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昨日當(dāng)?shù)貢r間中午， 倫敦一地鐵站發(fā)生爆炸， 經(jīng)確認(rèn)， 該爆炸是由于乘客手機充電故障導(dǎo)致。 給大家科普一下， 倫敦地鐵建造并通車是于1863年， 目前來說倫敦地鐵質(zhì)量是非常優(yōu)秀的。 但是仍然存在破舊、沒有空調(diào)、臟亂、 沒有安全保障等問題。 但是昨天竟然爆出了這么大一事件， 不經(jīng)讓人后背一涼， 然而在上海雖然沒有出過爆炸事件， 但是由于地鐵安檢疏忽導(dǎo)致乘客受傷的也不少！ 9月4日2時30分， 9號線肇嘉浜路站一車廂內(nèi)一女乘客受傷。 某大學(xué)兩名醫(yī)學(xué)院學(xué)生攜帶“干冰” （置于保溫杯內(nèi)）， 乘車過程中杯內(nèi)氣體膨脹導(dǎo)致杯蓋彈出， 致一女乘客下巴受傷。 過程中，保溫杯內(nèi)“干冰”氣體溢出， 致同車廂少數(shù)乘客驚慌。 關(guān)于這個， 網(wǎng)友們紛紛表達(dá)了自己的觀點 ? @峰子：本來我還是很配合的。后來發(fā)現(xiàn)安檢員不僅不仔細(xì)查驗，而且連單肩/斜挎的小包也要伸出胳膊招招手，好像招財貓一樣，又不強行阻攔，只有我傻愣愣地停下腳步。于是我也闊步向前了。 @momo沐：最重要的是趕時間，每天都要趕時間，所以說上海是做快節(jié)奏的城市，不過對于最近頻發(fā)的恐襲時間，還是檢查包裹為好。 @由禮：不喜歡安檢，因為潔癖，機器臟。安檢員不一視同仁，只攔雙肩包，不攔單肩包。雙肩背書背電腦的表示不服。之前盡量配合，隨身帶消毒濕巾，安檢完后擦拭全包。 @江夏雁：安檢做不到100％ 就是0％。 @狼男不分：發(fā)現(xiàn)了不少評論里出現(xiàn)安檢設(shè)備太臟，其中還看見一個人評論說素質(zhì)低下的安檢員簡直侮辱被檢查者，很諷刺啊。 @Desperado：因為沒被炸過。 @zacks phjill：我并不反對安檢，只是反對一切流于形式的東西。 @湯姆：一次我?guī)Я似恐购箛婌F，結(jié)果被攔住了，安檢小哥指給我看，包裝上其實有易燃標(biāo)志的，很慚愧，最后我也就直接丟掉算了，雖然還是新的有點心疼，但也沒辦法。 可是在上海，有一個很奇怪的定律， 人們都不喜歡安檢，地鐵安檢也形同虛設(shè)， 在前段時間曾有 “為什么上海人這么討厭地鐵安檢”、 “地鐵安檢到底對人身安全有沒有保障” 等話題在網(wǎng)絡(luò)上引起網(wǎng)友熱議。 網(wǎng)友表示每次過地鐵都喝水喝的想上廁所， 也是醉醉的， 也有網(wǎng)友說地鐵安檢雖然不規(guī)范， 但是仍然是有效果的。 針對類似現(xiàn)象， 很早就有網(wǎng)友提出過對上海地鐵安檢， 太寬松的擔(dān)憂： ?
為提高軌道交通安檢效率， 上海部分軌交站點試點配備兩款可自動識別 可疑液體和爆炸物的安檢儀 及讀取身份信息的安檢門， 在軌道全路網(wǎng)實行“每站有警”勤務(wù)布局， 并首創(chuàng)軌道車站盤人查物飛行臨檢機制等。 據(jù)了解， 上海軌道交通共設(shè)立700個安檢點， 配備6000余名安檢員及X光安檢儀等設(shè)備。
上海地鐵安檢全面升級， 全力維護(hù)軌交公共安全。 在每座車站進(jìn)站閘機口開展全覆蓋安檢， 按照“安檢量與客流量”相匹配的原則， 做到高峰時段“安檢率最高”、 平峰時段“逢包必查”、 重要時段“等級提升”。
1號線徐家匯站9號口有一種新型安檢儀。 外觀與普通安檢儀沒什么差別， 只是多了一個小顯示屏而已。 最大特點是自動識別可疑液體和爆炸物， 并通過不同顏色提醒安檢員。 顯示屏上呈綠色：無可疑物； 橙色代表里有無法識別的物品； 紅色則代表著已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違禁品。
上海警方將始終堅持反恐最高標(biāo)準(zhǔn)， 織密軌交區(qū)域進(jìn)站安檢、多警巡邏、 視頻巡查“三道防線”， 依托科技信息化體系， 加強車站重點部位全天候視頻巡查。 同時還將加大在軌交區(qū)域的便衣警力投放， 散發(fā)小廣告、 乞討等治安頑癥的打擊整治力度， 主動發(fā)現(xiàn)、及時處置 可能影響軌道交通公共安全的可疑“人事物”。
出門在外， 大家都會非常注意個人的人身安全問題。 雖然， 有時候地鐵安檢的工作人員會存在態(tài)度問題， 不過他們也是為我們的安全為前提， 小伙伴們曾經(jīng)在乘坐地鐵中 發(fā)生什么有趣或者令你難忘的事， 歡迎在下方分享~
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