4s店總能給出一些炸裂一般的數(shù)字，什么2年換一次蓄電池、2萬公里更換一次火花塞、5000公里更換一次機(jī)油（甚至“3個(gè)月?lián)Q一次”）等等，其實(shí)10000%的過度保養(yǎng)，這么做無非是賺錢，就是要掏空你的錢包。

4s店不是公益機(jī)構(gòu)，雖然店面里的裝飾、設(shè)施、保養(yǎng)細(xì)則都貌似標(biāo)準(zhǔn)化，然而本質(zhì)上就是有了加盟身份的大賣場(chǎng)，在賺錢方面，他們絕不會(huì)變得高尚或手軟。

有的品牌面目最為明顯：按照說明書，推薦的保養(yǎng)里程可能是15000公里，但是到了售后顧問嘴里，就變成“那是國外原廠的標(biāo)準(zhǔn)”，“依據(jù)咱們的走走停停的堵車路況”、“依據(jù)咱們經(jīng)常低擋位行車的路況”，“依據(jù)咱們的燃油清凈程度”…“推薦您5000公里”或“7500公里做一次保養(yǎng)”。

還有的品牌隱晦一些，廠家會(huì)稍微照顧一下4s店的情緒，不把15000公里或者10000公里這種原廠標(biāo)準(zhǔn)在說明書里寫得那么明確清楚，這樣一來，4s店在縮減保養(yǎng)周期時(shí)，口氣就更硬。

要記準(zhǔn)一點(diǎn)，在4s店的描繪下，國外的空氣都是純氧、國外的燃油都是堪比純凈水、國外的公路都是掛上高擋隨便跑，國外的開車環(huán)境都是完美的，所以推薦現(xiàn)實(shí)中的你5000公里保養(yǎng)實(shí)在是為你設(shè)身處地著想。

這一套對(duì)愛車心切的人非常有效，怎么著換點(diǎn)零配件對(duì)于大把鈔票買來的車，似乎都是值得的。但是細(xì)想一下，把里程縮減到這少短，有什么根據(jù)呢？真的是根據(jù)汽車車況測(cè)算出來的？錯(cuò)了，計(jì)算這些的唯一依據(jù)就是4s店的利潤。你覺得夠短的了，4s店還覺得長呢。

實(shí)際上，隨著全合成機(jī)油的普及，更換機(jī)油的周期最起碼應(yīng)考慮在10000~15000公里以上。

本王近年來一直在參加多家潤滑油廠家的相關(guān)產(chǎn)品性能發(fā)布，同這些潤滑油廠家的工程師打了多年交道之后，本王可以說，你能獲得絕對(duì)的自信：這類全合成機(jī)油里面自帶凈化成份，且抗氧化變質(zhì)的能力超強(qiáng)，10000~15000公里的更換周期是最最起碼的標(biāo)準(zhǔn)。而本王所說的這些全合成潤滑油并非什么難得一見的高精尖珍藏品，其實(shí)在現(xiàn)在的售后服務(wù)中都已經(jīng)相當(dāng)普及。

那作為個(gè)體的汽車駕駛者，離開了4s店這個(gè)“權(quán)威”機(jī)構(gòu)，如何判斷機(jī)油的正確更換節(jié)點(diǎn)呢？本王推薦，話不多說，先照著10000公里開。到10000公里左右時(shí)，可以購買機(jī)油定性濾濾紙，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油滴在濾紙上測(cè)定，根據(jù)比對(duì)決定是否更換。

本王同時(shí)提醒同學(xué)位一句，全合成機(jī)油要是只跑了幾千公里就嚴(yán)重變質(zhì)，那么很可能：1.你真的買到了假機(jī)油；2.你的機(jī)油濾清器出了問題；3.你的發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。