tǒng)

給發(fā)動機中所有需要潤滑的部位輸送潤滑油，以減少摩擦副的磨損，減少摩擦損失，并對零件表面進行清洗和冷卻。同時還要盡可能降低機油泵的消耗功率。

4、冷卻系統(tǒng)

保證發(fā)動機的最佳工作溫度，把多余的熱量散發(fā)出去。

5、進氣系統(tǒng)

給各個缸輸送盡可能等量的空氣或混合氣，降低流動阻力。

6、排氣系統(tǒng)

各缸排氣時減少對其他缸工作狀態(tài)的干擾;提高排氣后處理系統(tǒng)的工作效率，減少有害物排放。有渦輪時要保證渦輪的最佳工作狀態(tài)。

7、啟動系統(tǒng)

拖動發(fā)動機由靜止狀態(tài)進入到自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

8、發(fā)動機管理系統(tǒng)

發(fā)動機電子控制單元通過各種傳感器識別發(fā)動機當(dāng)前的工作狀態(tài)，經(jīng)過計算控制各種執(zhí)行器，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)在最佳狀態(tài)。