老司機都有這樣的感受，一輛車開久了，總感覺油耗越來越高，肯定會說車子老了所以油耗升高。其實這樣說并不準(zhǔn)確，而是汽車的配件需要保養(yǎng)，確切的說油耗高低和車齡沒有必然聯(lián)系。那到底是哪些部件關(guān)系到油耗的高低呢？

　　氧傳感器

　　在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。氧傳感器是一個陶瓷元件，使用時間長了之后，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動機內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。一般在8-11萬公里時就需要更換了。

　　蓄電池

　　蓄電池控制著車內(nèi)所有的電路，電路與油路緊密相關(guān)，一般來說，蓄電池使用2-3年就會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，這會導(dǎo)致啟動電壓不足，馬達(dá)帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗隨之升高。

　　火花塞

　　火花塞是汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的零件。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均，導(dǎo)致車子提速減慢，油耗升高。普通火花塞的壽命僅有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可到10萬公里的壽命。

　　輪胎

　　輪胎胎壓也與油耗有關(guān)，胎壓太低時會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗上升。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當(dāng)減少0.1bar。還要記得檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，會常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會增大。

　　積碳問題

　　汽車發(fā)動機積碳是不可避免的問題。發(fā)動機積碳會降低發(fā)動機功率，增大油耗，嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機爆震、加速異響、對活塞和曲軸造成損害，甚至最終可致發(fā)動機燒機油等情況。

　　日常保養(yǎng)

　　汽車日常的保養(yǎng)是不可忽視的，這樣不但能有效解決油耗問題，還能延長汽車的使用壽命。