印度與俄羅斯聯(lián)合研發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)不是新聞了，地球人都知道。目前印度已經(jīng)在該項(xiàng)目上投入了100億美元，但是近期印度對(duì)該項(xiàng)目表示不滿認(rèn)為FGFA性能無(wú)法與美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)相提并論，要求停止該項(xiàng)目。

據(jù)防衛(wèi)新聞21日消息，前印度飛行員，現(xiàn)任國(guó)防分析師瓦基德·塔庫(kù)爾說(shuō)，F(xiàn)GFA的原型就是目前俄羅斯的Su-57戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)GFA性能應(yīng)該比Su-57更好，將采用更新的AL-41F1發(fā)動(dòng)機(jī)，使FGFA具有更好的推力、更好的燃油效率。然而印度空軍高層最近向國(guó)防部提交一份報(bào)告，表示對(duì)FGFA性能感到擔(dān)憂，認(rèn)為綜合表現(xiàn)不如美國(guó)F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)機(jī)，這位空軍官員直接表示“空軍不愿意再繼續(xù)投資FGFA這個(gè)項(xiàng)目”。

官員解釋說(shuō)，與F-35戰(zhàn)機(jī)相比， FGFA的雷達(dá)反射截面積表現(xiàn)比較差，也就是隱形能力不佳，此外印度空軍所要求的幾處主要結(jié)構(gòu)改造，也是目前的Su-57原型機(jī)也無(wú)法辦到。

另外，印度空軍官員還批評(píng)，F(xiàn)GFA的發(fā)動(dòng)機(jī)艙并沒(méi)有使用模塊化概念，使得維護(hù)工作變得困難和昂貴，對(duì)于印度空軍來(lái)說(shuō)將會(huì)是大麻煩。另一位印度軍官同樣表示，當(dāng)初印度空軍就FGFA項(xiàng)目提出過(guò)“必須有模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)艙”的設(shè)計(jì)，否則用戶無(wú)法自己進(jìn)行飛機(jī)的全面維護(hù)工作。在非模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)，其維護(hù)和其他翻修工作，都必須由制造商來(lái)處理。

目前，俄羅斯外交使領(lǐng)館，對(duì)于印度提出的這些批評(píng)，并不表示任何評(píng)論。

退役的IAF中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)防分析師表示，目前的俄羅斯FGFA原型，被稱為Su-57，將配有AL-41F1發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，F(xiàn)GFA的改進(jìn)型將配備重量更輕的改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的推力，具有更好的燃油效率和更少的運(yùn)動(dòng)部件。這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，并降低30％的全壽命使用成本。

印度一直以來(lái)在FGFA項(xiàng)目都處于弱勢(shì)地位，雙方曾在生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面產(chǎn)生較大分歧。印度方面要求全部轉(zhuǎn)讓技術(shù)，但俄方認(rèn)為印度并沒(méi)有相應(yīng)的制造能力，因此拒絕轉(zhuǎn)讓。

如果這次印度確定撤資，那么此前的100億美元投入可能無(wú)法要回。